Kompakte 2-in-1-Antriebsmotorlösung für eMobility BLM4815D

Die Überprüfung eines Motorantriebs (insbesondere in Systemen mit VFDs oder Motorsteuerungen) umfasst sowohl eine Sichtprüfung als auch eine elektrische Prüfung:

Grundlegende Schritte:
Sichtprüfung:

Suchen Sie nach Schäden, Überhitzung, Staubablagerungen oder losen Kabeln.

Eingangs-/Ausgangsspannungsprüfung:

Verwenden Sie ein Multimeter, um die Eingangsspannung des Laufwerks zu überprüfen.

Messen Sie die Ausgangsspannung zum Motor und prüfen Sie, ob das Gleichgewicht gegeben ist.

Laufwerksparameter prüfen:

Verwenden Sie die Schnittstelle oder Software des Laufwerks, um Fehlercodes zu lesen, Protokolle auszuführen und die Konfiguration zu überprüfen.

Isolationswiderstandsprüfung:

Führen Sie einen Megger-Test zwischen den Motorwicklungen und der Erde durch.

Motorstromüberwachung:

Messen Sie den Betriebsstrom und vergleichen Sie ihn mit dem Nennstrom des Motors.

Motorbetrieb beobachten:

Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen. Überprüfen Sie, ob die Motordrehzahl und das Drehmoment korrekt auf die Steuereingaben reagieren.

Antriebsmotoren können je nach Anwendung und Bauart über unterschiedliche Getriebearten mechanische Leistung auf die Last übertragen.

Gängige Übertragungsarten:
Direktantrieb (kein Getriebe)

Der Motor ist direkt mit der Last verbunden.

Höchste Effizienz, geringster Wartungsaufwand, leiser Betrieb.

Zahnradantrieb (Getriebegetriebe)

Reduziert die Geschwindigkeit und erhöht das Drehmoment.

Wird in Hochleistungsanwendungen oder Anwendungen mit hohem Drehmoment verwendet.

Riemenantrieb/Riemenscheibensysteme

Flexibel und kostengünstig.

Mäßiger Wirkungsgrad mit etwas Energieverlust durch Reibung.

Kettenantrieb

Langlebig und hoch belastbar.

Mehr Lärm, etwas geringere Effizienz als Direktantrieb.

CVT (Stufenloses Getriebe)

Ermöglicht nahtlose Geschwindigkeitsänderungen in Automobilsystemen.

Komplexer, aber in bestimmten Bereichen effizient.

Welches hat den höchsten Wirkungsgrad?

Direktantriebssysteme bieten typischerweise die höchste Effizienz, die oft über 95 % liegt, da es aufgrund des Fehlens von Zwischenkomponenten wie Zahnrädern oder Riemen nur minimale mechanische Verluste gibt.

Geeignet für Gabelstapler, Hubarbeitsbühnen, Golfwagen, Sightseeing-Autos, landwirtschaftliche Maschinen, Müllwagen, E-Motorräder, E-Karts, Geländefahrzeuge usw.

Erforderliches Drehmoment und Drehzahl

Stromquelle (AC oder DC)

Arbeitszyklus und Lastbedingungen

Effizienz

Umweltfaktoren (Temperatur, Feuchtigkeit, Staub)

Kosten und Wartung

Bürstenlose Motoren (BLDC) verzichten auf die mechanischen Bürsten herkömmlicher Gleichstrommotoren. Sie sind beliebt aufgrund:

Höhere Effizienz

Längere Lebensdauer

Geringerer Wartungsaufwand

Leiserer Betrieb

Das Motordrehmoment (Nm) wird normalerweise mit der folgenden Formel berechnet:
Drehmoment = (Leistung × 9550) / U/min
Dabei wird die Leistung in kW angegeben und die Drehzahl des Motors ist RPM.

Überhitzung

Übermäßiger Lärm oder Vibrationen

Niedriges Drehmoment oder niedrige Drehzahl

Auslösen von Leistungsschaltern oder Durchbrennen von Sicherungen

Ungewöhnliche Gerüche (verbrannte Wicklungen)

Verwenden Sie energieeffiziente Motorkonstruktionen

Passen Sie die Motorgröße an die Anwendungsanforderungen an

Verwenden Sie VFDs für eine bessere Geschwindigkeitskontrolle

Führen Sie regelmäßige Wartungen und Ausrichtungen durch

Die Wartungsintervalle hängen von der Nutzung, der Umgebung und dem Motortyp ab. Allgemeine Kontrollen werden jedoch empfohlen:

Monatlich: Sichtprüfung, Kontrolle auf Überhitzung

Vierteljährlich: Lagerschmierung, Schwingungsprüfung

Jährlich: Elektrische Prüfung, Isolationswiderstandsprüfung