Կոմպակտ 2-ը 1-ում շարժիչի լուծում eMobility BLM4815D-ի համար

Շարժիչի ստուգումը (հատկապես VFD-ներ կամ շարժիչի կարգավորիչներ օգտագործող համակարգերում) ներառում է ինչպես տեսողական ստուգում, այնպես էլ էլեկտրական փորձարկում.

Հիմնական քայլեր՝
Տեսողական ստուգում.

Ուշադրություն դարձրեք վնասի, գերտաքացման, փոշու կուտակման կամ թույլ լարերի առկայությանը։

Մուտքային/ելքային լարման ստուգում՝

Օգտագործեք մուլտիմետր՝ սկավառակի մուտքային լարումը ստուգելու համար։

Չափեք շարժիչին հասնող ելքային լարումը և ստուգեք հավասարակշռությունը։

Ստուգեք սկավառակի պարամետրերը.

Օգտագործեք սկավառակի ինտերֆեյսը կամ ծրագիրը՝ խափանման կոդերը կարդալու, գրանցամատյաններ գործարկելու և կարգավորումը ստուգելու համար։

Մեկուսացման դիմադրության փորձարկում.

Կատարեք Մեգերի թեստ շարժիչի փաթույթների և հողանցման միջև։

Շարժիչի հոսանքի մոնիթորինգ՝

Չափեք աշխատանքային հոսանքը և համեմատեք այն շարժիչի անվանական հոսանքի հետ։

Հետևեք շարժիչի աշխատանքին.

Ուշադրություն դարձրեք անսովոր աղմուկին կամ թրթռմանը: Ստուգեք, թե արդյոք շարժիչի արագությունը և պտտող մոմենտը ճիշտ են արձագանքում կառավարման ազդանշաններին:

Շարժիչները կարող են մեխանիկական հզորությունը փոխանցել բեռին՝ օգտագործելով տարբեր փոխանցման տեսակներ՝ կախված կիրառությունից և դիզայնից։

Փոխանցման տարածված տեսակները.
Ուղիղ փոխանցման տուփ (առանց փոխանցման տուփի)

Շարժիչը միացված է անմիջապես բեռին։

Առավելագույն արդյունավետություն, նվազագույն սպասարկում, անաղմուկ աշխատանք։

Փոխանցման տուփ (փոխանցման տուփ)

Նվազեցնում է արագությունը և մեծացնում պտտող մոմենտը։

Օգտագործվում է ծանրաբեռնվածության կամ բարձր պտտող մոմենտ պահանջող կիրառություններում։

Գոտիային փոխանցման / ճախարակային համակարգեր

Ճկուն և ծախսարդյունավետ։

Միջին արդյունավետություն՝ շփման պատճառով որոշակի էներգիայի կորստով։

Շղթայական փոխանցում

Երկարակյաց է և դիմակայում է բարձր բեռներին։

Ավելի շատ աղմուկ, մի փոքր ավելի ցածր արդյունավետություն, քան ուղղակի փոխանցման դեպքում։

CVT (անընդհատ փոփոխական փոխանցման տուփ)

Ապահովում է ավտոմոբիլային համակարգերում արագության անխափան փոփոխություններ։

Ավելի բարդ, բայց արդյունավետ որոշակի միջակայքերում։

Ո՞րն ունի ամենաբարձր արդյունավետությունը։

Ուղղակի փոխանցման համակարգերը սովորաբար ապահովում են ամենաբարձր արդյունավետությունը, որը հաճախ գերազանցում է 95%-ը, քանի որ միջանկյալ բաղադրիչների, ինչպիսիք են փոխանցումները կամ գոտիները, բացակայության պատճառով մեխանիկական կորուստները նվազագույն են։

Հարմար է բեռնատարների, օդային աշխատանքային հարթակների, գոլֆի սայլակների, տեսարժան վայրերի մեքենաների, գյուղատնտեսական տեխնիկայի, սանիտարական մեքենաների, էլեկտրական մոտոցիկլետների, էլեկտրական քարթինգի, ATV-ի և այլնի համար։

Պահանջվող պտտող մոմենտ և արագություն

Հոսանքի աղբյուր (AC կամ DC)

Աշխատանքային ցիկլ և բեռնվածության պայմաններ

Արդյունավետություն

Շրջակա միջավայրի գործոններ (ջերմաստիճան, խոնավություն, փոշի)

Արժեքը և սպասարկումը

Անխոզանակ շարժիչները (BLDC) վերացնում են ավանդական հաստատուն հոսանքի շարժիչներում օգտագործվող մեխանիկական խոզանակները։ Դրանք տարածված են հետևյալի շնորհիվ՝

Ավելի բարձր արդյունավետություն

Ավելի երկար կյանքի տևողություն

Ավելի քիչ սպասարկում

Ավելի անաղմուկ աշխատանք

Շարժիչի պտտող մոմենտը (Նմ) սովորաբար հաշվարկվում է հետևյալ բանաձևով.
Մոմենտ = (Հզորություն × 9550) / պտույտ/րոպե
Որտեղ հզորությունը արտահայտվում է կՎտ-ով, իսկ պտույտները/րոպեն՝ շարժիչի արագությունը։

Գերտաքացում

Չափազանց աղմուկ կամ թրթռում

Ցածր պտտող մոմենտ կամ արագության ելք

Անջատիչների անջատում կամ ապահովիչների այրում

Անսովոր հոտեր (այրված փաթույթներ)

Օգտագործեք էներգաարդյունավետ շարժիչային դիզայններ

Համապատասխանեցրեք շարժիչի չափը կիրառման կարիքներին

Օգտագործեք VFD-ներ արագության ավելի լավ կառավարման համար

Կատարեք կանոնավոր սպասարկում և կարգաբերում

Սպասարկման պարբերականությունը կախված է օգտագործումից, միջավայրից և շարժիչի տեսակից, սակայն խորհուրդ է տրվում կատարել ընդհանուր ստուգումներ.

Ամսական՝ տեսողական ստուգում, ստուգեք գերտաքացումը

Եռամսյակային՝ կրողներ յուղում, թրթռման ստուգում

Տարեկան՝ էլեկտրական փորձարկում, մեկուսացման դիմադրության փորձարկում