Älykäs DC-latausgeneraattoriratkaisu

  • Kuvaus
  • Tärkeimmät tekniset tiedot

ROYPOW tarjoaa luotettavan virransyöttöratkaisun laadukkaan älykkään tasavirtalaturinsa avulla matkailuautoille, kuorma-autoille, jahdeille ja erikoisajoneuvoille. Se tarjoaa nopean latauksen, korkean hyötysuhteen ja vahvan tyhjäkäyntitehon sekä mukautettavat mekaaniset ja sähköiset rajapinnat saumatonta integrointia varten.

Käyttöjännite: 24–60 V
Nimellisjännite51,2 V 16 sekunnin LFP:lle; 44,8 V 14 sekunnin LFP:lle
Nimellisteho8,9 kW @ 25 ℃, 6000 rpm; 7,3 kW @ 55 ℃, 6000 rpm; 5,3 kW @ 85 ℃, 6000 rpm
Maks. teho300A @ 48V
Maks. nopeus16000 rpm jatkuva; 18000 rpm ajoittainen
KokonaistehokkuusEnintään 85 %
ToimintatilaJatkuvasti säädettävä jänniteasetus ja virranrajoitus
KäyttölämpötilaLämpötila-alue: -40–105 ℃
Paino: 9 kg
Mitat (P x S)164 x 150 mm

SOVELLUKSET
  • Asuntoauto

    Asuntoauto

  • Kuorma-auto

    Kuorma-auto

  • Jahti

    Jahti

  • Kylmäketjuajoneuvo

    Kylmäketjuajoneuvo

  • Tienpelastusajoneuvo

    Tienpelastusajoneuvo

  • Ruohonleikkuri

    Ruohonleikkuri

  • Ambulanssi

    Ambulanssi

  • Tuuliturbiini

    Tuuliturbiini

HYÖDYT

HYÖDYT

  • Laaja yhteensopivuus

    Yhteensopiva 44,8 V / 48 V / 51,2 V LiFePO4-akkujen ja muiden kemikaalien kanssa

  • 2 yhdessä, moottori integroitu ohjaimeen

    Kompakti ja kevyt muotoilu, ei vaadi ulkoista säädintä

  • Pikalataus

    Jopa 15 kW:n teho, ihanteellinen 48 V:n litiumakulle

  • Kattava vianmääritys ja suojaus

    Jännite- ja virtavalvonta ja -suojaus, lämpövalvonta ja kuormituksen alentaminen, kuorman alentamissuojaus jne.

  • 85 %:n kokonaishyötysuhde

    Kuluttaa huomattavasti vähemmän moottorin tehoa ja tuottaa huomattavasti vähemmän lämpöä, mikä johtaa huomattaviin polttoainesäästöihin koko käyttöiän ajan.

  • Täysin ohjelmiston ohjaama

    Tukee sekä jatkuvasti säädettävää jännitteen suljetun silmukan ohjausta että virranrajoituksen suljetun silmukan ohjausta turvallisen akun latausjärjestelmän takaamiseksi

  • Erinomainen tyhjäkäyntiteho

    Erittäin alhainen käynnistysnopeus ja latauskapasiteetti 1000 rpm (>2 kW) ja 1500 rpm (>3 kW)

  • Ajettavuuden ja suorituskyvyn parannus

    Ohjelmiston määrittämä lataustehon nousu- ja laskunopeus
    sujuvaa ajettavuutta varten, ohjelmiston määrittämä mukautuva tyhjäkäyntilataus
    tehon alentaminen moottorin sammumisen estämiseksi

  • Räätälöidyt mekaaniset ja sähköiset liitännät

    Yksinkertaistettu Plug and Play -johtosarja helpottaa asennusta ja tarjoaa joustavan CAN-yhteensopivuuden RVC:n, CAN2.0B:n, J1939:n ja muiden protokollien kanssa

  • Kaikki autoteollisuuden laatuluokat

    Vaatimukset täyttävä suunnittelu-, testaus- ja valmistusstandardi korkean laadun varmistamiseksi

TEKNIIKKA JA TEKNISET TIEDOT

Malli

BLM4815

BLM4810A

BLM4810M

Käyttöjännite

24–60 V

24–60 V

24–60 V

Nimellisjännite

51,2 V 16 sekunnin LFP:lle,

44,8 V 14 sekunnin LFP:lle

51,2 V 16 sekunnin LFP:lle,

44,8 V 14 sekunnin LFP:lle

51,2 V 16 sekunnin LFP:lle

Käyttölämpötila

-40 ℃~105 ℃

-40 ℃~105 ℃

-40 ℃~105 ℃

Maksimiteho

300A @ 48V

240A @ 48V

240A @ 48V, asiakaskohtainen 120A

Nimellisteho

8,9 kW @ 25 ℃, 6000 rpm

7,3 kW @ 55 ℃, 6000 rpm

5,3 kW @ 85 ℃, 6000 rpm

8,0 kW @ 25 ℃, 6000 rpm

6,6 kW @ 55 ℃, 6000 rpm

4,9 kW @ 85 ℃, 6000 rpm

6,9 kW @ 25 ℃, 6000 RPM asiakaskohtainen

6,6 kW @ 55 ℃, 6000 rpm

4,9 kW @ 85 ℃, 6000 rpm

Käynnistysnopeus

500 kierrosta minuutissa;
40A @ 10000 rpm; 80A @ 1500 rpm 48 V jännitteellä

500 kierrosta minuutissa;
35A @ 1000 rpm; 70A @ 1500 rpm 48 V jännitteellä

500 kierrosta minuutissa;
Asiakaskohtainen 40A @ 1800RPM

Suurin nopeus

16000 rpm jatkuva,
18000 rpm ajoittainen

16000 rpm jatkuva,
18000 rpm ajoittainen

16000 rpm jatkuva,
18000 rpm ajoittainen

CAN-tiedonsiirtoprotokolla

Asiakaskohtainen;
esim. CAN2.0B 500kbps tai J1939 250kbps
"Sokean tilan ilman CAN-liitäntää" tuki

Asiakaskohtainen;
esim. CAN2.0B 500kbps tai J1939 250kbps
"Sokean tilan ilman CAN-liitäntää" tuki

RVC, baudi 250 kbps

Toimintatila

Jatkuvasti säädettävä jännite
asetusarvo ja virranrajoitus

Jatkuvasti säädettävä jännitteen asetusarvo
& Virranrajoitus

Jatkuvasti säädettävä jännitteen asetusarvo
& Virranrajoitus

Lämpötilasuojaus

Kyllä

Kyllä

Kyllä

Jännitesuojaus

Kyllä, Loaddump-suojauksella

Kyllä, Loaddump-suojauksella

Kyllä, Loaddump-suojauksella

Paino

9 kg

7,7 kg

7,3 kg

Ulottuvuus

164 P x 150 S mm

156 P x 150 S mm

156 P x 150 S mm

Kokonaistehokkuus

enintään 85 %

enintään 85 %

enintään 85 %

Jäähdytys

Sisäiset kaksi tuuletinta

Sisäiset kaksi tuuletinta

Sisäiset kaksi tuuletinta

Kierto

Myötäpäivään/ Vastapäivään

Myötäpäivään

Myötäpäivään

Talja

Asiakaskohtainen

50 mm:n vapaapyöräinen laturin hihnapyörä;
Asiakaskohtainen tuki

50 mm:n vapaapyöräinen laturin hihnapyörä

Asennus

Pad-kiinnitys

Mercedes SPRINTER-N62 alkuperäisen kiinnikkeen

Mercedes SPRINTER-N62 alkuperäisen kiinnikkeen

Kotelon rakentaminen

Valettu alumiiniseos

Valettu alumiiniseos

Valettu alumiiniseos

Liitin

MOLEX 0.64 USCAR-LIITIN SINETÖITY

MOLEX 0.64 USCAR-LIITIN SINETÖITY

MOLEX 0.64 USCAR-LIITIN SINETÖITY

Eristystaso

H

H

H

IP-taso

Moottori: IP25,
Invertteri: IP69K

Moottori: IP25,
Invertteri: IP69K

Moottori: IP25,
Invertteri: IP69K

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on tasavirtalaturi?

Tasavirtalaturi on sähkömekaaninen laite, joka muuntaa mekaanisen energian tasavirraksi (DC), ja sitä käytetään yleisesti akkujen lataamiseen tai tasavirtakuormien syöttämiseen mobiili-, teollisuus-, meri- ja off-grid-sovelluksissa. Se eroaa tavallisista vaihtovirtalatureista siinä, että siinä on sisäänrakennettu tasasuuntaaja tai ohjain, joka tarjoaa säännellyn tasavirran.

Miten tasavirtageneraattori toimii?

DC-generaattori toimii sähkömagneettisen induktion periaatteella:

Roottori (kenttäkäämi tai kestomagneetti) pyörii staattorikäämin sisällä ja tuottaa vaihtovirtaa.

Sisäinen tasasuuntaaja muuntaa vaihtovirran tasavirraksi.

Jännitteensäädin varmistaa tasaisen lähtöjännitteen, mikä suojaa akkuja ja sähkökomponentteja.

Mitkä ovat DC-latausgeneraattoreiden tärkeimmät käyttökohteet?

Sopii matkailuautoihin, kuorma-autoihin, jahteihin, kylmäketjuajoneuvoihin, pelastusajoneuvoihin, ruohonleikkureihin, ambulansseihin, tuuliturbiineihin jne.

Mitä eroa on laturilla ja generaattorilla?

Laturi: Tuottaa vaihtovirtaa, sisältää usein sisäisiä tasasuuntaajia tasavirran tuottamiseksi. Tehokkaempi ja kompaktimpi.

Tasavirtageneraattori: Tuottaa tasavirtaa suoraan kommutaattorin avulla. Yleensä vähemmän tehokas ja kookas.

Nykyaikaiset ajoneuvot ja järjestelmät käyttävät lähes yksinomaan tasavirtalähteellä varustettuja vaihtovirtageneraattoreita akkujen lataamiseen.

Mitä jännitelähtöjä on saatavilla tasavirtageneraattoreille?

ROYPOW:n älykkäät tasavirtalaturit tarjoavat vakioratkaisuina 44,8 V:n nimellisjännitteellä varustettuja vaihtoehtoja 14 sekunnin LFP-akulle ja 51,2 V:n nimellisjännitteellä varustettuja vaihtoehtoja 16 sekunnin LFP-akulle, ja ne tukevat enintään 300 A:n lähtövirtaa 48 V:ssa.

Miten valitsen oikean tasavirtageneraattorin sovellukseeni?

Huomioi seuraavat seikat:

Järjestelmäjännite (12 V, 24 V jne.)

Vaadittu lähtövirta (ampeereina)

Käyttöjakso (jatkuva tai ajoittainen käyttö)

Käyttöympäristö (meri, korkea lämpötila, pölyinen jne.)

Kiinnitystyypin ja koon yhteensopivuus

Mikä on suuritehoinen laturi?

Suuritehoinen laturi on suunniteltu tuottamaan huomattavasti enemmän virtaa kuin tavalliset OEM-yksiköt – usein 200–400 A tai enemmän – järjestelmissä, joissa on paljon tehoa, kuten matkailuautoissa, hätäajoneuvoissa, liikkuvissa korjaamoissa ja sähköverkon ulkopuolisissa asennuksissa.

Mitkä ovat tasavirtageneraattorin tärkeimmät komponentit?

Roottori (kenttäkäämi tai magneetit)

Staattori (paikallaan oleva käämi)

Tasasuuntaaja (AC-DC-muunnos)

Jännitteen säädin

Laakerit ja jäähdytysjärjestelmä (tuuletin- tai nestejäähdytteinen)

Harjat ja liukurenkaat (harjatuissa malleissa)

Voidaanko tasavirtageneraattoreita käyttää uusiutuvan energian järjestelmissä?

Kyllä, tasavirtageneraattoreita voidaan käyttää uusiutuvan energian järjestelmissä, erityisesti hybridi- ja mobiilijärjestelmissä. Polttoaineen sijaan sähköiset tasavirtageneraattorit voidaan yhdistää aurinkopaneeleihin, inverttereihin ja akkupankkeihin luotettavan energiantuotannon tarjoamiseksi, mikä on hyvin linjassa puhtaan energian tavoitteiden kanssa.

Mitä yleisiä jäähdytysmenetelmiä on tasavirtageneraattoreille?

Ilmajäähdytteinen (sisäinen tuuletin tai ulkoinen kanava)

Nestejäähdytteinen (suljettuihin, tehokkaisiin yksiköihin)

Jäähdytys on ratkaisevan tärkeää suurvirtageneraattoreissa lämpövikojen estämiseksi.

Miten huollan tasavirtalaturia?

Tarkista hihnan kireys ja kuluminen

Tarkista sähköliitännät ja maadoitus

Lähtöjännitteen ja -virran valvonta

Pidä tuuletus- ja jäähdytysjärjestelmät puhtaina

Vaihda kuluneet laakerit tai harjat (harjallisissa yksiköissä)

Mitä merkkejä laturin vikaantumisesta on?

Akku ei lataudu

Himmenevät valot tai jännitevaihtelut

Palaneen haju tai ääni moottoritilasta

Kojelaudan akun/latauksen varoitusvalo

Korkea laturin lämpötila

Voiko tasavirtalaturi ladata litium-akkuja?

Kyllä. ROYPOW UltraDriven älykkäät tasavirtalaturit ovat yhteensopivia 44,8 V / 48 V / 51,2 V LiFePO4-akkujen ja muiden kemikaalien kanssa.

  • Twitter-uusi-LOGO-100X100
  • sns-21
  • sns-31
  • sns-41
  • sns-51
  • tiktok_1

Tilaa uutiskirjeemme

Hanki ROYPOW:n uusimmat edistysaskeleet, näkemykset ja aktiviteetit uusiutuvan energian ratkaisujen saralla.

Koko nimi*
Maa/alue*
Postinumero*
Puhelin
Viesti*
Täytä pakolliset kentät.

Vinkkejä: Jälkimyyntikyselyitä varten lähetä tietositässä.