Karvan
Qemyon
Keşî
Wesayîta Zincîra Sar
Wesayîta Awarte ya Rizgarkirina Rêyan
Makîneya Çim Bixijandinê
Ereba nexweşan
Turbîna Bayê
Lihevhatin bi pîlê LiFePO4 ya 44.8V/48V/51.2V û pîlê kîmyayî yên din re
Sêwirana kompakt û sivik, ne hewce ye ku rêkûpêkek derveyî hebe
Derana bilind a heta 15kW, îdeal ji bo Bateriya Lîtyûmê ya 48V HP
Çavdêrî û parastina voltaja û herikê, çavdêriya û kêmkirina germî, parastina ji ber barkêşiyê û hwd.
Ji motorê pir kêmtir enerjiyê dixwe û germê pir kêmtir çêdike, di encamê de di tevahiya çerxa jiyanê de teserûfa sotemeniyê ya girîng çêdibe.
Ji bo pergala barkirina bateriyê ya ewle hem Kontrola Loopa Girtî ya Voltaja Berdewam a Verastbar û hem jî Kontrola Loopa Girtî ya Sînorkirina Herikê piştgirî bikin.
Leza vekirina pir nizm bi kapasîteya şarjkirinê ya 1000rpm(>2kW) û 1500rpm(>3kW)
Rêjeya zivirîna nermalavê ya diyarkirî ya hêza şarjkirinê zêde û dadikeve
ji bo ajotina xweş, Bêkarbûna Adapteyî ya ji hêla nermalavê ve hatî destnîşankirin a barkirinê
kêmkirina hêzê ji bo pêşîgirtina li rawestana motorê
Kembera Plug and Play a hêsankirî ji bo sazkirina hêsan û lihevhatina CAN a nerm bi RVC, CAN2.0B, J1939 û protokolên din re.
Standardên sêwirandin, ceribandin û çêkirinê yên herî hişk û hişk ji bo misogerkirina kalîteya bilind
| Cins | BLM4815 | BLM4810A | BLM4810M |
| Voltaja Xebitandinê | 24-60V | 24-60V | 24-60V |
| Voltaja Rêjeyî | 51.2V ji bo LFP-ya 16 çirkeyan, 44.8V ji bo 14 çirke LFP | 51.2V ji bo LFP-ya 16 çirkeyan, 44.8V ji bo 14 çirke LFP | 51.2V ji bo LFP-ya 16 çirkeyan |
| Germahiya Xebatê | -40℃~105℃ | -40℃~105℃ | -40℃~105℃ |
| Derana Herî Zêde | 300A@48V | 240A@48V | 240A@48V, Taybetî ji bo Xerîdar 120A |
| Hêza Nirxandî | 8.9 KW @ 25℃, 6000RPM 7.3 KW @ 55℃, 6000RPM 5.3 KW @ 85℃, 6000RPM | 8.0 KW @ 25℃, 6000RPM 6.6 KW @ 55℃, 6000RPM 4.9 KW @ 85℃, 6000RPM | 6.9 KW@ 25℃, 6000RPM Taybetmendiya Xerîdar 6.6 KW @ 55℃, 6000RPM 4.9 KW @ 85℃, 6000RPM |
| Leza Vekirinê | 500 RPM; | 500 RPM; | 500 RPM; |
| Leza Herî Zêde | 16000 RPM Berdewam, | 16000 RPM Berdewam, | 16000 RPM Berdewam, |
| Protokola Ragihandinê ya CAN | Taybetî ji bo Xerîdar; | Taybetî ji bo Xerîdar; | RVC, BAUD 250kbps |
| Moda Xebatê | Voltaja Berdewam a Guherbar | Xala mîhengkirina voltaja berdewam a verastkirî | Xala mîhengkirina voltaja berdewam a verastkirî |
| Parastina Germahiyê | Erê | Erê | Erê |
| Parastina Voltaja | Erê bi Parastina Loaddump | Erê bi Parastina Loaddump | Erê bi Parastina Loaddump |
| Pîvan | 9 KG | 7.7 KG | 7.3 KG |
| Ebat | 164 D x 150 K mm | 156 D x 150 K mm | 156 D x 150 K mm |
| Karîgeriya Giştî | herî zêde %85 | herî zêde %85 | herî zêde %85 |
| Sarkirin | Fansên Dual ên Navxweyî | Fansên Dual ên Navxweyî | Fansên Dual ên Navxweyî |
| Zivirandin | Awayê saetê/ Dij-awayê saetê | Rêka seetê | Rêka seetê |
| Şûşekişî | Taybetî ji bo Xerîdar | Pûleya Alternatorê ya Serûbinkirinê ya 50mm; | Pûleya Alternatorê ya Zêdekirina 50mm |
| Çêkirin | Çêkirina Balîfê | Braketa OE ya Mercedes SPRINTER-N62 | Braketa OE ya Mercedes SPRINTER-N62 |
| Avakirina Dozê | Alava Aluminumê ya Castkirî | Alava Aluminumê ya Castkirî | Alava Aluminumê ya Castkirî |
| Girêdan | GIRÊDANA MOLEX 0.64 USCAR MOHRKIRÎ | GIRÊDANA MOLEX 0.64 USCAR MOHRKIRÎ | GIRÊDANA MOLEX 0.64 USCAR MOHRKIRÎ |
| Asta Tecrîdê | H | H | H |
| Asta IP-ê | Motor: IP25, | Motor: IP25, | Motor: IP25, |
Alternatoreke şarjkirina DC amûreke elektromekanîkî ye ku enerjiya mekanîkî vediguherîne enerjiya elektrîkê ya herika rasterast (DC), ku bi gelemperî ji bo şarjkirina pîlan an dabînkirina barên DC di sepanên mobîl, pîşesazî, deryayî û yên derveyî torê de tê bikar anîn. Ew ji alternatorên AC yên standard bi wê yekê cuda ye ku ew rastkerek an kontrolkerek çêkirî vedihewîne da ku derana DC ya birêkûpêk peyda bike.
Alternatorek DC li ser prensîba enduksiyona elektromagnetîk dixebite:
Rotor (bobîna zeviyê an jî mîqnatîsê daîmî) di hundirê bobîna statorê de dizivire û elektrîka AC çêdike.
Rastkerek navxweyî AC-ê vediguherîne DC-yê.
Rêkxerê voltaja voltaja derketinê ya domdar peyda dike, batarya û pêkhateyên elektrîkê diparêze.
Ji bo RV, kamyon, yat, wesayîtên zincîra sar, wesayîtên awarte yên rizgarkirina rêyan, makîneyên çîmenbirrînê, ambulansan, turbînên bayê û hwd. minasib e.
Alternator: Hêza AC hildiberîne, pir caran ji bo derxistina DC rastkerên navxweyî jî dihewîne. Bibandortir û kompakttir.
Jeneratora DC: DC rasterast bi karanîna komutatorekê hildiberîne. Bi gelemperî kêmtir bikêrhatî û girantir e.
Wesayît û pergalên nûjen hema bêje bi tevahî alternatorên bi derana DC ji bo şarjkirina bataryayan bikar tînin.
Çareseriyên standard ên Alternatora Şarjkirina DC ya Jîr a ROYPOW vebijarkên nirxandî yên 44.8V ji bo bataryaya LFP ya 14 çirkeyî û 51.2V ji bo bataryaya LFP ya 16 çirkeyî pêşkêş dikin û derana herî zêde 300A@48V piştgirî dikin.
Li jêr bifikirin:
Voltaja sîstemê (12V, 24V, hwd.)
Derana herikîna pêwîst (Amper)
Çerxa erkê (bikaranîna berdewam an navber)
Jîngeha xebitandinê (deryayî, germahiya bilind, tozdar, hwd.)
Lihevhatina celeb û mezinahiya montajê
Alternatorek bi derana bilind ji bo peyda kirina herikînek pir zêdetir ji yekîneyên OEM yên standard - bi gelemperî 200A heta 400A an jî zêdetir - ku di pergalên bi daxwaza hêzê ya bilind de, wekî RV, wesayîtên awarte, atolyeyên mobîl, û sazkirinên derveyî torê têne bikar anîn, hatî çêkirin.
Rotor (bobîna zeviyê an jî magnet)
Stator (pêçandina bêliv)
Rastker (veguherîna AC bo DC)
Rêkxerê voltaja
Bearing û sîstema sarkirinê (bi fan an jî bi şilekê sarkirî)
Firçe û halqeyên şemitokî (bi sêwirana firçekirî)
Belê, alternatorên DC dikarin di sîstemên enerjiya nûjenkirî de, bi taybetî di sazkirinên hîbrîd û mobîl de, werin bikar anîn. Li şûna ku xwe bispêrin sotemeniyê, alternatorên şarjkirina DC yên elektrîkê dikarin bi panelên rojê, înverteran û bankên bateriyan re werin hev kirin da ku piştgiriyek enerjiyê ya pêbawer peyda bikin, ku bi armancên enerjiya paqij re baş li hev tê.
Bi hewayê sarkirî (fana hundirîn an kanalîzasyona derveyî)
Bi şilekê sarkirî (ji bo yekîneyên mohrkirî û performansa bilind)
Sarbûn di alternatorên amp-bilind de ji bo pêşîgirtina li têkçûna germî pir girîng e.
Tengbûn û xitimandina kemerê kontrol bikin
Girêdanên elektrîkê û erdê kontrol bikin
Voltaja û herikîna derketinê bişopînin
Hewa û sîstemên sarkirinê paqij bihêlin
Ger xisar bûne, bering an firçeyan biguherînin (ji bo yekîneyên firçekirî)
Baterî nayê şarjkirin
Kêmbûna roniyan an jî guherînên voltaja
Deng an bêhna şewitandinê ji beşa motorê
Çira hişyariya batarya/şarjkirina li ser dashboardê
Germahiya bilind a alternatorê
Belê. Alternatorên Şarjkirina DC ya Intelligent ên ROYPOW UltraDrive bi LiFePO4-ya 44.8V/48V/51.2V û kîmyewiyên din ên bataryayan re hevaheng in.
Pêşketin, têgihîştin û çalakiyên herî dawî yên ROYPOW-ê li ser çareseriyên enerjiya nûjenkirî bistînin.
Serişte: Ji bo lêpirsîna piştî firotanê ji kerema xwe agahdariya xwe bişîninvir.
