კომპაქტური 2-1-ში წამყვანი ძრავის გადაწყვეტა eMobility-სთვის BLM4815D

ძრავის ამძრავის შემოწმება (განსაკუთრებით VFD-ების ან ძრავის კონტროლერების გამოყენებით სისტემებში) მოიცავს როგორც ვიზუალურ შემოწმებას, ასევე ელექტრულ ტესტირებას:

ძირითადი ნაბიჯები:
ვიზუალური შემოწმება:

მოძებნეთ დაზიანება, გადახურება, მტვრის დაგროვება ან ფხვიერი გაყვანილობა.

შეყვანის/გამოყვანის ძაბვის შემოწმება:

დისკზე შეყვანის ძაბვის შესამოწმებლად გამოიყენეთ მულტიმეტრი.

გაზომეთ ძრავამდე მიმავალი გამომავალი ძაბვა და შეამოწმეთ ბალანსი.

შეამოწმეთ დისკის პარამეტრები:

გამოიყენეთ დისკის ინტერფეისი ან პროგრამული უზრუნველყოფა გაუმართაობის კოდების წასაკითხად, ჟურნალების გასაშვებად და კონფიგურაციის შესამოწმებლად.

იზოლაციის წინააღმდეგობის ტესტი:

ჩაატარეთ მეგერის ტესტი ძრავის გრაგნილებსა და მიწას შორის.

ძრავის დენის მონიტორინგი:

გაზომეთ სამუშაო დენი და შეადარეთ იგი ძრავის ნომინალურ დენს.

დააკვირდით ძრავის მუშაობას:

მოუსმინეთ უჩვეულო ხმაურს ან ვიბრაციას. შეამოწმეთ, სწორად რეაგირებს თუ არა ძრავის სიჩქარე და ბრუნვის მომენტი მართვის შემავალ სიგნალებზე.

წამყვანი ძრავებს შეუძლიათ მექანიკური ენერგიის დატვირთვაზე გადაცემა სხვადასხვა გადაცემის ტიპის გამოყენებით, გამოყენებისა და დიზაინის მიხედვით.

გადაცემის საერთო ტიპები:
პირდაპირი წამყვანი (გადაცემის გარეშე)

ძრავა პირდაპირ დატვირთვასთან არის დაკავშირებული.

უმაღლესი ეფექტურობა, მინიმალური მოვლა, ჩუმი მუშაობა.

გადაცემათა კოლოფი (გადაცემათა კოლოფი)

ამცირებს სიჩქარეს და ზრდის ბრუნვის მომენტს.

გამოიყენება მძიმე დატვირთვის ან მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე სამუშაოებში.

ქამრის ამძრავი / ბორბლიანი სისტემები

მოქნილი და ეკონომიური.

საშუალო ეფექტურობა ხახუნის გამო გარკვეული ენერგიის დანაკარგით.

ჯაჭვის წამყვანი

გამძლეა და უძლებს მაღალ დატვირთვას.

მეტი ხმაური, ოდნავ დაბალი ეფექტურობა, ვიდრე პირდაპირი წამყვანი.

CVT (უწყვეტად ცვლადი ტრანსმისია)

უზრუნველყოფს სიჩქარის შეუფერხებელ ცვლილებას საავტომობილო სისტემებში.

უფრო რთული, მაგრამ ეფექტური კონკრეტულ დიაპაზონებში.

რომელს აქვს ყველაზე მაღალი ეფექტურობა?

პირდაპირი ამძრავის სისტემები, როგორც წესი, ყველაზე მაღალ ეფექტურობას გვთავაზობენ, ხშირად 95%-ს აჭარბებს, რადგან შუალედური კომპონენტების, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფი ან ღვედები, არარსებობის გამო მექანიკური დანაკარგები მინიმალურია.

გამოდგება ჩანგლებიანი სატვირთო მანქანებისთვის, საჰაერო სამუშაო პლატფორმებისთვის, გოლფის ურიკებისთვის, ღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებელი მანქანებისთვის, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისთვის, სანიტარული მანქანებისთვის, ელექტრომოტოციკლებისთვის, ელექტრო კარტინგისთვის, ATV-სთვის და ა.შ.

საჭირო ბრუნვის მომენტი და სიჩქარე

კვების წყარო (ცვლადი ან მუდმივი)

სამუშაო ციკლი და დატვირთვის პირობები

ეფექტურობა

გარემო ფაქტორები (ტემპერატურა, ტენიანობა, მტვერი)

ღირებულება და მოვლა

უჯაგრისო ძრავები (BLDC) გამორიცხავენ ტრადიციულ დენის ძრავებში გამოყენებულ მექანიკურ ჯაგრისებს. ისინი პოპულარულია შემდეგი ფაქტორების გამო:

უფრო მაღალი ეფექტურობა

უფრო ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა

დაბალი მოვლა

უფრო ჩუმი მუშაობა

ძრავის ბრუნვის მომენტი (ნმ) როგორც წესი, გამოითვლება ფორმულის გამოყენებით:
ბრუნვის მომენტი = (სიმძლავრე × 9550) / ბრუნი წუთში
სადაც სიმძლავრე კვტ-შია, ხოლო ბრუნვის სიჩქარე ძრავის სიჩქარეა.

გადახურება

გადაჭარბებული ხმაური ან ვიბრაცია

დაბალი ბრუნვის მომენტი ან სიჩქარე

ამომრთველების გამორთვა ან დამცველების აფეთქება

უჩვეულო სუნი (დამწვარი გრაგნილი)

გამოიყენეთ ენერგოეფექტური ძრავის დიზაინები

ძრავის ზომის შესაბამისობა აპლიკაციის საჭიროებებთან

გამოიყენეთ VFD-ები სიჩქარის უკეთესი კონტროლისთვის

რეგულარული მოვლა-პატრონობისა და გასწორების ჩატარება

ტექნიკური მომსახურების ინტერვალები დამოკიდებულია გამოყენებაზე, გარემოზე და ძრავის ტიპზე, თუმცა რეკომენდებულია ზოგადი შემოწმების ჩატარება:

ყოველთვიური: ვიზუალური შემოწმება, გადახურების შემოწმება

კვარტალურად: საკისრების შეზეთვა, ვიბრაციის შემოწმება

ყოველწლიურად: ელექტრო ტესტირება, იზოლაციის წინააღმდეგობის ტესტირება