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Beleuchtung Lampen
Ausgestattet mit einem von oben gekühlten MOSFET-Gehäusedesign, das den Wärmeableitungsweg effektiv verkürzt und die Dauerleistung auf über 15 kW steigert.
Zur Messung des Phasenstroms wird ein hochpräziser Hall-Sensor verwendet, der einen geringen thermischen Driftfehler, eine hohe Präzision über den gesamten Temperaturbereich, eine kurze Ansprechzeit und eine Selbstdiagnosefunktion bietet.
Der FOC-Regelalgorithmus und die MTPA-Regelungstechnologie sorgen für höhere Regeleffizienz und -präzision. Geringere Drehmomentwelligkeit verbessert die Systemstabilität und -leistung.
Die Multi-Core-Softwarearchitektur gewährleistet eine schnellere und stabilere Leistung. Die überlegene Echtzeitleistung verbessert die Steuerungsgenauigkeit durch den FPU-Betrieb. Umfangreiche Pin-Ressourcen unterstützen alle Fahrzeugfunktionen.
Unterstützung von Spannungs-/Stromüberwachung und -schutz, thermischer Überwachung und Leistungsreduzierung, Lastabwurfschutz usw.
Wir erfüllen strenge Design-, Test- und Fertigungsstandards, um höchste Qualität zu gewährleisten. Alle Chips sind AEC-Q-qualifiziert für die Automobilindustrie.
| FLA8025 PMSM Motorenfamilie | |||
| Nennspannung / Entladespannungsbereich | 48 V (51,2 V) | Nennkapazität | 65 Ah |
| Gespeicherte Energie | 3,33 kWh | Abmessungen (L×B×H)Zur Information | 17,05 x 10,95 x 10,24 Zoll (433 x 278,5 x 260 mm) |
| GewichtPfund (kg)Kein Gegengewicht | 88,18 lbs. (≤40 kg) | Typische Reichweite pro Vollladung | 40-51 km (25-32 Meilen) |
| Kontinuierlicher Lade-/Entladestrom | 30 A / 130 A | Maximaler Lade-/Entladestrom | 55 A / 195 A |
| Aufladung | 32°F~131°F ( 0°C ~55°C) | Entladung | -4°F~131°F ( -20°C ~ 55°C) |
| Lagerung (1 Monat) | -4°F~113°F (-20°C~45°C) | Lagerung (1 Jahr) | 32°F~95°F ( 0°C~35°C) |
| Gehäusematerial | Stahl | IP-Schutzart | IP67 |
Ein Motorcontroller ist ein elektronisches Gerät, das die Leistung eines Elektromotors durch Steuerung von Parametern wie Drehzahl, Drehmoment, Position und Drehrichtung regelt. Er fungiert als Schnittstelle zwischen dem Motor und dem Netzteil bzw. Steuerungssystem.
Motorsteuerungen sind für verschiedene Motortypen ausgelegt, darunter:
Gleichstrommotoren (gebürstete und bürstenlose Gleichstrommotoren oder BLDC)
Wechselstrommotoren (Induktions- und Synchronmotoren)
PMSM (Permanentmagnet-Synchronmotoren)
Schrittmotoren
Servomotoren
Regler mit offenem Regelkreis – Grundlegende Regelung ohne Rückkopplung
Regler mit geschlossenem Regelkreis – Sensoren zur Rückmeldung (Drehzahl, Drehmoment, Position)
Frequenzumrichter (VFD) – Steuert Wechselstrommotoren durch Variation von Frequenz und Spannung
ESC (Elektronischer Drehzahlregler) – Wird in Drohnen, E-Bikes und RC-Anwendungen verwendet
Servoantriebe – Hochpräzise Steuerungen für Servomotoren
Ein Motorregler:
Startet und stoppt den Motor
Reguliert Drehzahl und Drehmoment
Kehrt die Drehrichtung um
Bietet Überlast- und Fehlerschutz
Ermöglicht sanftes Beschleunigen und Abbremsen
Schnittstellen zu übergeordneten Systemen (z. B. SPS, Mikrocontroller, CAN oder Modbus)
Ein Motortreiber ist typischerweise eine einfachere, niedrigstufige elektronische Schaltung, die zum Schalten von Strom zu einem Motor verwendet wird (häufig in der Robotik und in eingebetteten Systemen).
Ein Motorcontroller umfasst Logik, Rückkopplungsregelung, Schutzfunktionen und oft auch Kommunikationsfunktionen – eingesetzt in industriellen und kommerziellen Anwendungen.
Die Geschwindigkeit wird gesteuert durch:
PWM (Pulsweitenmodulation) – Für Gleichstrom- und BLDC-Motoren
Frequenzeinstellung – Für Wechselstrommotoren mit Frequenzumrichter
Spannungsschwankungen – aufgrund von Ineffizienzen seltener
Feldorientierte Regelung (FOC) – Für Permanentmagnet-Synchronmotoren und BLDC-Motoren für hohe Präzision
Die feldorientierte Regelung (FOC) ist ein Verfahren, das in modernen Motorsteuerungen zur Regelung von Wechselstrommotoren (insbesondere Permanentmagnet-Synchronmotoren und Gleichstrommotoren) eingesetzt wird. Sie transformiert die Motorvariablen in ein rotierendes Bezugssystem und ermöglicht so eine präzise Steuerung von Drehmoment und Drehzahl, wodurch Wirkungsgrad, Laufruhe und dynamisches Ansprechverhalten verbessert werden.
ROYPOW UltraDrive Motorsteuerungen unterstützen anpassbare Kommunikationsprotokolle basierend auf spezifischen Anforderungen, wie z. B. CAN 2.0 B 500kbps.
Bieten Sie Spannungs-/Stromüberwachung und -schutz, thermische Überwachung und Leistungsreduzierung, Lastabwurfschutz usw.
Halten:
Motortyp und Spannungs-/Stromstärken
Erforderliches Regelungsverfahren (Open-Loop, Closed-Loop, FOC usw.).
Umgebungsbedingungen (Temperatur, IP-Schutzart)
Schnittstellen- und Kommunikationsanforderungen
Lastcharakteristika (Trägheitsmoment, Tastverhältnis, Spitzenlasten)
Geeignet für Gabelstapler, Hubarbeitsbühnen, Golfwagen, Sightseeing-Fahrzeuge, Landmaschinen, Müllwagen, ATVs, E-Motorräder, E-Karts usw.
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