Targoncák
Légi munkaállványok
Mezőgazdasági gépek
Szaniter teherautók
Jacht
ATV
Építőipari gépek
Világító lámpák
A fejlett hajtűtekercselés 25%-kal növeli az állórész horonykitöltési tényezőjét és a teljesítménysűrűséget. A PMSM technológia 15-20%-kal javítja az összhatásfokot az aszinkron váltakozó áramú motorokhoz képest.
Állítható laminálás az egyedi teljesítmény érdekében. Kompatibilis 48 V-os, 76,8 V-os, 96 V-os és 115 V-os akkumulátorokkal.
40 kW nagy teljesítmény és 135 Nm nyomaték. Mesterséges intelligencia által felszerelt az optimalizált elektromos és termikus teljesítmény érdekében.
Egyszerűsített plug-and-play kábelkötegek az egyszerű telepítéshez és a rugalmas CAN-kompatibilitáshoz a CAN2.0B, J1939 és más protokollokkal.
A CANBUS zökkenőmentes kommunikációt tesz lehetővé az akkumulátor és a rendszer között. Biztosítja a biztonságos működést és a hosszabb akkumulátor-élettartamot.
Szigorú és szigorú tervezési, tesztelési és gyártási szabványoknak felelnek meg a kiváló minőség biztosítása érdekében. Minden chip rendelkezik autóipari AEC-Q minősítéssel.
| Attribútum | Egység | Para | |||
| Nemi úton terjedő betegség | PROFESSZIONÁLIS | MAX | |||
| Rudak/Rések | - | 8/48 | 8/48 | 8/48 | 8/48 |
| A laminációk effektív mérete | mm | Φ153xH64.5 | Φ153xH64.5 | Φ153xL86 | Φ153xL107.5 |
| Névleges sebesség | fordulat | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
| Max. sebesség | fordulat | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
| Névleges feszültség | Vdc | 48 | 76,8/96 | 76,8/96 | 96/115 |
| Csúcsnyomaték (30 s) | Nm | 91@20s | 91@20s | 110@30s | 135@30s |
| Csúcsteljesítmény (30 s) | kW | 14,8@20s | 25,8 @ 20s @ 76,8V 33,3 mp @ 20s @ 96V | 25,8 @ 20s @ 76,8V 33,3 mp @ 20s @ 96V | 32,7 mp @ 30s @ 96V 39,9 mp @ 30s @ 115V |
| Folyamatos nyomaték (60 perc és 1000 fordulat/perc) | Nm | 30 | 30 | 37 | 45 |
| Folyamatos nyomaték (2 perc és 1000 fordulat/perc) | Nm | 80@20s | 80@40-esek | 80@2 perc | 80@2 perc |
| Teljesítmény (60 perc és 4800 fordulat/perc) | kW | 6.5 | [email protected] 14,9 @ 96V | 11,8 @ 76,8 V 14,5 @96V | 14,1 @ 96V 16,4 @ 115 V |
| Max. hatékonyság | % | 94 | 94,5 | 94,5 | 94,7 |
| Nyomatékhullámzás (csúcs-csúcs) | % | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Fogazási nyomaték (csúcs-csúcs) | mNm | 150 | 150 | 200 | 250 |
| Nagy hatékonyságú terület aránya (hatékonyság>85%) | % | ≥80% | ≥80% | ≥80% | ≥80% |
| Fázis/LL csúcsáram (30s) | Fegyver | 420 | 420 | 380 | 370 |
| Csúcs egyenáram (30 s) | A | 435 | 425 | 415 | 415 |
| Fázis/LL folyamatos áram (60 perc) | Fegyver | 170 @ 6 kW | 160 @ 12 kW | 160 @ 12 kW | 100 @ 12 kW |
| Folyamatos egyenáram (60 perc) | A | 180 @ 6 kW | 180 @ 12 kW | 180 @ 12 kW | 120@12kW |
| Fázis/LL folyamatos árama (2 perc) | Fegyver | 420@20s | 375@40s | 280 | 220 |
| Folyamatos egyenáram (2 perc) | A | 420@20s | 250@40s | 240 | 190 |
| Hűtés | - | Passzív hűtés | Passzív hűtés | Passzív hűtés | Passzív hűtés |
| IP-szint | - | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Szigetelési fokozat | - | H | H | H | H |
| Rezgés | - | Max. 10 g, lásd az ISO16750-3 szabványt | Max. 10 g, lásd az ISO16750-3 szabványt | Max. 10 g, lásd az ISO16750-3 szabványt | Max. 10 g, lásd az ISO16750-3 szabványt |
A PMSM (állandó mágneses szinkronmotor) egy olyan váltakozó áramú motor, amely a rotorba ágyazott állandó mágneseket használ állandó mágneses mező létrehozásához. Az indukciós motorokkal ellentétben a PMSM-ek nem a rotoráramra támaszkodnak, így hatékonyabbak és pontosabbak.
A PMSM-ek úgy működnek, hogy a rotor sebességét szinkronizálják az állórész forgó mágneses mezőjével. Az állórész egy háromfázisú váltakozó áramú tápellátáson keresztül forgó mezőt generál, és a rotorban lévő állandó mágnesek csúszás nélkül követik ezt a forgást, tehát „szinkron” állapotban működnek.
Felületszerelt PMSM (SPMSM): A mágnesek a rotor felületére vannak felszerelve.
Belső PMSM (IPMSM): A mágnesek a rotorba vannak beágyazva. Nagyobb nyomatékot és jobb mezőgyengítési képességet kínál (ideális elektromos járművekhez).
A ROYPOW UltraDrive nagy teljesítményű PMSM motorok a következő előnyökkel rendelkeznek:
· Nagy teljesítménysűrűség és hatékonyság
· Megnövelt nyomatéksűrűség és kiváló nyomatékteljesítmény
· Precíz sebesség- és pozíciószabályozás
· Jobb hőkezelés
· Alacsony zajszint és rezgés
· Csökkentett tekercsvéghossz a helyszűkében lévő alkalmazásokhoz
· Kompakt és könnyű
Alkalmas targoncákhoz, légi munkákhoz, golfkocsikhoz, városnéző autókhoz, mezőgazdasági gépekhez, szaniter teherautókhoz, ATV-khez, elektromos motorkerékpárokhoz, elektromos gokartokhoz stb.
| Jellemző | PMSM | BLDC |
| Vissza EMF hullámforma | Szinuszos | Trapéz alakú |
| Szabályozási módszer | Mezőorientált szabályozás (FOC) | Hatlépcsős vagy trapéz alakú |
| Simaság | Simább működés | Kevésbé sima alacsony sebességnél |
| Zaj | Csendesebb | Kissé zajosabb |
| Hatékonyság | A legtöbb esetben magasabb | Magas, de az alkalmazástól függ |
A PMSM-ekhez általában FOC-t (térorientált vezérlés) vagy vektorvezérlést használnak.
A vezérlők rotorhelyzet-érzékelőt igényelnek (pl. kódolót, rezolvert vagy Hall-érzékelőket), vagy érzékelő nélküli vezérlést használhatnak, amely a visszaelektromos erőn vagy fluxusbecslésen alapul.
Feszültség: 24V - 800V (az alkalmazástól függően)
Teljesítmény: Néhány watttól (drónokhoz vagy kisebb készülékekhez) több száz kilowattig (elektromos járművekhez és ipari gépekhez)
A ROYPOW UltraDrive nagy teljesítményű PMSM motorok standard feszültsége 48 V, folyamatos teljesítménye 6,5 kW, de egyedi, magasabb feszültségű és teljesítményű opciók is elérhetők.
A PMSM motorok rendkívül megbízhatóak és kevés karbantartást igényelnek a kefék és kommutátorok hiánya miatt. Azonban az olyan alkatrészek, mint a csapágyak, a hűtőrendszerek és az érzékelők karbantartása vagy rendszeres ellenőrzése továbbra is szükséges lehet az optimális teljesítmény biztosítása és a korai kopás megelőzése érdekében.
A ROYPOW UltraDrive nagy teljesítményű PMSM motorokat autóipari szabványoknak megfelelően tervezték. Szigorú tervezési, tesztelési és gyártási szabványoknak felelnek meg a magas minőség biztosítása és a gyakori karbantartás szükségességének csökkentése érdekében.
Magasabb kezdeti költség a ritkaföldfém mágnesek miatt
Kifinomult vezérlőrendszerek (FOC) iránti igény
Magas hőmérséklet vagy hibák esetén a demagnetizáció veszélye
Korlátozott túlterhelhetőség az indukciós motorokhoz képest
A PMSM-ek az alkalmazástól függően különböző hűtési módszereket alkalmaznak. Ilyenek például a természetes hűtés/passzív hűtés, a léghűtés/kényszerlevegős hűtés és a folyadékhűtés, amelyek mindegyike eltérő hatékonysági és hőkezelési szinteket kínál.
Ismerje meg a ROYPOW legfrissebb eredményeit, elemzéseit és tevékenységeit a megújuló energia megoldások terén.
Tippek: Értékesítés utáni megkeresésekhez kérjük, adja meg adataititt.
