Kompaktní řešení 2 v 1 hnacího motoru pro elektromobilitu BLM4815D

  • Popis
  • Klíčové specifikace

ROYPOW BLM4815D je integrované řešení motoru a regulátoru navržené tak, aby poskytovalo vysoký výkon i v kompaktním a lehkém provedení, což z něj činí ideální řešení pro širokou škálu bateriově napájených elektrických vozidel, včetně čtyřkolek, golfových vozíků a dalších malých elektrických strojů, a zároveň zjednodušuje instalaci a snižuje celkovou složitost systému. Dodává se s typem s řemenovým pohonem, typem s převodovkou a typem s drážkovaným pohonem pro různá vozidla.

Špičkový výkon motoru: 10 kW, 20 s při 105 ℃

Špičkový výkon generátoru12 kW, 20 s při 105 ℃

Maximální točivý moment: 50 Nm při 20 s; 60 Nm při 2 s pro hybridní start

Špičková účinnost: ≥85 % včetně motoru, měniče a odvodu tepla

Trvalý výkon: ≥5,5 kW při 105 ℃

Maximální rychlost: 18000 ot./min

Doživotní10 let, 300 000 km, 8 000 provozních hodin

Typ motoruSynchronní motor s pólovými spoji, 6 fází/vlásenkový stator

Velikost: Φ150 x L188 mm (bez kladky)

Hmotnost: ≤10 kg (bez převodovky)

Typ chlazeníPasivní chlazení

Úroveň IP: MotorKrytí: IP25; Měnič: IP6K9K

Izolační stupeňStupeň H

APLIKACE
  • Obytný vůz

    Obytný vůz

  • Golfový vozík Vyhlídkové auto

    Golfový vozík Vyhlídkové auto

  • Zemědělské stroje

    Zemědělské stroje

  • Elektromotorka

    Elektromotorka

  • Jachta

    Jachta

  • Čtyřkolka

    Čtyřkolka

  • Motokáry

    Motokáry

  • Pračky

    Pračky

VÝHODY

VÝHODY

  • 2 v 1, integrovaný motor s řídicí jednotkou

    Kompaktní a lehká konstrukce poskytuje silnou akceleraci a delší dojezd

  • Režim uživatelských preferencí

    Podpora uživatele při nastavení maximální rychlosti, maximální rychlosti zrychlení a intenzity regenerace energie

  • 85% vysoká celková účinnost

    Permanentní magnety a technologie 6fázového vlásenkového motoru zajišťují vyšší účinnost

  • Přizpůsobená mechanická a elektrická rozhraní

    Zjednodušený kabelový svazek Plug and Play pro snadnou instalaci a flexibilní kompatibilitu s CAN protokoly RVC, CAN2.0B, J1939 a dalšími.

  • Ultrarychlý motor

    Vysokorychlostní motor s 16 000 ot./min. nabízí potenciál pro zvýšení maximální rychlosti vozidla nebo pro použití vyššího převodového poměru pro zlepšení rozjezdu a stoupavosti.

  • Ochrana baterie pomocí CANBUS

    Signály a funkce interagují s baterií prostřednictvím sběrnice CANBUS pro zajištění bezpečného používání a prodloužení životnosti baterie po celou dobu jejího životního cyklu.

  • Vysoký výkon

    Vysoký výkon motoru 15 kW/60 Nm, špičkové technologie v
    návrh motoru a výkonového modulu pro zlepšení elektrických a tepelných vlastností

  • Komplexní diagnostika a ochrana

    Monitor a ochrana napětí a proudu, teplotní monitor a odlehčení, ochrana proti úbytku zátěže atd.

  • Vynikající jízdní vlastnosti

    Přední algoritmy pro řízení pohybu vozidla, např. funkce Active Anti-Jerk, vylepšují zážitek z jízdy

  • Všechny automobilové třídy

    Přísné a nejpřísnější normy pro návrh, testování a výrobu pro zajištění vysoké kvality

TECHNOLOGIE A SPECIFIKACE

Parametry BLM4815D
Provozní napětí 24–60 V
Jmenovité napětí 51,2 V pro 16s LFP
44,8 V pro 14s LFP
Provozní teplota -40℃~55℃
Maximální střídavý výstup 250 zbraní
Maximální točivý moment motoru 60 Nm
Výkon motoru při 48 V, špičkový 15 kW
Výkon motoru při 48 V, > 20 s 10 kW
Trvalý výkon motoru 7,5 kW při 25 °C, 6000 ot./min
6,2 kW při 55 °C, 6000 ot./min
Maximální rychlost 14 000 ot./min. nepřetržitě, 16 000 ot./min. přerušovaně
Celková efektivita max. 85 %
Typ motoru HESM
Snímač polohy TMR
Komunikace CAN
Protokol
Specifické pro zákazníka;
např. CAN2.0B 500 kb/s nebo J1939 500 kb/s;
Provozní režim Řízení točivého momentu/řízení otáček/regenerační režim
Teplotní ochrana Ano
Ochrana proti napětí Ano s ochranou Loaddump
Hmotnost 10 kg
Průměr 188 D x 150 H mm
Chlazení Pasivní chlazení
Přenosové rozhraní Specifické pro zákazníka
Konstrukce pouzdra Litá hliníková slitina
Konektor AMPSEAL Automotive 23pinový konektor
Úroveň izolace H
Úroveň IP Motor: IP25
Měnič: IP69K

Často kladené otázky

Co dělá hnací motor?

Hnací motor přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii a vytváří tak pohyb. Funguje jako primární zdroj pohybu v systému, ať už se jedná o otáčení kol, pohon dopravního pásu nebo roztočení vřetena ve stroji.

V různých odvětvích:

V elektromobilech (EV): Hnací motor pohání kola.

V průmyslové automatizaci: Pohání nástroje, robotická ramena nebo výrobní linky.

V HVAC: Pohání ventilátory, kompresory nebo čerpadla.

Jak se kontroluje pohon motoru?

Kontrola pohonu motoru (zejména v systémech používajících frekvenční měniče nebo regulátory motoru) zahrnuje vizuální kontrolu i elektrické testování:

Základní kroky:
Vizuální kontrola:

Hledejte poškození, přehřátí, nahromadění prachu nebo uvolněné kabely.

Kontrola vstupního/výstupního napětí:

K ověření vstupního napětí do měniče použijte multimetr.

Změřte výstupní napětí jdoucí do motoru a zkontrolujte vyvážení.

Zkontrolujte parametry pohonu:

Použijte rozhraní nebo software měniče k načtení chybových kódů, spuštění protokolů a kontrole konfigurace.

Zkouška izolačního odporu:

Proveďte test meggerem mezi vinutími motoru a zemí.

Monitorování proudu motoru:

Změřte provozní proud a porovnejte jej s jmenovitým proudem motoru.

Sledujte provoz motoru:

Poslouchejte, zda se neobjevují neobvyklé zvuky nebo vibrace. Zkontrolujte, zda otáčky a točivý moment motoru správně reagují na řídicí vstupy.

Jaké jsou typy převodovek hnacích motorů? Která převodovka má nejvyšší účinnost?

Hnací motory mohou přenášet mechanický výkon na zátěž pomocí různých typů převodovek, v závislosti na aplikaci a konstrukci.

Běžné typy převodovek:
Přímý pohon (bez převodovky)

Motor je připojen přímo k zátěži.

Nejvyšší účinnost, nejnižší nároky na údržbu, tichý provoz.

Převodový pohon (převodovka)

Snižuje otáčky a zvyšuje točivý moment.

Používá se v aplikacích s vysokým zatížením nebo vysokým točivým momentem.

Systémy řemenových pohonů / kladek

Flexibilní a cenově výhodné.

Střední účinnost s určitou ztrátou energie v důsledku tření.

Řetězový pohon

Odolný a zvládá vysoké zatížení.

Větší hluk, o něco nižší účinnost než u přímého pohonu.

CVT (plynule měnitelná převodovka)

Zajišťuje plynulé změny rychlosti v automobilových systémech.

Složitější, ale v určitých rozsazích efektivnější.

Který má nejvyšší účinnost?

Systémy s přímým pohonem obvykle nabízejí nejvyšší účinnost, často přesahující 95 %, protože dochází k minimálním mechanickým ztrátám v důsledku absence mezilehlých součástí, jako jsou ozubená kola nebo řemeny.

 

Jaké jsou běžné aplikace hnacích motorů?

Vhodné pro vysokozdvižné vozíky, pracovní plošiny, golfové vozíky, vyhlídkové vozy, zemědělské stroje, sanitární vozy, elektrické motocykly, elektrické motokáry, čtyřkolky atd.

Jaké faktory je třeba zvážit při výběru hnacího motoru?

Požadovaný točivý moment a otáčky

Zdroj napájení (stř. nebo stejnosměrný)

Pracovní cyklus a podmínky zatížení

Účinnost

Faktory prostředí (teplota, vlhkost, prach)

Náklady a údržba

Co jsou to bezkartáčové motory a proč jsou tak oblíbené?

Bezkartáčové motory (BLDC) eliminují mechanické kartáče používané v tradičních stejnosměrných motorech. Jsou oblíbené díky:

Vyšší účinnost

Delší životnost

Nižší nároky na údržbu

Tišší provoz

Jak se vypočítává točivý moment motoru?

Točivý moment motoru (Nm) se obvykle vypočítává pomocí vzorce:
Točivý moment = (výkon × 9550) / ot./min
Kde výkon je v kW a RPM jsou otáčky motoru.

Jaké jsou běžné příznaky selhání hnacího motoru?

Přehřátí

Nadměrný hluk nebo vibrace

Nízký točivý moment nebo otáčky

Vypínání jističů nebo přepalování pojistek

Neobvyklé zápachy (spálená vinutí)

Jak lze zlepšit účinnost pohonného motoru?

Používejte energeticky úsporné konstrukce motorů

Přizpůsobte velikost motoru potřebám aplikace

Pro lepší regulaci otáček použijte frekvenční měniče (VFD)

Provádějte pravidelnou údržbu a seřízení

Jak často by se měla provádět údržba hnacího motoru?

Intervaly údržby závisí na použití, prostředí a typu motoru, ale doporučují se obecné kontroly:

Měsíčně: Vizuální kontrola, kontrola přehřátí

Čtvrtletně: Mazání ložisek, kontrola vibrací

Ročně: Elektrické zkoušky, zkoušky izolačního odporu

  • twitter-new-LOGO-100X100
  • sns-21
  • sns-31
  • sns-41
  • sns-51
  • tiktok_1

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Získejte nejnovější informace o pokroku, poznatcích a aktivitách ROYPOW v oblasti řešení obnovitelných zdrojů energie.

Celé jméno*
Země/region*
PSČ*
Telefon
Zpráva*
Vyplňte prosím požadovaná pole.

Tipy: V případě dotazu ohledně poprodejních služeb prosím odešlete své informacezde.