Intelligent DC-opladningsgeneratorløsning

  • Beskrivelse
  • Nøglespecifikationer

ROYPOW leverer en pålidelig strømforsyningsløsning via den intelligente DC-opladningsgenerator af høj kvalitet til autocampere, lastbiler, yachts eller specialkøretøjer. Den leverer hurtig opladning, høj effektivitet og stærk tomgangsydelse med brugerdefinerede mekaniske og elektriske grænseflader for problemfri integration.

Driftsspænding: 24-60V
Nominel spænding51,2 V til 16 sekunders LFP; 44,8 V til 14 sekunders LFP
Nominel effekt8,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min; 7,3 kW ved 55 ℃, 6000 o/min; 5,3 kW ved 85 ℃, 6000 o/min
Maks. ydelse: 300A @ 48V
Maks. hastighed16000 o/min Kontinuerlig; 18000 o/min Intermitterende
Samlet effektivitetMaks. 85%
DriftstilstandTrinløst justerbar spændingsindstillingspunkt og strømbegrænsning
Driftstemperatur-40~105 ℃
Vægt: 9 kg
Mål (L x D)164 x 150 mm

ANVENDELSER
  • Autocamper

    Autocamper

  • Lastbil

    Lastbil

  • Yacht

    Yacht

  • Køretøj med kølekæde

    Køretøj med kølekæde

  • Vejredningskøretøj

    Vejredningskøretøj

  • Plæneklipper

    Plæneklipper

  • Ambulance

    Ambulance

  • Vindmølle

    Vindmølle

FORDELE

FORDELE

  • Bred kompatibilitet

    Kompatibilitet med nominelle 44,8V/48V/51,2V LiFePO4-batterier og andre kemiske batterier

  • 2 i 1, motorintegreret med controller

    Kompakt og let design, ingen ekstern regulator nødvendig

  • Hurtigopladning

    Op til 15 kW høj effekt, ideel til 48 V HP litiumbatteri

  • Omfattende diagnose og beskyttelse

    Spændings- og strømovervågning og -beskyttelse, termisk overvågning og derating, load dump-beskyttelse osv.

  • 85% samlet høj effektivitet

    Forbruger langt mindre strøm fra motoren og genererer langt mindre varme, hvilket resulterer i betydelige brændstofbesparelser i hele levetiden

  • Fuldt softwarekontrollerbar

    Understøtter både kontinuerligt justerbar spændings-lukket sløjfekontrol og strømbegrænsnings-lukket sløjfekontrol for et sikkert batteriopladningssystem

  • Overlegen tomgangsydelse

    Ekstremt lav tændingshastighed med opladningskapacitet på 1000 o/min (>2 kW) og 1500 o/min (>3 kW)

  • Dedikeret forbedring af køreegenskaber og ydeevne

    Softwaredefineret Sww Rate for op- og nedstigning af ladeeffekt
    for jævn kørsel, softwaredefineret adaptiv tomgangsopladning
    effektreduktion for at forhindre motorstop

  • Tilpassede mekaniske og elektriske grænseflader

    Forenklet Plug and Play-ledningsnet for nem installation og fleksibel CAN-kompatibilitet med RVC, CAN2.0B, J1939 og andre protokoller

  • Alle bilkvalitetskvaliteter

    Strenge og strengeste design-, test- og produktionsstandarder for at sikre høj kvalitet

TEKNIK & SPECIFIKATIONER

Model

BLM4815

BLM4810A

BLM4810M

Driftsspænding

24-60V

24-60V

24-60V

Nominel spænding

51,2V til 16s LFP,

44,8V til 14s LFP

51,2V til 16s LFP,

44,8V til 14s LFP

51,2V til 16s LFP

Driftstemperatur

-40℃~105℃

-40℃~105℃

-40℃~105℃

Maks. output

300A @ 48V

240A@48V

240A@48V, kundespecifik 120A

Nominel effekt

8,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min

7,3 kW ved 55 ℃, 6000 o/min

5,3 kW ved 85 ℃, 6000 o/min.

8,0 kW ved 25 ℃, 6000 o/min

6,6 kW ved 55 ℃, 6000 o/min

4,9 kW ved 85 ℃, 6000 o/min.

6,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min. Kundespecifik

6,6 kW ved 55 ℃, 6000 o/min

4,9 kW ved 85 ℃, 6000 o/min.

Tændingshastighed

500 omdr./min.;
40A ved 10000 o/min; 80A ved 1500 o/min ved 48V

500 omdr./min.;
35A ved 1000 o/min; 70A ved 1500 o/min ved 48V

500 omdr./min.;
Kundespecifik 40A ved 1800 o/min

Maksimal hastighed

16000 o/min kontinuerlig,
18000 o/min. Intermitterende

16000 o/min kontinuerlig,
18000 o/min. Intermitterende

16000 o/min kontinuerlig,
18000 o/min. Intermitterende

CAN-kommunikationsprotokol

Kundespecifik;
f.eks. CAN2.0B 500 kbps eller J1939 250 kbps
"Blindtilstand uden CAN" understøttes

Kundespecifik;
f.eks. CAN2.0B 500 kbps eller J1939 250 kbps
"Blindtilstand uden CAN" understøttes

RVC, BAUD 250 kbps

Driftstilstand

Trinløst justerbar spænding
sætpunkt og strømbegrænsning

Trinløst justerbar spændingsindstillingspunkt
& Strømbegrænsning

Trinløst justerbar spændingsindstillingspunkt
& Strømbegrænsning

Temperaturbeskyttelse

Ja

Ja

Ja

Spændingsbeskyttelse

Ja, med Loaddump-beskyttelse

Ja, med Loaddump-beskyttelse

Ja, med Loaddump-beskyttelse

Vægt

9 kg

7,7 kg

7,3 kg

Dimension

164 L x 150 D mm

156 L x 150 D mm

156 L x 150 D mm

Samlet effektivitet

maks. 85%

maks. 85%

maks. 85%

Køling

Interne dobbelte blæsere

Interne dobbelte blæsere

Interne dobbelte blæsere

Rotation

Med uret/ Mod uret

Med uret

Med uret

Remskive

Kundespecifik

50 mm friløbsgeneratorremskive;
Kundespecifik understøttelse

50 mm friløbsgeneratorremskive

Montering

Pudemontering

Mercedes SPRINTER-N62 OE-beslag

Mercedes SPRINTER-N62 OE-beslag

Case-konstruktion

Støbt aluminiumslegering

Støbt aluminiumslegering

Støbt aluminiumslegering

Stik

MOLEX 0,64 USCAR-STIK FORSEGLET

MOLEX 0,64 USCAR-STIK FORSEGLET

MOLEX 0,64 USCAR-STIK FORSEGLET

Isolationsniveau

H

H

H

IP-niveau

Motor: IP25,
Inverter: IP69K

Motor: IP25,
Inverter: IP69K

Motor: IP25,
Inverter: IP69K

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er en DC-ladegenerator?

En DC-opladningsgenerator er en elektromekanisk enhed, der omdanner mekanisk energi til jævnstrøm (DC), som almindeligvis bruges til at oplade batterier eller forsyne DC-belastninger i mobile, industrielle, marine og off-grid applikationer. Den adskiller sig fra standard AC-generatorer ved, at den har en indbygget ensretter eller controller, der leverer reguleret DC-udgang.

Hvordan fungerer en DC-generator?

En DC-generator fungerer efter princippet om elektromagnetisk induktion:

Rotoren (feltspole eller permanentmagnet) roterer inde i en statorspole og genererer vekselstrøm.

En intern ensretter omdanner AC til DC.

En spændingsregulator sikrer en ensartet udgangsspænding, der beskytter batterier og elektriske komponenter.

Hvad er de primære anvendelser af DC-opladningsgeneratorer?

Velegnet til autocampere, lastbiler, yachter, kølekædekøretøjer, redningskøretøjer, plæneklippere, ambulancer, vindmøller osv.

Hvad er forskellen på en generator og en generator?

Generator: Producerer vekselstrøm, inkluderer ofte interne ensrettere til at levere jævnstrøm. Mere effektiv og kompakt.

DC-generator: Producerer DC direkte ved hjælp af en kommutator. Generelt mindre effektiv og mere omfangsrig.

Moderne køretøjer og systemer bruger næsten udelukkende generatorer med DC-udgang til opladning af batterier.

Hvilke spændingsudgange er tilgængelige for DC-generatorer?

ROYPOWs standardløsninger til intelligent DC-opladningsgenerator tilbyder nominelle 44,8V-muligheder til 14s LFP-batterier og 51,2V til 16s LFP-batterier og understøtter maks. 300A ved 48V udgang.

Hvordan vælger jeg den rigtige DC-generator til min anvendelse?

Overvej følgende:

Systemspænding (12V, 24V osv.)

Nødvendig strømudgang (ampere)

Driftscyklus (kontinuerlig eller intermitterende brug)

Driftsmiljø (marint, høje temperaturer, støvet osv.)

Monteringstype og størrelseskompatibilitet

Hvad er en højtydende generator?

En højtydende generator er designet til at levere betydeligt mere strøm end standard OEM-enheder - ofte 200 A til 400 A eller mere - der bruges i systemer med højt strømforbrug, såsom autocampere, udrykningskøretøjer, mobile værksteder og off-grid-opsætninger.

Hvad er de vigtigste komponenter i en DC-generator?

Rotor (feltspole eller magneter)

Stator (stationær vikling)

Ensretter (AC til DC konvertering)

Spændingsregulator

Lejer og kølesystem (ventilator- eller væskekølet)

Børster og slæberinge (i børstede designs)

Kan DC-generatorer bruges i vedvarende energisystemer?

Ja, DC-generatorer kan bruges i vedvarende energisystemer, især i hybrid- og mobile opsætninger. I stedet for at være afhængige af brændstof kan de elektriske DC-opladningsgeneratorer kombineres med solpaneler, invertere og batteribanker for at give pålidelig energistøtte, hvilket er i overensstemmelse med målene for ren energi.

Hvad er almindelige kølemetoder til DC-generatorer?

Luftkølet (intern ventilator eller ekstern kanal)

Væskekølet (til forseglede, højtydende enheder)

Køling er afgørende i generatorer med høj ampere for at forhindre termisk svigt.

Hvordan vedligeholder jeg en DC-ladegenerator?

Kontroller remspænding og slid

Kontroller elektriske forbindelser og jordforbindelse

Overvåg udgangsspænding og -strøm

Hold ventilationsåbninger og kølesystemer rene

Udskift lejer eller børster, hvis de er slidte (for enheder med børstefunktion).

Hvad er tegn på generatorfejl?

Batteriet oplades ikke

Dæmpning af lys eller spændingsudsving

Brændende lugt eller støj fra motorrummet

Advarselslampe for batteri/opladning på instrumentbrættet

Høj generatortemperatur

Kan en DC-generator oplade lithiumbatterier?

Ja. ROYPOW UltraDrive intelligente DC-opladningsgeneratorer er kompatible med nominelle 44,8V/48V/51,2V LiFePO4 og andre batterikemier.

  • twitter-nyt-LOGO-100X100
  • sns-21
  • sns-31
  • sns-41
  • sns-51
  • tiktok_1

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Få de seneste fremskridt, indsigter og aktiviteter fra ROYPOW inden for vedvarende energiløsninger.

Fulde navn*
Land/Region*
Postnummer*
Telefon
Besked*
Udfyld venligst de obligatoriske felter.

Tips: Ved eftersalgsforespørgsler bedes du indsende dine oplysningerher.