Kompakte 2-yn-1 oandriuwmotoroplossing foar eMobility BLM4815D

It kontrolearjen fan in motoroandriuwing (benammen yn systemen dy't VFD's of motorcontrollers brûke) omfettet sawol fisuele ynspeksje as elektryske testen:

Basisstappen:
Fisuele kontrôle:

Sykje nei skea, oerferhitting, stofopbou of losse bedrading.

Ynfier-/útfierspanningskontrôle:

Brûk in multimeter om de yngongsspanning nei de oandriuwing te kontrolearjen.

Mjit de útgongsspanning dy't nei de motor giet en kontrolearje op lykwicht.

Kontrolearje de parameters fan 'e skiif:

Brûk de ynterface of software fan 'e oandriuwing om foutkoades te lêzen, logs út te fieren en konfiguraasje te kontrolearjen.

Isolaasjeresistinsjetest:

Fier in meggertest út tusken motorwikkelingen en ierde.

Motorstroommonitoring:

Mjit de wurkstroom en fergelykje dy mei de nominale stroom fan 'e motor.

Motoroperaasje observearje:

Lústerje nei ûngewoan lûd of trilling. Kontrolearje oft de motorsnelheid en it koppel goed reagearje op kontrôle-ynputs.

Oandriuwmotors kinne meganyske krêft oerdrage oan 'e lading mei ferskate oerdrachttypen, ôfhinklik fan 'e tapassing en it ûntwerp.

Algemiene oerdrachtstypen:
Direkte oandriuwing (gjin oerdracht)

De motor is direkt ferbûn mei de lading.

Heechste effisjinsje, leechste ûnderhâld, stille operaasje.

Tandwiel oandriuwing (fersnellingsbak oerdracht)

Ferminderet snelheid en fergruttet koppel.

Gebrûkt yn swiere of hege-koppel tapassingen.

Riemoandriuwing / Katrolsystemen

Fleksibel en kosteneffektyf.

Matige effisjinsje mei wat enerzjyferlies troch wriuwing.

Kettingoandriuwing

Duorsum en kin hege lesten oan.

Mear lûd, wat legere effisjinsje as direkte oandriuwing.

CVT (Kontinu Variabele Oerdracht)

Biedet naadleaze snelheidsferoarings yn autosystemen.

Mear yngewikkeld, mar effisjint yn spesifike beriken.

Hokker hat de heechste effisjinsje?

Direkte oandriuwingssystemen biede typysk de heechste effisjinsje, faak mear as 95%, om't d'r minimaal meganysk ferlies is troch de ôfwêzigens fan tuskenlizzende komponinten lykas tandwielen of riemen.

Geskikt foar heftrucks, heechwurkplatfoarms, golfkarren, sightseeingauto's, lânboumasines, sanitêre frachtweinen, e-motorfytsen, e-karting, ATV, ensfh.

Ferplichte koppel en snelheid

Stromboarne (AC of DC)

Duty cycle en ladingsomstannichheden

Effisjinsje

Miljeufaktoaren (temperatuer, fochtigens, stof)

Kosten en ûnderhâld

Borstelleaze motors (BLDC) eliminearje de meganyske boarstels dy't brûkt wurde yn tradisjonele DC-motors. Se binne populêr fanwegen:

Hegere effisjinsje

Langere libbensdoer

Leger ûnderhâld

Stiller operaasje

Motorkoppel (Nm) wurdt typysk berekkene mei de formule:
Koppel = (Fermogen × 9550) / RPM
Wêrby't it fermogen yn kW is en RPM de motorsnelheid is.

Oerferhitting

Oermjittich lûd of trilling

Leech koppel of snelheidsútfier

Útskeakeljende breakers of trochbrekkende lonten

Abnormale geuren (ferbaarnde windingen)

Brûk enerzjy-effisjinte motorûntwerpen

Pas de motorgrutte oan de easken fan 'e applikaasje oan

Brûk VFD's foar bettere snelheidskontrôle

Fier regelmjittich ûnderhâld en ôfstimming út

Underhâldsyntervallen binne ôfhinklik fan gebrûk, omjouwing en motortype, mar algemiene kontrôles wurde oanrikkemandearre:

Moanliks: Fisuele ynspeksje, kontrolearje op oerferhitting

Kwartaalliks: Lagersmering, trillingskontrôle

Jierliks: Elektryske testen, isolaasjewjerstânstesten