La soluzione per assale posteriore elettrico ROYPOW combina motore, controller, cambio, freno, meccanismo di parcheggio e sospensioni in una soluzione completa chiavi in mano, progettata per guidare il veicolo e caricare la batteria, migliorando le prestazioni in salita e fuoristrada e garantendo l'efficienza energetica. Ampiamente personalizzabile in termini di tipo di sospensione, intervallo di potenza, piattaforma di tensione e rapporti di trasmissione per diverse applicazioni.
Tensione di sistema: 540 V / 48 V
Potenza nominale: 60 kW / 8 kW
Velocità nominale: 3.500 giri/min / 6.000 giri/min
Coppia nominale: 164 Nm / 13 Nm
Potenza di picco: 108 kW / 15 kW
Velocità massima: 9.000 giri/min
Coppia massima: 360 Nm / 30 Nm
Classe di isolamento: H
Dimensione: φ353 x 146 mm
Carico massimo per asse: 3.000 kg
Peso: 390 kg
Rimorchi
Il sistema eDrive è integrato con motore, controller, cambio, freno, meccanismo di parcheggio e sospensioni, offrendo una soluzione chiavi in mano che riduce notevolmente gli sforzi di progettazione.
L'assale posteriore elettrico può svolgere la funzione di ricarica durante la guida, eliminando l'ansia di dover attendere la ricarica o di doverla preparare prima di uscire.
Durante la frenata, il motore converte l'energia cinetica in energia elettrica, caricando la batteria della roulotte e migliorando l'efficienza nell'utilizzo dell'energia.
Fornisce una forza motrice aggiuntiva, migliorando le prestazioni in salita e fuoristrada, consentendo anche ai veicoli di piccola cilindrata di trainare facilmente grandi roulotte.
Le opzioni di motore da 8 kW a 60 kW, combinate con architetture di sistema da 48 V a 540 V, offrono soluzioni su misura per diverse specifiche dei veicoli e scenari operativi.
I sistemi di sospensione sono ottimizzati per soddisfare specifici requisiti funzionali in diversi scenari di utilizzo, dalle strade urbane ai terreni fuoristrada.
| Elementi | 540 V | 48V |
| Potenza nominale (kW) | 60 | 8 |
| Velocità nominale (giri/min) | 3.500 | 6.000 |
| Coppia nominale (Nm) | 164 | 13 |
| Potenza di picco (kW) | 108 | 15 |
| Coppia massima (Nm) | 360 | 30 |
| Velocità massima (giri/min) | 9.000 | 9.000 |
| Classe di isolamento | H | H |
| Dimensioni (mm) | Φ353 x 146 | Φ353 x 146 |
| Potenza massima | 4215Nm per la guida | 8kW per la ricarica |
| Carico massimo per asse (kg) | 3.000 | |
| Rapporto di trasmissione | 12.045 o personalizzato | |
| Diametro di installazione del mozzo (mm) | Φ161 o personalizzato | |
| Traccia della ruota | 2063, Personalizzato | |
| Freno | Freno a disco idraulico | |
| Modello del freno | 17,5'' | |
| Forza frenante EPB (Nm) | 4.480 | |
| Forza frenante (Nm) | 2*5300 (10 MPa) | |
| Distanza dal centro della molla (mm) | 1.296 | |
| Pneumatici applicabili | Pneumatici applicabili | |
| Corsa di compressione della sospensione (mm) | 80 | |
| Escursione di ritorno della sospensione (mm) | 80 | |
| Sterzo | Opzionale | |
| Peso (kg) | 390 | |
| Tutti i dati si basano sulle procedure di test standard ROYPOW; le prestazioni effettive possono variare in base alle condizioni locali. | ||
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