RV
រទេះវាយកូនហ្គោល ឡានទេសចរណ៍
គ្រឿងយន្តកសិកម្ម
ម៉ូតូអេឡិចត្រូនិច
ទូក
អេធីវី
កាត
អ្នកបោសសំអាត
ការរចនាបង្រួម និងទម្ងន់ស្រាល ផ្តល់នូវសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនដ៏មានឥទ្ធិពល និងជួរបើកបរបានយូរ
គាំទ្រអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការកែតម្រូវដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា អត្រាបង្កើនល្បឿនអតិបរមា និងអាំងតង់ស៊ីតេបង្កើតថាមពលឡើងវិញ
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍និងបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រសក់ 6 ដំណាក់កាលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
ខ្សែដោត និងលេងសាមញ្ញសម្រាប់ការដំឡើងងាយស្រួល និងអាចបត់បែនបាន ភាពឆបគ្នា CAN ជាមួយ RVC, CAN2.0B, J1939 និងពិធីការផ្សេងទៀត
ម៉ូទ័រល្បឿនលឿន 16000rpm ផ្តល់នូវសក្តានុពលក្នុងការបង្កើនល្បឿនអតិបរមារបស់រថយន្ត ឬប្រើសមាមាត្រខ្ពស់ក្នុងការបញ្ជូន ដើម្បីបង្កើនការបើកដំណើរការ និងដំណើរការជម្រាល
អន្តរកម្មនៃសញ្ញា និងមុខងារជាមួយថ្មដោយ CANBUS ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ និងពន្យារអាយុកាលថ្មពេញមួយវដ្ដជីវិតទាំងមូល។
15 kW / 60 Nm ទិន្នផលខ្ពស់នៃម៉ូទ័រ, បច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេនៅក្នុង
ការរចនានៃម៉ូទ័រ និងម៉ូឌុលថាមពល ដើម្បីកែលម្អដំណើរការអគ្គិសនី និងកម្ដៅ
ម៉ូនីទ័រ និងការការពារវ៉ុល និងចរន្ត ម៉ូនីទ័រកម្ដៅ & derating ការផ្ទុកការការពារការចាក់សំរាម ល។
ក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រងចលនារបស់រថយន្តនាំមុខ ឧ. មុខងារ Active Anti-Jerk បង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ
ការរចនា ការធ្វើតេស្ត និងស្តង់ដារផលិតយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងតឹងរ៉ឹងបំផុត ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | BLM4815D |
| វ៉ុលប្រតិបត្តិការ | 24-60V |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 51.2V សម្រាប់ 16s LFP 44.8V សម្រាប់ 14s LFP |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40 ℃ ~ 55 ℃ |
| ទិន្នផល AC អតិបរមា | ២៥០ អាវុធ |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រកំពូល | 60 Nm |
| ថាមពលម៉ូទ័រ @ 48V, កំពូល | 15 គីឡូវ៉ាត់ |
| ថាមពលម៉ូទ័រ@48V,>20s | 10 គីឡូវ៉ាត់ |
| ថាមពលម៉ូទ័របន្ត | 7.5 KW @ 25 ℃, 6000 RPM 6.2 KW @ 55 ℃, 6000 RPM |
| ល្បឿនអតិបរមា | 14000 RPM បន្តបន្ទាប់ 16000 RPM Intermittent |
| ប្រសិទ្ធភាពរួម | អតិបរមា 85% |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | HESM |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង | TMR |
| CAN ទំនាក់ទំនង ពិធីការ | អតិថិជនជាក់លាក់; ឧ. CAN2.0B 500kbps ឬ J1939 500kbps; |
| របៀបប្រតិបត្តិការ | ការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិល / ការគ្រប់គ្រងល្បឿន / របៀបបង្កើតឡើងវិញ |
| ការការពារសីតុណ្ហភាព | បាទ |
| ការការពារវ៉ុល | បាទ / ចាសជាមួយ Loaddump Protection |
| ទម្ងន់ | 10 គីឡូក្រាម |
| អង្កត់ផ្ចិត | 188 L x 150 D mm |
| ត្រជាក់ | ការត្រជាក់អកម្ម |
| ចំណុចប្រទាក់បញ្ជូន | អតិថិជនជាក់លាក់ |
| ការកសាងករណី | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ AMPSEAL Automotive 23way |
| កម្រិតឯកោ | H |
| កម្រិត IP | ម៉ូទ័រ: IP25 Inverter: IP69K |
ម៉ូទ័រដ្រាយបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលមេកានិចដើម្បីបង្កើតចលនា។ វាដើរតួនាទីជាប្រភពចម្បងនៃចលនានៅក្នុងប្រព័ន្ធ មិនថាជាកង់បង្វិល ផ្តល់ថាមពលដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ឬបង្វិល spindle នៅក្នុងម៉ាស៊ីននោះទេ។
នៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា៖
នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី (EVs): ម៉ូទ័រជំរុញថាមពលកង់។
នៅក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម៖ វាជំរុញឧបករណ៍ អាវុធមនុស្សយន្ត ឬខ្សែផលិតកម្ម។
នៅក្នុង HVAC៖ វាដំណើរការកង្ហារ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬស្នប់។
ការពិនិត្យមើលដ្រាយម៉ូទ័រ (ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលប្រើ VFDs ឬឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ) រួមមានទាំងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ និងការធ្វើតេស្តអគ្គិសនី៖
ជំហានជាមូលដ្ឋាន៖
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖
រកមើលការខូចខាត ការឡើងកំដៅ ការកើនឡើងធូលី ឬខ្សែភ្លើងរលុង។
ពិនិត្យវ៉ុលបញ្ចូល/ទិន្នផល៖
ប្រើ multimeter ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់វ៉ុលបញ្ចូលទៅដ្រាយ។
វាស់វ៉ុលលទ្ធផលទៅម៉ូទ័រ ហើយពិនិត្យមើលសមតុល្យ។
ពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាស៖
ប្រើចំណុចប្រទាក់ ឬកម្មវិធីរបស់ដ្រាយដើម្បីអានកូដកំហុស ដំណើរការកំណត់ហេតុ និងពិនិត្យមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
តេស្តភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់៖
ធ្វើការធ្វើតេស្ដតូចមួយរវាងរបុំម៉ូទ័រនិងដី។
ការត្រួតពិនិត្យចរន្តម៉ូទ័រ៖
វាស់ចរន្តប្រតិបត្តិការ ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយចរន្តវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ។
សង្កេតដំណើរការម៉ូទ័រ៖
ស្តាប់សំឡេងរំខាន ឬរំញ័រមិនធម្មតា។ ពិនិត្យមើលថាតើល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រឆ្លើយតបត្រឹមត្រូវដើម្បីគ្រប់គ្រងធាតុបញ្ចូលដែរឬទេ។
ម៉ូទ័រជំរុញអាចបញ្ជូនថាមពលមេកានិកទៅបន្ទុកដោយប្រើប្រភេទបញ្ជូនផ្សេងៗ អាស្រ័យលើកម្មវិធី និងការរចនា។
ប្រភេទបញ្ជូនទូទៅ៖
ដ្រាយផ្ទាល់ (គ្មានការបញ្ជូន)
ម៉ូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបន្ទុក។
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត ការថែទាំទាបបំផុត ប្រតិបត្តិការស្ងាត់។
Gear Drive (ការបញ្ជូនប្រអប់លេខ)
កាត់បន្ថយល្បឿន និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ។
ប្រើក្នុងកម្មវិធីដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ឬកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។
ប្រព័ន្ធដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់ / រ៉ក
អាចបត់បែនបាន និងសន្សំសំចៃ។
ប្រសិទ្ធភាពល្មមជាមួយនឹងការបាត់បង់ថាមពលមួយចំនួនដោយសារតែការកកិត។
ខ្សែសង្វាក់
ធន់ និងទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់។
សំលេងរំខានកាន់តែច្រើន ប្រសិទ្ធភាពទាបជាងការបើកបរផ្ទាល់បន្តិច។
CVT (ការបញ្ជូនអថេរបន្ត)
ផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគ្មានថ្នេរនៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្ត។
ស្មុគស្មាញជាង ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងជួរជាក់លាក់។
តើមួយណាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត?
ប្រព័ន្ធ Direct Drive ជាធម្មតាផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត ដែលជារឿយៗលើសពី 95% ចាប់តាំងពីមានការខាតបង់ផ្នែកមេកានិចតិចតួចបំផុត ដោយសារតែអវត្តមាននៃសមាសធាតុកម្រិតមធ្យម ដូចជាប្រអប់លេខ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់។
សាកសមសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ វេទិកាការងារលើអាកាស រទេះវាយកូនហ្គោល ឡានទេសចរណ៍ គ្រឿងយន្តកសិកម្ម ឡានដឹកអនាម័យ ម៉ូតូអេឡិចត្រូនិច អេតចាយ អេធីវី ជាដើម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនដែលត្រូវការ
ប្រភពថាមពល (AC ឬ DC)
វដ្តកាតព្វកិច្ចនិងលក្ខខណ្ឌផ្ទុក
ប្រសិទ្ធភាព
កត្តាបរិស្ថាន (សីតុណ្ហភាព សំណើម ធូលី)
ការចំណាយនិងការថែទាំ
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ (BLDC) លុបបំបាត់ជក់មេកានិចដែលប្រើក្នុងម៉ូទ័រ DC បុរាណ។ ពួកគេមានប្រជាប្រិយភាពដោយសារតែ៖
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាង
អាយុកាលវែងជាង
ការថែទាំទាប
ប្រតិបត្តិការស្ងាត់
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រ (Nm) ជាធម្មតាត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្ត៖
កម្លាំងបង្វិលជុំ = (ថាមពល × 9550) / RPM
កន្លែងដែលថាមពលស្ថិតនៅក្នុង kW និង RPM គឺជាល្បឿនម៉ូទ័រ។
ការឡើងកំដៅខ្លាំង
សំលេងរំខានឬរំញ័រខ្លាំងពេក
កម្លាំងបង្វិលជុំទាបឬទិន្នផលល្បឿន
ឧបករណ៍បំបែកឬផ្លុំហ្វុយហ្ស៊ីប
ក្លិនមិនធម្មតា
ប្រើការរចនាម៉ូទ័រសន្សំសំចៃថាមពល
ផ្គូផ្គងទំហំម៉ូទ័រទៅនឹងតម្រូវការកម្មវិធី
ប្រើ VFDs សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿនកាន់តែប្រសើរ
អនុវត្តការថែទាំ និងតម្រឹមជាប្រចាំ
ចន្លោះពេលថែទាំអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ បរិស្ថាន និងប្រភេទម៉ូទ័រ ប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យទូទៅត្រូវបានណែនាំ៖
ប្រចាំខែ៖ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ ពិនិត្យមើលការឡើងកំដៅ
ប្រចាំត្រីមាស៖ ការបញ្ចេញទឹករំអិល ការត្រួតពិនិត្យរំញ័រ
ប្រចាំឆ្នាំ៖ ការធ្វើតេស្តអគ្គិសនី ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់
ទទួលបានវឌ្ឍនភាព ការយល់ដឹង និងសកម្មភាពចុងក្រោយបំផុតរបស់ ROYPOW លើដំណោះស្រាយថាមពលកកើតឡើងវិញ។
ព័ត៌មានជំនួយ៖ សម្រាប់ការសាកសួរបន្ទាប់ពីការលក់ សូមបញ្ជូនព័ត៌មានរបស់អ្នក។នៅទីនេះ.
