RV
Currus Golfensis Visendi
Machinae Agriculturae
Motocyclus Electricus
Navis
Quadrirota
Karts
Detergentes
Designatio compacta et levis, facultatem accelerationis potentem et spatium longius incessus praebet.
Adiuvando usorem ad limitem celeritatis maximae, ratem accelerationis maximae et intensitatem energiae regenerativae accommodandam.
Magneta permanentia et technologia motoris sex phasici cum crinibus contortis maiorem efficientiam praebent.
Nexus "Plug and Play" simplicior ad facilem institutionem et compatibilitatem CAN flexibilem cum RVC, CAN2.0B, J1939 aliisque protocollis.
Motor celeritatis maximae 16000 rpm facultatem praebet celeritatem maximam vehiculi augendi vel rationem maiorem in transmissione adhibendi ad augendam facultatem initii et inclinationis.
Signa et functiones interagunt cum accumulatore per CANBUS, ut usus tutus praestetur et vita accumulatoris per totum cyclum vitae extendantur.
Motoris potentia magna 15 kW/60 Nm, technologiae praestantissimae in...
Designatio motoris et moduli potentiae ad meliorem efficaciam electricam et thermalem
Monitor et protectio tensionis et currentis, monitor thermalis et deminutio potentiae, protectio oneris effusi, etc.
Algorithmi gubernationis motus vehiculi praestantes, exempli gratia functio Active Anti-Jerk, experientiam incessus augent.
Rigidae et diligentissimae normae designandi, probandi et fabricandi ad summam qualitatem confirmandam.
| Parametri | BLM4815D |
| Tensio Operationis | 24-60V |
| Tensio Aestimata | 51.2V pro LFP 16s 44.8V per 14s LFP |
| Temperatura Operativa | -40℃～55℃ |
| Maxima Emissio AC | 250 Arma |
| Momentum Motoris Maximum | 60 Nm |
| Potentia Motoris @ 48V, Culmen | XV chiliophagia |
| Potentia Motoris @ 48V, >20s | Decem chiliophagia |
| Potentia Motoris Continua | 7.5 kW @ 25℃, 6000RPM 6.2 kW @ 55℃, 6000RPM |
| Celeritas Maxima | 14000 RPM Continua, 16000 RPM Intermissa |
| Efficacia Totalis | maximum 85% |
| Typus Motoris | HESM |
| Sensorium Positionis | TMR |
| Communicatio CAN Protocollum | Clienti Specificus; e.g. CAN2.0B 500kbps vel J1939 500kbps; |
| Modus Operationis | Imperium Torque/Imperium Velocitatis/Modus Regenerativus |
| Protectio Temperaturae | Ita |
| Protectio Tensionis | Ita cum Protectione Loaddump |
| Pondus | Decem chiliogrammata |
| Diameter | 188 L × 150 P mm |
| Refrigeratio | Refrigeratio passiva |
| Interfacies Transmissionis | Clientis Specificus |
| Constructio Casus | Fusum Aluminium Mixtum |
| Coniunctor | Connector AMPSEAL Automotive 23-viarum |
| Gradus Isolationis | H |
| Gradus IP | Motor: IP25 Inverter: IP69K |
Motor impulsorius energiam electricam in energiam mechanicam convertit ad motum creandum. Fungitur ut fons motus primarius in systemate, sive rotas rotat, sive taeniam transportatoriam movet, sive fusum in machina rotat.
In variis sectoribus:
In vehiculis electricis (VE): Motor impulsor rotas agit.
In automatione industriali: Instrumenta, brachia robotica, vel lineas productionis agit.
In HVAC: Ventilatores, compressores, vel antlias agit.
Inspectio impulsoris motoris (praesertim in systematibus qui variatores velocitatis vel moderatores motoris utuntur) et inspectionem visualem et probationem electricam complectitur:
Gradus Fundamentales:
Inspectio Visualis:
Damnum, nimium calefactum, pulveris accumulationem, aut filorum laxitatem observa.
Inspectio Tensionis Ingressae/Egressae:
Multimetro utere ad tensionem ingressam ad impulsorem verificandam.
Tensionem outputalem ad motorem pervenientem metire et aequilibrium inspice.
Parametros Impulsoris Inspice:
Utere interfacie vel programmate impulsoris ad codices errorum legendos, acta peragenda, et configurationem inspicienda.
Examen Resistentiae Insulationis:
Probationem megaohmologicam inter spiras motoris et terram perage.
Monitorium Currentis Motoris:
Currentem operandi metire et cum currente nominali motoris compara.
Operationem Motoris Observa:
Sonitum vel vibrationem insolitam ausculta. Inspice num celeritas et momentum motoris recte ad inputus moderatorios respondeant.
Motores impulsores vim mechanicam ad onus transmittere possunt variis modis transmissionis, pro applicatione et consilio.
Genera Transmissionum Communia:
Impulsio directa (sine transmissione)
Motor directe oneri coniungitur.
Summa efficacia, minima cura, operatio quieta.
Impulsus rotarum dentatarum (transmissio capsae rotarum dentatarum)
Celeritatem minuit et momentum torquens auget.
In applicationibus gravioribus vel magni momenti adhibitus.
Systema Cingulorum Impulsorum / Trochleae
Flexibilis et sumptibus parcus.
Efficacia moderata cum quadam iactura energiae propter frictionem.
Impulsus catenae
Durabilis et onera magna tolerat.
Plus strepitus, efficacia paulo minor quam impulsio directa.
CVT (Transmissio Continua Variabilis)
Mutationes celeritatis continuas in systematibus autocineticis praebet.
Complexior, sed efficax in certis intervallis.
Quod maximam efficaciam habet?
Systema impulsionis directae plerumque maximam efficientiam offerunt, saepe 95% excedentem, cum minima sit iactura mechanica propter absentiam partium intermediarum sicut dentatis vel cingula.
Idoneum pro autocinetis elevatoriis, suggestis operis aeriis, curribus golfianis, autocinetis turisticis, machinis agriculturae, autocinetis sanitariis, motociclis electricis, karting electrico, ATV, etc.
Momentum et celeritas requisita
Fons potentiae (AC vel DC)
Cyclus officii et condiciones oneris
Efficacia
Factores ambientales (temperatura, humiditas, pulvis)
Sumptus et sustentatio
Motores sine spazzolis (BLDC) spazzolas mechanicas in motoribus DC traditis adhibitas eliminant. Populares sunt propter:
Efficacia maior
Vita longior
Minor cura
Operatio quietior
Momentum motoris (Nm) typice hac formula computatur:
Momentum torquens = (Potentia × 9550) / RPM
Ubi potentia in kW est et RPM celeritas motoris est.
Nimium calefactio
Strepitus vel vibratio excessiva
Momentum torquens vel celeritas parva
Interruptores interrumpentes vel fusibilia inflantia
Odores insoliti (spiramenta combusta)
Utere designis motorum energiae efficacium
Magnitudinem motoris ad necessitates applicationis aptare
Utere variatoribus frequentiarum (VFD) ad meliorem celeritatis moderationem.
Curam regularem et ordinationem perage.
Intervalla sustentationis ab usu, ambitu et genere motoris pendent, sed inspectiones generales commendantur:
Menstruatim: Inspectio visualis, inspiciatur num nimium calefiat.
Trimestrialiter: Lubricatio ferculorum, inspectio vibrationis
Annuatim: Probationes electricae, probationes resistentiae insulationis
Novissima de progressu, perspicientia, et actionibus ROYPOW de solutionibus energiae renovabilis accipe.
Consilia: Ad inquisitionem post-venditionem, quaeso informationes tuas submitte.hic.
