ჩანგლებიანი სატვირთო მანქანები
საჰაერო სამუშაო პლატფორმები
სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა
სანიტარული სატვირთო მანქანები
იახტა
ATV
სამშენებლო ტექნიკა
განათების ნათურები
გაუმჯობესებული თმის სამაგრიანი დახვევა 25%-ით ზრდის სტატორის ჭრილში შევსების კოეფიციენტს და სიმძლავრის სიმკვრივეს. PMSM ტექნოლოგია აუმჯობესებს საერთო ეფექტურობას 15-20%-ით ასინქრონულ ცვლადი ცვლადი დენის ძრავებთან შედარებით.
რეგულირებადი ლამინაციები ინდივიდუალური შესრულებისთვის. თავსებადია 48 ვოლტიან, 76.8 ვოლტიან, 96 ვოლტიან და 115 ვოლტიან ელემენტებთან.
40 კვტ მაღალი სიმძლავრე და 135 ნმ ბრუნვის მომენტი. ხელოვნური ინტელექტით აღჭურვილი ოპტიმიზებული ელექტრო და თერმული მუშაობისთვის.
გამარტივებული „შეაერთე და ითამაშე“ ტიპის შემაერთებელი მოწყობილობები მარტივი ინსტალაციისა და CAN2.0B, J1939 და სხვა პროტოკოლებთან მოქნილი CAN თავსებადობისთვის.
CANBUS უზრუნველყოფს აკუმულატორსა და სისტემას შორის შეუფერხებელ კომუნიკაციას. უზრუნველყოფს უსაფრთხო მუშაობას და აკუმულატორის ხანგრძლივ მუშაობას.
მაღალი ხარისხის უზრუნველსაყოფად, დააკმაყოფილეთ მკაცრი დიზაინის, ტესტირებისა და წარმოების სტანდარტები. ყველა ჩიპი ავტომობილის AEC-Q კვალიფიცირებულია.
| ატრიბუტი | ერთეული | პარა | |||
| სქესობრივი გზით გადამდები დაავადებები | პრო | მაქს | |||
| ბოძები/სლოტები | - | 8/48 | 8/48 | 8/48 | 8/48 |
| ლამინირების ეფექტური ზომა | mm | Φ153xL64.5 | Φ153xL64.5 | Φ153xL86 | Φ153xL107.5 |
| ნომინალური სიჩქარე | ბრ/წთ | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
| მაქსიმალური სიჩქარე | ბრ/წთ | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
| ნომინალური ძაბვა | VDC | 48 | 76.8/96 | 76.8/96 | 96/115 |
| პიკური ბრუნვის მომენტი (30 წმ) | Nm | 91@20-იან წლებში | 91@20-იან წლებში | 110@30 წმ | 135@30-იან წლებში |
| პიკური სიმძლავრე (30 წმ) | kW | 14.8@20 წმ | 25.8@[email protected] 33.3@20s @96V | 25.8@[email protected] 33.3@20s @96V | 32.7@30s @96V 39.9@30s@115V |
| ბრუნვის მომენტი (60 წთ და 1000 ბრ/წთ) | Nm | 30 | 30 | 37 | 45 |
| ბრუნვის მომენტი (2 წთ და 1000 ბრ/წთ) | Nm | 80@20 წმ | 80@40-იან წლებში | 80@2 წთ | 80@2 წთ |
| სიმძლავრე (60 წთ და 4800 ბრ/წთ) | kW | 6.5 | [ელ. ფოსტა დაცულია] 14.9@96V | 11.8 @76.8V 14.5 @96V | 14.1@96V 16.4@115V |
| მაქსიმალური ეფექტურობა | % | 94 | 94.5 | 94.5 | 94.7 |
| ბრუნვის მომენტის ტალღა (პიკი-პიკი) | % | 3 | 3 | 3 | 3 |
| ბრუნვის მომენტი (პიკი-პიკი) | მმ | 150 | 150 | 200 | 250 |
| მაღალი ეფექტურობის ფართობის პროპორცია (ეფექტურობა>85%) | % | ≥80% | ≥80% | ≥80% | ≥80% |
| ფაზის/LL პიკური დენი (30 წმ) | იარაღი | 420 | 420 | 380 | 370 |
| პიკური მუდმივი დენი (30 წმ) | A | 435 | 425 | 415 | 415 |
| ფაზის/LL-ის დენი (60 წთ) | იარაღი | 170@6 კვტ | 160@12 კვტ | 160@12 კვტ | 100@12 კვტ |
| კონტენტი DC დენი (60 წთ) | A | 180@6 კვტ | 180@12 კვტ | 180@12 კვტ | 120@12 კვტ |
| ფაზის/LL-ის მიმდინარეობის კონტენტი (2 წთ) | იარაღი | 420@20 წმ | 375@40s | 280 | 220 |
| კონტენტი. მუდმივი დენი (2 წთ) | A | 420@20 წმ | 250@40 წმ | 240 | 190 |
| გაგრილება | - | პასიური გაგრილება | პასიური გაგრილება | პასიური გაგრილება | პასიური გაგრილება |
| IP დონე | - | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| იზოლაციის ხარისხი | - | H | H | H | H |
| ვიბრაცია | - | მაქს. 10 გ, იხილეთ ISO16750-3 | მაქს. 10 გ, იხილეთ ISO16750-3 | მაქს. 10 გ, იხილეთ ISO16750-3 | მაქს. 10 გ, იხილეთ ISO16750-3 |
მუდმივი მაგნიტური სინქრონული ძრავა (PMSM) არის ცვლადი დენის ძრავის ტიპი, რომელიც იყენებს როტორში ჩაშენებულ მუდმივ მაგნიტებს მუდმივი მაგნიტური ველის შესაქმნელად. ინდუქციური ძრავებისგან განსხვავებით, PMSM არ არის დამოკიდებული როტორის დენზე, რაც მათ უფრო ეფექტურს და ზუსტს ხდის.
PMSM-ები მუშაობენ როტორის სიჩქარის სტატორის მბრუნავ მაგნიტურ ველთან სინქრონიზებით. სტატორი მბრუნავ ველს 3-ფაზიანი ცვლადი დენის წყაროს მეშვეობით წარმოქმნის და როტორში არსებული მუდმივი მაგნიტები ამ ბრუნვას სრიალის გარეშე მიჰყვება, შესაბამისად, „სინქრონულია“.
ზედაპირზე დამონტაჟებული PMSM (SPMSM): მაგნიტები დამონტაჟებულია როტორის ზედაპირზე.
შიდა PMSM (IPMSM): მაგნიტები ჩაშენებულია როტორის შიგნით. უზრუნველყოფს უფრო მაღალ ბრუნვას და ველის შესუსტების უკეთეს შესაძლებლობას (იდეალურია ელექტრომობილებისთვის).
ROYPOW UltraDrive მაღალი სიმძლავრის PMSM ძრავებს აქვთ შემდეგი უპირატესობები:
· მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე და ეფექტურობა
· გაზრდილი ბრუნვის მომენტის სიმკვრივე და შესანიშნავი ბრუნვის მომენტის შესრულება
· სიჩქარისა და პოზიციის ზუსტი კონტროლი
· უკეთესი თერმული მართვა
· დაბალი ხმაური და ვიბრაცია
· შემცირებული ბოლო დახვევის სიგრძე შეზღუდული სივრცის გამოყენებისთვის
· კომპაქტური და მსუბუქი
გამოდგება ჩანგლებიანი სატვირთო მანქანებისთვის, საჰაერო სამუშაოებისთვის, გოლფის ურიკებისთვის, ღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებლად განკუთვნილი მანქანებისთვის, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისთვის, სანიტარული მანქანებისთვის, ATV-ებისთვის, ელექტრომოტოციკლებისთვის, ელექტრო კარტინგისთვის და ა.შ.
| ფუნქცია | PMSM | BLDC |
| უკუ ელექტრომაგნიტური ველის ტალღის ფორმა | სინუსოიდური | ტრაპეციული |
| კონტროლის მეთოდი | ველზე ორიენტირებული კონტროლი (FOC) | ექვსსაფეხურიანი ან ტრაპეციული |
| სიგლუვე | უფრო გლუვი ოპერაცია | ნაკლებად გლუვი დაბალ სიჩქარეზე |
| ხმაური | უფრო მშვიდი | ოდნავ უფრო ხმაურიანი |
| ეფექტურობა | უმეტეს შემთხვევაში უფრო მაღალი | მაღალია, მაგრამ დამოკიდებულია გამოყენებაზე |
PMSM-ებისთვის ხშირად გამოიყენება FOC (ველზე ორიენტირებული კონტროლი) ან ვექტორული კონტროლი.
კონტროლერებს სჭირდებათ როტორის პოზიციის სენსორი (მაგ., ენკოდერი, რეზოლვერი ან ჰოლის სენსორები), ან შეიძლება გამოიყენონ სენსორების გარეშე მართვა უკუ-ელექტრომაგნიტური ველის ან ნაკადის შეფასების საფუძველზე.
ძაბვა: 24 ვოლტიდან 800 ვოლტამდე (დამოკიდებულია გამოყენებაზე)
სიმძლავრე: რამდენიმე ვატიდან (დრონების ან მცირე ზომის ტექნიკისთვის) რამდენიმე ასეულ კილოვატამდე (ელექტრომობილებისა და სამრეწველო დანადგარებისთვის)
ROYPOW UltraDrive მაღალი სიმძლავრის PMSM ძრავების სტანდარტული ძაბვაა 48 ვოლტი, უწყვეტი სიმძლავრით 6.5 კვტ, ასევე ხელმისაწვდომია უფრო მაღალი ძაბვისა და სიმძლავრის ინდივიდუალური ვარიანტები.
PMSM ძრავები ძალიან საიმედოა და მცირე მოვლა-პატრონობას საჭიროებს ჯაგრისებისა და კომუტატორების არარსებობის გამო. თუმცა, ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ნაადრევი ცვეთის თავიდან ასაცილებლად, კომპონენტებისთვის, როგორიცაა საკისრები, გაგრილების სისტემები და სენსორები, შეიძლება მაინც საჭირო გახდეს მოვლა-პატრონობა ან პერიოდული შემოწმება.
ROYPOW UltraDrive მაღალი სიმძლავრის PMSM ძრავები დაპროექტებულია საავტომობილო სტანდარტების შესაბამისად. ისინი გადიან მკაცრ დიზაინის, ტესტირებისა და წარმოების სტანდარტებს მაღალი ხარისხის უზრუნველსაყოფად და ხშირი მოვლის საჭიროების შესამცირებლად.
იშვიათმიწა მაგნიტების გამო უფრო მაღალი საწყისი ღირებულება
დახვეწილი მართვის სისტემების (FOC) საჭიროება
დემაგნეტიზაციის რისკი მაღალი ტემპერატურის ან ხარვეზების დროს
შეზღუდული გადატვირთვის შესაძლებლობა ინდუქციურ ძრავებთან შედარებით
მრავალფუნქციური გაგრილების სისტემები (PMSM) გამოყენების მიხედვით სხვადასხვა გაგრილების მეთოდს იყენებენ. მაგალითად, ესენია ბუნებრივი გაგრილება/პასიური გაგრილება, ჰაერით გაგრილება/იძულებითი ჰაერით გაგრილება და სითხით გაგრილება, რომელთაგან თითოეული ეფექტურობისა და თერმული მართვის სხვადასხვა დონეს გვთავაზობს.
მიიღეთ ROYPOW-ის უახლესი პროგრესი, ინფორმაცია და აქტივობები განახლებადი ენერგიის გადაწყვეტილებებთან დაკავშირებით.
რჩევები: გაყიდვის შემდგომი შეკითხვისთვის, გთხოვთ, წარმოადგინოთ თქვენი ინფორმაციააქ.
