Hochleistungs-PMSM-Motor FLA8025

TECHNIK & SPEZIFIKATIONEN

Attribut	Einheit	Absatz
Attribut	Einheit	Geschlechtskrankheiten		PRO	MAX
Pole/Schlitze	-	8/48	8/48	8/48	8/48
Effektive Größe der Laminierungen	mm	Φ153xL64.5	Φ153xL64.5	Φ153xL86	Φ153xL107.5
Nenndrehzahl	U/min	4800	4800	4800	4800
Max. Geschwindigkeit	U/min	10000	10000	10000	10000
Nennspannung	Vdc	48	76,8/96	76,8/96	96/115
Spitzendrehmoment (30 s)	Nm	91@20s	91@20s	110 @ 30 s	135 @ 30 Sekunden
Spitzenleistung (30 s)	kW	14,8 @20s	25,8 bei 20 s bei 76,8 V 33,3 bei 20 s bei 96 V	25,8 bei 20 s bei 76,8 V 33,3 bei 20 s bei 96 V	32,7 bei 30 s bei 96 V 39,9 bei 30 s bei 115 V
Dauerdrehmoment (60 Min. und 1000 U/min)	Nm	30	30	37	45
Konstantes Drehmoment (2 Min. und 1000 U/min)	Nm	80@20s	80@40s	80@2min	80@2min
Dauerleistung (60 Min. und 4800 U/min)	kW	6.5	12.3@76.8V 14,9 bei 96 V	11,8 bei 76,8 V 14,5 bei 96 V	14,1 bei 96 V 16,4 bei 115 V
Max. Effizienz	%	94	94,5	94,5	94,7
Drehmomentwelligkeit (Spitze-Spitze)	%	3	3	3	3
Rastmoment (Spitze-Spitze)	mNm	150	150	200	250
Anteil hocheffizienter Flächen (Wirkungsgrad > 85 %)	%	≥80 %	≥80 %	≥80 %	≥80 %
Spitzenstrom der Phase/LL (30 s)	Waffen	420	420	380	370
Spitzengleichstrom (30 s)	A	435	425	415	415
Dauerstrom der Phase/LL (60min)	Waffen	170 bei 6 kW	160 bei 12 kW	160 bei 12 kW	100 bei 12 kW
Kontinuierlicher Gleichstrom (60 Min.)	A	180 bei 6 kW	180 bei 12 kW	180 bei 12 kW	120 bei 12 kW
Dauerstrom der Phase/LL (2min)	Waffen	420@20s	375 @ 40 s	280	220
Kontinuierlicher Gleichstrom (2 Min.)	A	420@20s	250 @ 40 s	240	190
Kühlung	-	Passive Kühlung	Passive Kühlung	Passive Kühlung	Passive Kühlung
IP-Ebene	-	IP67	IP67	IP67	IP67
Isolationsgrad	-	H	H	H	H
Vibration	-	Max. 10 g, siehe ISO16750-3	Max. 10 g, siehe ISO16750-3	Max. 10 g, siehe ISO16750-3	Max. 10 g, siehe ISO16750-3

Häufig gestellte Fragen

Was ist ein PMSM-Motor?

Ein PMSM (Permanentmagnet-Synchronmotor) ist ein Wechselstrommotor, der mithilfe von im Rotor eingebetteten Permanentmagneten ein konstantes Magnetfeld erzeugt. Im Gegensatz zu Induktionsmotoren sind PMSMs nicht auf Rotorstrom angewiesen, was sie effizienter und präziser macht.

Wie funktioniert ein PMSM?

PMSMs funktionieren, indem sie die Rotordrehzahl mit dem rotierenden Magnetfeld des Stators synchronisieren. Der Stator erzeugt über eine dreiphasige Wechselstromversorgung ein Drehfeld, und die Permanentmagnete im Rotor folgen dieser Rotation ohne Schlupf, daher „synchron“.

Welche Arten von PMSMs gibt es?

Oberflächenmontierte PMSM (SPMSM): Magnete sind auf der Rotoroberfläche montiert.

Innenliegendes PMSM (IPMSM): Magnete sind im Rotor eingebettet. Bietet ein höheres Drehmoment und eine bessere Feldschwächungsfähigkeit (ideal für Elektrofahrzeuge).

Was sind die Vorteile von PMSM-Motoren?

ROYPOW UltraDrive Hochleistungs-PMSM-Motoren bieten folgende Vorteile:
· Hohe Leistungsdichte und Effizienz
· Erhöhte Drehmomentdichte und hervorragende Drehmomentleistung
· Präzise Geschwindigkeits- und Positionsregelung
· Besseres Wärmemanagement
· Geräusch- und vibrationsarm
· Reduzierte Endwicklungslänge für platzbeschränkte Anwendungen
· Kompakt und leicht

Was sind die Hauptanwendungen von PMSM-Motoren?

Geeignet für Gabelstapler, Hubarbeitsbühnen, Golfwagen, Sightseeing-Autos, landwirtschaftliche Maschinen, Müllwagen, Geländefahrzeuge, E-Motorräder, E-Karting usw.

Wie unterscheidet sich ein PMSM von einem BLDC-Motor?

Besonderheit	PMSM	BLDC
Gegen-EMK-Wellenform	Sinusförmig	Trapezförmig
Kontrollmethode	Feldorientierte Regelung (FOC)	Sechsstufig oder trapezförmig
Glätte	Reibungsloserer Betrieb	Weniger glatt bei niedrigen Geschwindigkeiten
Lärm	Leiser	Etwas lauter
Effizienz	In den meisten Fällen höher	Hoch, hängt aber von der Anwendung ab

Welcher Controllertyp wird bei PMSMs verwendet?

Für PMSMs wird häufig FOC (Field Oriented Control) oder Vector Control verwendet.

Controller erfordern einen Rotorpositionssensor (z. B. Encoder, Resolver oder Hall-Sensoren) oder können eine sensorlose Steuerung basierend auf Gegen-EMK oder Flussschätzung verwenden.

Was sind die typischen Spannungs- und Leistungsbereiche für PMSM-Motoren?

Spannung: 24V bis 800V (je nach Anwendung)

Leistung: Von wenigen Watt (für Drohnen oder Kleingeräte) bis zu mehreren hundert Kilowatt (für Elektrofahrzeuge und Industriemaschinen)

Die Standardspannung der ROYPOW UltraDrive High-Power PMSM-Motoren beträgt 48 V bei einer Dauerleistung von 6,5 kW. Es sind auch kundenspezifische Optionen für höhere Spannung und Leistung verfügbar.

Müssen PMSM-Motoren gewartet werden?

PMSM-Motoren sind aufgrund des Fehlens von Bürsten und Kommutatoren äußerst zuverlässig und wartungsarm. Dennoch können Wartungen oder regelmäßige Überprüfungen von Komponenten wie Lagern, Kühlsystemen und Sensoren erforderlich sein, um eine optimale Leistung zu gewährleisten und vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen.

ROYPOW UltraDrive Hochleistungs-PMSM-Motoren werden nach Automobilstandards konstruiert. Sie erfüllen strenge Design-, Test- und Fertigungsstandards, um eine hohe Qualität zu gewährleisten und den Wartungsbedarf zu reduzieren.

Was sind die Herausforderungen oder Einschränkungen von PMSM-Motoren?

Höhere Anschaffungskosten durch Seltenerdmagnete

Bedarf an anspruchsvollen Steuerungssystemen (FOC)

Gefahr der Entmagnetisierung bei hohen Temperaturen oder Störungen

Eingeschränkte Überlastfähigkeit im Vergleich zu Induktionsmotoren

Welche Kühlmethoden gibt es üblicherweise für PMSMs?

PMSMs verwenden je nach Anwendung verschiedene Kühlmethoden. Dazu gehören beispielsweise natürliche Kühlung/passive Kühlung, Luftkühlung/Umluftkühlung und Flüssigkeitskühlung, die jeweils unterschiedliche Effizienz- und Wärmemanagementgrade bieten.