Sardexka-jasogailuak
Aireko lan plataformak
Nekazaritza Makineria
Saneamendu kamioiak
Yatea
ATV
Eraikuntzako makineria
Argiztapen-lanparak
MOSFET diseinua du goialdean hoztutako pakete batekin, beroa xahutzeko bidea laburtu eta errendimendu jarraitua 15 kW-tik gorakoa izan dadin.
Fase-korrontea neurtzeko zehaztasun handiko Hall sentsore bat erabiltzen da, errore termiko txikia, tenperatura-tarte osoan zehaztasun handia, erantzun-denbora laburra eta autodiagnostiko funtzioa eskainiz.
FOC kontrol algoritmoak eta MTPA kontrol teknologiak kontrol eraginkortasun eta zehaztasun handiagoa eskaintzen dute. Momentu uhin txikiagoak sistemaren egonkortasuna eta errendimendua hobetzen ditu.
SW arkitektura multinuklearrak errendimendu azkarragoa eta egonkorragoa bermatzen du. Denbora errealeko errendimendu bikainak kontrol zehaztasuna hobetzen du FPU funtzionamenduarekin. Pin baliabide zabalek ibilgailuaren funtzionalitate guztiak onartzen dituzte.
Tentsio/korronte monitore eta babesaren laguntza, monitore termikoa eta potentzia murriztea, karga-zaborraren babesa, etab.
Bete diseinu, proba eta fabrikazio estandar zorrotz eta zorrotzak kalitate handia bermatzeko. Txip guztiak automobilgintzako AEC-Q kalifikazioa dute.
| FLA8025 PMSM Motor Familia | |||
| Tentsio nominala / deskarga-tentsioaren tartea | 48V (51.2V) | Edukiera nominala | 65 Ah |
| Energia gordeta | 3,33 kWh | Dimentsioa (L × Z × A)Erreferentziarako | 17,05 x 10,95 x 10,24 hazbete (433 x 278,5 x 260 mm) |
| Pisualbs. (kg)Kontrapisurik ez | 88,18 lb (≤40 kg) | Karga oso bakoitzeko ohiko kilometrajea | 40-51 km (25-32 milia) |
| Karga/Deskarga Korronte Jarraitua | 30 A / 130 A | Gehienezko karga/deskarga korrontea | 55 A / 195 A |
| Kargatu | 0 °C ~ 55 °C (32 °F ~ 131 °F) | Alta | -20 °C ~ 55 °C (-4 °F ~ 131 °F) |
| Biltegiratzea (hilabete 1) | -20°C~45°C (-4°F~113°F) | Biltegiratzea (urtebete) | 0 °C ~ 35 °C (32 °F ~ 95 °F) |
| Karkasaren materiala | Altzairua | IP sailkapena | IP67 |
Motor-kontrolagailua motor elektriko baten errendimendua erregulatzen duen gailu elektronikoa da, abiadura, momentua, posizioa eta norabidea bezalako parametroak kontrolatuz. Motorraren eta elikatze-iturriaren edo kontrol-sistemaren arteko interfazea da.
Motor kontrolagailuak hainbat motor motatarako diseinatuta daude, besteak beste:
Korronte zuzeneko motorrak (eskuiladunak eta eskuilarik gabekoak edo BLDC)
Korronte alternoko motorrak (indukziozkoak eta sinkronoak)
PMSM (Iman Iraunkorreko Motor Sinkronoak)
Pauso-motorrak
Servo Motorrak
Begizta irekiko kontrolatzaileak – Oinarrizko kontrola feedbackik gabe
Kontrolatzaile itxiak – Sentsoreak erabiltzen dituzte feedback-erako (abiadura, momentua, posizioa)
VFD (Maiztasun Aldakorreko Unitatea) – AC motorrak kontrolatzen ditu maiztasuna eta tentsioa aldatuz
ESC (Abiadura Kontrolatzaile Elektronikoa) – Droneetan, bizikleta elektrikoetan eta RC aplikazioetan erabiltzen da
Servo unitateak – Servo motorrentzako zehaztasun handiko kontrolatzaileak
Motor kontrolatzaile bat:
Motorra martxan jartzen eta gelditzen du
Abiadura eta momentua erregulatzen ditu
Biraketa norabidea alderantzikatzen du
Gainkarga eta akatsen babesa eskaintzen du
Azelerazio eta dezelerazio leuna ahalbidetzen du
Maila altuagoko sistemekin konektatzen da (adibidez, PLC, mikrokontrolagailuak, CAN edo Modbus)
Motor-kontrolatzailea normalean zirkuitu elektroniko sinpleago eta maila baxuko bat da, motor batera korrontea aldatzeko erabiltzen dena (ohikoa robotikan eta sistema txertatuetan).
Motor-kontrolagailu batek logika, feedback-kontrola, babesa eta askotan komunikazio-ezaugarriak ditu, industria- eta merkataritza-aplikazioetan erabiltzen direnak.
Abiadura honen bidez kontrolatzen da:
PWM (Pultsu Zabalera Modulazioa) – DC eta BLDC motorrentzat
Maiztasunaren doikuntza – VFD bat erabiltzen duten korronte alternoko motorrentzat
Tentsio aldaketa – Eraginkortasun ezagatik ez da hain ohikoa
Eremuan Orientatutako Kontrola (FOC) – PMSM eta BLDCetarako zehaztasun handiko
FOC motor-kontrolagailu aurreratuetan erabiltzen den metodo bat da, korronte alternoko motorrak (batez ere PMSM eta BLDC) erregulatzeko. Motorraren aldagaiak erreferentzia-esparru birakari batean eraldatzen ditu, momentuaren eta abiaduraren kontrol zehatza ahalbidetuz, eraginkortasuna, leuntasuna eta erantzun dinamikoa hobetuz.
ROYPOW UltraDrive Motor Kontrolagailuek eskaera espezifikoetan oinarritutako komunikazio protokolo pertsonalizagarriak onartzen dituzte, hala nola CAN 2.0 B 500kbps.
Tentsio/korronte monitore eta babesa, monitore termikoa eta potentzia murriztea, karga-zaborraren babesa, etab. eskaintzen ditu.
Kontuan hartu:
Motor mota eta tentsio/korronte balorazioak
Beharrezko kontrol metodoa (begizta irekia, begizta itxia, FOC, etab.)
Ingurumen-baldintzak (tenperatura, IP sailkapena)
Interfaze eta komunikazio beharrak
Karga-ezaugarriak (inertzia, lan-zikloa, puntako kargak)
Sardexka-jasogailuetarako, aireko lanetarako, golf-gurdietarako, turismo-autoetarako, nekazaritzako makinetarako, saneamendu-kamioietarako, ATVetarako, motozikleta elektrikoetarako, kart elektrikoetarako eta abarretarako egokia.
Lortu ROYPOW-en azken aurrerapenak, ikuspegiak eta jarduerak energia berriztagarrien irtenbideei buruz.
Aholkuak: Salmenta osteko kontsultak egiteko, bidali zure informazioahemen.
