ÎNG
Çareseriya Motora Ajotinê ya 2-di-1 a Kompakt ji bo Mobîlîteya Elektronîkî Wêneya Taybetmendî
  • Çareseriya Motora Ajotinê ya 2-di-1 a Kompakt ji bo Mobîlîteya Elektronîkî
  • Çareseriya Motora Ajotinê ya 2-di-1 a Kompakt ji bo Mobîlîteya Elektronîkî
  • Çareseriya Motora Ajotinê ya 2-di-1 a Kompakt ji bo Mobîlîteya Elektronîkî

Çareseriya Motora Ajotinê ya 2-di-1 a Kompakt ji bo eMobility BLM4815D

  • Terîf
  • Taybetmendiyên sereke

ROYPOW BLM4815D çareseriyek motor û kontrolkerê ya yekgirtî ye ku ji bo pêşkêşkirina performansek bihêz, tewra di sêwirana sivik û kompakt de jî hatiye sêwirandin, û ji bo cûrbecûr wesayîtên elektrîkê yên bi pîlê dixebitin, di nav de ATV, erebeyên golfê û makîneyên din ên piçûk ên elektrîkê, bêkêmasî dike, di heman demê de sazkirinê hêsan dike û tevliheviya giştî ya pergalê kêm dike. Ji bo wesayîtên cûda bi celebê kemer-ajotinê, celebê gerîdeyê-ajotinê, û celebê spline-ajotinê tê.

Hêza Motorê ya Lûtkeyê: 10kW, 20s@105℃

Hêza Jeneratorê ya Peak: 12kW, 20 çirke @105℃

Torka Herî Zêde: 50Nm@20s; 60Nm@2s ji bo Destpêkirina Hîbrîd

Karîgeriya Lûtkeyê: ≥85% Tevî Motor, Veguherîner û Belavbûna Germê

Hêza Berdewam: ≥5.5kW@105℃

Leza Herî Zêde: 18000 rpm

Jiyana te: 10 Sal, 300,000 km, 8000 Demjimêrên Xebatê

Cureyê motorêMotora Senkron a Pola Çengel, 6 Qonax/Statora Porê

Mezinayî: Φ150 x L188 mm (bê Pulley)

Pîvan: ≤10kg (bê Veguhastin)

Cureyê Sarbûnê: Sarbûna Pasîf

Asta IP: Motor: IP25; Înverter: IP6K9K

Asta Îzolekirinê: Pola H

Pelê Daneyan
SERLÊDAN
  • Karvan

    Karvan

  • Erebeya Golfê ya Geştyarî

    Erebeya Golfê ya Geştyarî

  • Makîneyên Çandiniyê

    Makîneyên Çandiniyê

  • Motorsîkleta Elektronîkî

    Motorsîkleta Elektronîkî

  • Keşî

    Keşî

  • ATV

    ATV

  • Kart

    Kart

  • Paqijker

    Paqijker

FÊDEYAN

FÊDEYAN

  • 2 di 1 de, Motor bi Kontrolker re Entegrekirî ye

    Sêwirana kompakt û sivik, şiyana bilezkirina bihêz û rêjeya ajotinê ya dirêjtir peyda dike

  • Moda Tercîhên Bikarhêner

    Piştgiriya bikarhêner ji bo verastkirina sînorê leza herî zêde, rêjeya lezandina herî zêde û şiddeta nûjenkirina enerjiyê

  • %85 Karîgeriya Giştî ya Bilind

    Teknolojiya motora 6-qonaxî ya bi magnetên daîmî û pinên porê karîgeriyeke bilindtir peyda dike.

  • Navrûyên Mekanîkî û Elektrîkî yên Xweserkirî

    Kembera Plug and Play a hêsankirî ji bo sazkirina hêsan û lihevhatina CAN a nerm bi RVC, CAN2.0B, J1939 û protokolên din re

  • Motora Leza Ultra Bilind

    Motora bilez a 16000 rpm potansiyela zêdekirina leza herî zêde ya wesayîtê an jî karanîna rêjeyek bilindtir di veguhestinê de ji bo baştirkirina performansa destpêkirin û meşînê peyda dike.

  • Parastina Pîlê bi CANBUS re

    Têkiliya sînyalan û fonksiyonan bi bateriyê re ji hêla CANBUS ve, da ku karanîna ewle misoger bike û temenê bateriyê di tevahiya çerxa jiyanê de dirêj bike.

  • Performansa Derana Bilind

    Derana bilind a motorê 15 kW/60 Nm, teknolojiyên pêşeng di warê
    sêwirandina motor û modula hêzê ji bo baştirkirina performansa elektrîkî û germî

  • Teşhîs û Parastina Berfireh

    Çavdêrî û parastina voltaja û herikê, çavdêriya û kêmkirina germî, parastina ji ber barkêşiyê, û hwd.

  • Performansa Ajotinê ya Hêja

    Algorîtmayên kontrolkirina tevgera wesayîtê yên pêşeng mînak fonksiyona Active Anti-Jerk ezmûna ajotinê zêde dike

  • Hemû Pola Otomotîvê

    Standardên sêwirandin, ceribandin û çêkirinê yên herî hişk û hişk ji bo misogerkirina kalîteya bilind

TEKNÎK Û TAYBETMENDÎ

Parametre BLM4815D
Voltaja Xebitandinê 24-60V
Voltaja Rêjeyî 51.2V ji bo LFP-ya 16 çirkeyan
44.8V ji bo 14 çirke LFP
Germahiya Xebatê -40℃~55℃
Derana AC ya Herî Zêde 250 Çek
Torka Motorê ya Herî Zêde 60 Nm
Hêza Motorê @48V, Lûtke 15 KW
Hêza Motorê @48V,>20s 10 KW
Hêza Motorê ya Berdewam 7.5 KW @ 25℃, 6000RPM
6.2 KW @ 55℃, 6000RPM
Leza Herî Zêde 14000 RPM Berdewam, 16000 RPM Navber
Karîgeriya Giştî herî zêde %85
Cureyê Motorê HESM
Sensorê Pozîsyonê TMR
Ragihandina CAN
Protokol		 Taybetî ji bo Xerîdar;
mînak CAN2.0B 500kbps an J1939 500kbps;
Moda Xebatê Kontrola Torkê/Kontrola Lezê/Moda Vejenerasyonê
Parastina Germahiyê Erê
Parastina Voltaja Erê bi Parastina Loaddump
Pîvan 10 KG
Çap 188 D x 150 K mm
Sarkirin Sarbûna pasîf
Navrûya Veguhestinê Taybetî ji bo Xerîdar
Avakirina Dozê Alava Aluminumê ya Castkirî
Girêdan Girêdana 23 rêyî ya Otomotîvê ya AMPSEAL
Asta Tecrîdê H
Asta IP-ê Motor: IP25
Înverter: IP69K

Pirsên Pir tên Pirsîn

Motorek ajotinê çi dike?

Motorek ajotinê enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî da ku tevgerê çêbike. Ew wekî çavkaniya sereke ya tevgerê di sîstemekê de tevdigere, çi ew tekerên ku dizivirin be, kemberek veguhastinê bixebitîne, an jî milek di makîneyekê de bizivirîne.

Di sektorên cuda de:

Di wesayîtên elektrîkî (EV) de: Motora ajotinê tekeran dixebitîne.

Di otomasyona pîşesaziyê de: Ew amûran, destên robotîk, an xetên hilberînê diajo.

Di HVAC de: Ew fan, kompresor, an pompan dixebitîne.

Meriv çawa motorek ajotinê kontrol dike?

Kontrolkirina ajokera motorê (bi taybetî di pergalên ku VFD an kontrolkerên motorê bikar tînin) hem vekolîna dîtbarî û hem jî ceribandina elektrîkê dihewîne:

Gavên bingehîn:
Kontrolkirina Dîtbarî:

Li zirar, germbûna zêde, kombûna toz, an jî têlên sist bigere.

Kontrolkirina Voltaja Ketin/Derketinê:

Ji bo verastkirina voltaja têketinê ya ajokerê, multimeterek bikar bînin.

Voltaja derketinê ya ku diçe motorê bipîve û hevsengiyê kontrol bike.

Parametreyên ajokerê kontrol bikin:

Ji bo xwendina kodên xeletiyê, xebitandina tomarên tomarê û kontrolkirina mîhengê, navrûya ajokerê an nermalava wê bikar bînin.

Testa Berxwedana Îzolasyonê:

Testeke meggerê di navbera pêçên motorê û erdê de pêk bînin.

Çavdêriya Herikîna Motorê:

Herika xebatê bipîve û bi herika nominal a motorê re bide ber hev.

Xebata Motorê Bişopînin:

Li deng an lerizîna neasayî guhdarî bike. Kontrol bike ka leza motorê û torka motorê bi rêkûpêk bersivê didin têketinên kontrolê.

Cureyên veguhestinê yên motorên ajotinê çi ne? Kîjan veguhestin xwedî karîgeriya herî bilind e?

Motorên ajotinê dikarin hêza mekanîkî bi karanîna cûreyên veguhestinê yên cûda, li gorî serîlêdan û sêwiranê, veguhezînin bar.

Cureyên Veguhestina Gelemperî:
Ajotina Rasterast (Bê veguhestin)

Motor rasterast bi barkirinê ve girêdayî ye.

Enerjiya herî zêde, lênêrîna herî kêm, operasyona bêdeng.

Ajotina Gearê (Veguhestina Gearboxê)

Leza kêm dike û torkê zêde dike.

Di sepanên erkê giran an jî torka bilind de tê bikaranîn.

Sîstemên Ajotina Kemberê / Pûleyê

Nerm û lêçûn-bandor.

Karîgeriya navîn bi hin windabûna enerjiyê ji ber xişandinê.

Ajotina zincîrê

Berxwedêr e û barên bilind ragire.

Dengê zêdetir, karîgeriya hinekî kêmtir ji ajotina rasterast.

CVT (Veguhestina Berdewam a Guherbar)

Guhertinên leza bênavber di sîstemên otomatê de peyda dike.

Pir tevlihevtir, lê di warên taybetî de bi bandor.

Kîjan xwedî karîgeriya herî bilind e?

Sîstemên Ajotina Rasterast bi gelemperî karîgeriya herî bilind pêşkêş dikin, pir caran ji %95 derbas dibin, ji ber ku ji ber nebûna pêkhateyên navîn ên wekî gerîd an kemer windabûna mekanîkî ya herî kêm heye.

 

Serlêdanên hevpar ên motorên ajotinê çi ne?

Ji bo kamyonên Forklift, platformên xebatê yên hewayî, erebeyên golfê, otomobîlên geştyarî, makîneyên çandiniyê, kamyonên paqijiyê, motorsîkletên elektrîkê, kartên elektrîkê, ATV û hwd. minasib e.

Dema hilbijartina motorê ajotinê divê çi faktor li ber çavan bên girtin?

Tork û leza pêwîst

Çavkaniya hêzê (AC an DC)

Çerxa erkê û şert û mercên barkirinê

Kêrhatîya bicîanîn

Faktorên hawîrdorê (germahî, şilbûn, toz)

Mesref û parastin

Motorên bê firçe çi ne û çima ew populer in?

Motorên bêfirçe (BLDC) firçeyên mekanîkî yên ku di motorên DC yên kevneşopî de têne bikar anîn ji holê radikin. Ew ji ber van sedeman populer in:

Karîgeriya bilindtir

Temenê dirêjtir

Lênêrîna kêmtir

Operasyona bêdengtir

Torka motorê çawa tê hesabkirin?

Torka motorê (Nm) bi gelemperî bi karanîna formula jêrîn tê hesibandin:
Tork = (Hêz × 9550) / RPM
Ku hêz kW ye û RPM jî leza motorê ye.

Nîşanên hevpar ên têkçûna motorê çi ne?

Zêde germbûn

Deng an lerizîna zêde

Tork an leza kêm derana

Vekirina şikênan an jî teqandina fîyûzan

Bêhnên neasayî (pêçên şewitî)

Meriv çawa dikare karîgeriya motora ajotinê baştir bike?

Sêwiranên motorên ku teserûfa enerjiyê dikin bikar bînin

Mezinahiya motorê li gorî hewcedariyên serîlêdanê bicîh bikin

Ji bo kontrola leza çêtir VFD-yan bikar bînin

Parastin û sererastkirina birêkûpêk pêk bînin

Motorek ajotinê divê çend caran were tamîrkirin?

Navberên lênêrînê li gorî karanîn, jîngeh û celebê motorê diguherin, lê kontrolên giştî têne pêşniyar kirin:

Mehane: Kontrolkirina dîtbarî, kontrolkirina germbûna zêde

Sê mehan carekê: Rûnê beringê, kontrolkirina lerzînê

Salane: Ceribandina elektrîkê, ceribandina berxwedana îzolasyonê

  • twitter-nû-LOGO-100X100
  • sns-21
  • sns-31
  • sns-41
  • sns-51
  • tiktok_1

Bibin aboneyê nûçenameya me

Pêşketin, têgihîştin û çalakiyên herî dawî yên ROYPOW-ê yên li ser çareseriyên enerjiya nûjenkirî bistînin.

Navê tam*
Welat/Herêm*
Kode ya postî*
Telefon
Agah*
Ji kerema xwe qadên pêwîst dagirin.

Serişte: Ji bo lêpirsîna piştî firotanê ji kerema xwe agahdariya xwe bişîninvir.

Ji bo lêgerînê Enter bikirtînin an jî ji bo girtinê ESC bikirtînin