응용 프로그램
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트레일러
이익
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고도로 통합된 시스템
eDrive 시스템은 모터, 컨트롤러, 기어박스, 브레이크, 주차 장치, 서스펜션이 통합되어 엔지니어링 작업을 크게 줄여주는 턴키 솔루션을 제공합니다.
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운전 중 발전
전기식 리어 액슬은 주행 중 충전 기능을 구현할 수 있어 충전을 기다리거나 외출 전 충전을 준비하는 불안감을 없앨 수 있습니다.
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회생 제동 회복
모터는 제동 시 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 캐러밴의 배터리를 충전하고 에너지 활용 효율을 높입니다.
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능동 전력 지원
추가적인 구동력을 제공하여 등반 및 오프로드 성능을 향상시키고, 배기량이 작은 차량도 대형 캐러밴을 쉽게 견인할 수 있게 해줍니다.
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다중 전원 구성
8kW~60kW의 모터 옵션은 48V~540V 시스템 아키텍처와 결합되어 다양한 차량 사양과 운영 시나리오에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
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맞춤형 독립형 또는 종속형 서스펜션
서스펜션 시스템은 도시 도로부터 오프로드 지형까지 다양한 사용 시나리오에서 특정 기능적 요구 사항을 충족하도록 최적화됩니다.
기술 및 사양
| 품목 | 540V | 48V |
| 정격 전력(kW) | 60 | 8 |
| 정격 속도(rpm) | 3,500 | 6,000 |
| 정격 토크(Nm) | 164 | 13 |
| 최대 전력(kW) | 108 | 15 |
| 최대 토크(Nm) | 360 | 30 |
| 최대 속도(rpm) | 9,000 | 9,000 |
| 절연 등급 | H | H |
| 치수(mm) | Φ353 x 146 | Φ353 x 146 |
| 최대 출력 | 주행 시 4215Nm | 충전용 8kW |
| 최대 차축 하중(kg) | 3,000 | |
| 기어박스 비율 | 12.045 또는 맞춤형 | |
| 허브 설치 직경(mm) | Φ161 또는 맞춤형 | |
| 휠 트랙 | 2063, 맞춤형 | |
| 브레이크 | 유압 디스크 브레이크 | |
| 브레이크 모델 | 17.5인치 | |
| EPB 제동력(Nm) | 4,480 | |
| 제동력(Nm) | 2*5300(10MPa) | |
| 스프링 중심 거리(mm) | 1,296 | |
| 적용 가능한 타이어 | 적용 가능한 타이어 | |
| 서스펜션 압축 이동 거리(mm) | 80 | |
| 서스펜션 리바운드 트래블(mm) | 80 | |
| 조종 | 선택 과목 | |
| 무게(kg) | 390 | |
| 모든 데이터는 ROYPOW 표준 테스트 절차를 기반으로 하며, 실제 성능은 현지 상황에 따라 다를 수 있습니다. | ||
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