Autocamper
Lastbil
Yacht
Køretøj med kølekæde
Vejredningskøretøj
Plæneklipper
Ambulance
Vindmølle
Kompatibilitet med nominelle 44,8V/48V/51,2V LiFePO4-batterier og andre kemiske batterier
Kompakt og let design, ingen ekstern regulator nødvendig
Op til 15 kW høj effekt, ideel til 48 V HP litiumbatteri
Spændings- og strømovervågning og -beskyttelse, termisk overvågning og derating, load dump-beskyttelse osv.
Forbruger langt mindre strøm fra motoren og genererer langt mindre varme, hvilket resulterer i betydelige brændstofbesparelser i hele levetiden
Understøtter både kontinuerligt justerbar spændings-lukket sløjfekontrol og strømbegrænsnings-lukket sløjfekontrol for et sikkert batteriopladningssystem
Ekstremt lav tændingshastighed med opladningskapacitet på 1000 o/min (>2 kW) og 1500 o/min (>3 kW)
Softwaredefineret Sww Rate for op- og nedstigning af ladeeffekt
for jævn kørsel, softwaredefineret adaptiv tomgangsopladning
effektreduktion for at forhindre motorstop
Forenklet Plug and Play-ledningsnet for nem installation og fleksibel CAN-kompatibilitet med RVC, CAN2.0B, J1939 og andre protokoller
Strenge og strengeste design-, test- og produktionsstandarder for at sikre høj kvalitet
| Model | BLM4815 | BLM4810A | BLM4810M |
| Driftsspænding | 24-60V | 24-60V | 24-60V |
| Nominel spænding | 51,2V til 16s LFP, 44,8V til 14s LFP | 51,2V til 16s LFP, 44,8V til 14s LFP | 51,2V til 16s LFP |
| Driftstemperatur | -40℃～105℃ | -40℃～105℃ | -40℃～105℃ |
| Maks. output | 300A @ 48V | 240A@48V | 240A@48V, kundespecifik 120A |
| Nominel effekt | 8,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min 7,3 kW ved 55 ℃, 6000 o/min. 5,3 kW ved 85 ℃, 6000 o/min. | 8,0 kW ved 25 ℃, 6000 o/min 6,6 kW ved 55 ℃, 6000 o/min 4,9 kW ved 85 ℃, 6000 o/min. | 6,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min. Kundespecifik 6,6 kW ved 55 ℃, 6000 o/min 4,9 kW ved 85 ℃, 6000 o/min. |
| Tændingshastighed | 500 omdr./min.; | 500 omdr./min.; | 500 omdr./min.; |
| Maksimal hastighed | 16000 o/min kontinuerlig, | 16000 o/min kontinuerlig, | 16000 o/min kontinuerlig, |
| CAN-kommunikationsprotokol | Kundespecifik; | Kundespecifik; | RVC, BAUD 250 kbps |
| Driftstilstand | Trinløst justerbar spænding | Trinløst justerbar spændingsindstillingspunkt | Trinløst justerbar spændingsindstillingspunkt |
| Temperaturbeskyttelse | Ja | Ja | Ja |
| Spændingsbeskyttelse | Ja, med Loaddump-beskyttelse | Ja, med Loaddump-beskyttelse | Ja, med Loaddump-beskyttelse |
| Vægt | 9 kg | 7,7 kg | 7,3 kg |
| Dimension | 164 L x 150 D mm | 156 L x 150 D mm | 156 L x 150 D mm |
| Samlet effektivitet | maks. 85% | maks. 85% | maks. 85% |
| Køling | Interne dobbelte blæsere | Interne dobbelte blæsere | Interne dobbelte blæsere |
| Rotation | Med uret/ Mod uret | Med uret | Med uret |
| Remskive | Kundespecifik | 50 mm friløbsgeneratorremskive; | 50 mm friløbsgeneratorremskive |
| Montering | Pudemontering | Mercedes SPRINTER-N62 OE-beslag | Mercedes SPRINTER-N62 OE-beslag |
| Case-konstruktion | Støbt aluminiumslegering | Støbt aluminiumslegering | Støbt aluminiumslegering |
| Stik | MOLEX 0,64 USCAR-STIK FORSEGLET | MOLEX 0,64 USCAR-STIK FORSEGLET | MOLEX 0,64 USCAR-STIK FORSEGLET |
| Isolationsniveau | H | H | H |
| IP-niveau | Motor: IP25, | Motor: IP25, | Motor: IP25, |
En DC-opladningsgenerator er en elektromekanisk enhed, der omdanner mekanisk energi til jævnstrøm (DC), som almindeligvis bruges til at oplade batterier eller forsyne DC-belastninger i mobile, industrielle, marine og off-grid applikationer. Den adskiller sig fra standard AC-generatorer ved, at den har en indbygget ensretter eller controller, der leverer reguleret DC-udgang.
En DC-generator fungerer efter princippet om elektromagnetisk induktion:
Rotoren (feltspole eller permanentmagnet) roterer inde i en statorspole og genererer vekselstrøm.
En intern ensretter omdanner AC til DC.
En spændingsregulator sikrer en ensartet udgangsspænding, der beskytter batterier og elektriske komponenter.
Velegnet til autocampere, lastbiler, yachter, kølekædekøretøjer, redningskøretøjer, plæneklippere, ambulancer, vindmøller osv.
Generator: Producerer vekselstrøm, inkluderer ofte interne ensrettere til at levere jævnstrøm. Mere effektiv og kompakt.
DC-generator: Producerer DC direkte ved hjælp af en kommutator. Generelt mindre effektiv og mere omfangsrig.
Moderne køretøjer og systemer bruger næsten udelukkende generatorer med DC-udgang til opladning af batterier.
ROYPOWs standardløsninger til intelligent DC-opladningsgenerator tilbyder nominelle 44,8V-muligheder til 14s LFP-batterier og 51,2V til 16s LFP-batterier og understøtter maks. 300A ved 48V udgang.
Overvej følgende:
Systemspænding (12V, 24V osv.)
Nødvendig strømudgang (ampere)
Driftscyklus (kontinuerlig eller intermitterende brug)
Driftsmiljø (marint, høje temperaturer, støvet osv.)
Kompatibilitet mellem monteringstype og størrelse
En højtydende generator er designet til at levere betydeligt mere strøm end standard OEM-enheder - ofte 200 A til 400 A eller mere - der bruges i systemer med højt strømforbrug, såsom autocampere, udrykningskøretøjer, mobile værksteder og off-grid-opsætninger.
Rotor (feltspole eller magneter)
Stator (stationær vikling)
Ensretter (AC til DC konvertering)
Spændingsregulator
Lejer og kølesystem (ventilator- eller væskekølet)
Børster og slæberinge (i børstede designs)
Ja, DC-generatorer kan bruges i vedvarende energisystemer, især i hybrid- og mobile opsætninger. I stedet for at være afhængige af brændstof kan de elektriske DC-opladningsgeneratorer kombineres med solpaneler, invertere og batteribanker for at give pålidelig energiforsyning, hvilket er i overensstemmelse med målene for ren energi.
Luftkølet (intern ventilator eller ekstern kanal)
Væskekølet (til forseglede, højtydende enheder)
Køling er afgørende i generatorer med høj ampere for at forhindre termisk svigt.
Kontroller remspænding og slid
Inspicer elektriske forbindelser og jordforbindelse
Overvåg udgangsspænding og -strøm
Hold ventilationsåbninger og kølesystemer rene
Udskift lejer eller børster, hvis de er slidte (for enheder med børstefunktion).
Batteriet oplades ikke
Dæmpning af lys eller spændingsudsving
Brændende lugt eller støj fra motorrummet
Advarselslampe for batteri/opladning på instrumentbrættet
Høj generatortemperatur
Ja. ROYPOW UltraDrive intelligente DC-opladningsgeneratorer er kompatible med nominelle 44,8V/48V/51,2V LiFePO4 og andre batterikemier.
Få de seneste fremskridt, indsigter og aktiviteter fra ROYPOW inden for vedvarende energiløsninger.
Tips: Ved eftersalgsforespørgsler bedes du indsende dine oplysningerher.
