Assale posteriore elettricu avanzatu è intelligente per rimorchi

  • Descrizzione
  • Specifiche chjave

A suluzione di l'assale posteriore elettricu ROYPOW combina u mutore, u controller, a scatula di cambiu, u frenu, u mecanismu di parcheghju è a sospensione in una suluzione cumpleta chjave in manu, cuncipita per guidà u veiculu è carica a batteria, migliurendu e prestazioni in salita è fora di strada è assicurendu l'efficienza di l'utilizazione di l'energia. Altamente persunalizabile in u tipu di sospensione, a gamma di putenza, a piattaforma di tensione è i rapporti di trasmissione per diverse applicazioni.

Tensione di u sistema540 V / 48 V

Potenza Nominale60 kW / 8 kW

Velocità nominale3.500 giri/min / 6.000 giri/min

Coppia nominale164 Nm / 13 Nm

Putenza di Piccu108 kW / 15 kW

Velocità massima9.000 giri/min

Coppia di piccu360 Nm / 30 Nm

Classe d'isolamentuH

Dimensione: φ353 x 146 mm

Carica massima per l'assi3.000 chilò

Pesu390 chilò

APPLICAZIONI
  • Rimorchi

    Rimorchi

BENEFICII

BENEFICII

  • Sistema Altamente Integratu

    U sistema eDrive hè integratu cù u mutore, u controller, a scatula di cambiu, u frenu, u mecanismu di parcheghju è a sospensione, furnendu una suluzione chjave in manu chì riduce significativamente i sforzi d'ingegneria.

  • Generazione di putenza durante a guida

    L'asse posteriore elettricu pò ottene a funzione di carica mentre si guida, eliminendu l'ansietà di aspittà a carica o di preparassi per a carica prima di esce.

  • Recuperazione di frenata rigenerativa

    U mutore cunverte l'energia cinetica in energia elettrica durante a frenata, ciò chì carica a batteria di a caravana è migliora l'efficienza di l'usu di l'energia.

  • Assistenza di putenza attiva

    Fornisce una forza motrice supplementaria, migliurendu e prestazioni in salita è fuoristrada, permettendu ancu à i veiculi di bassa cilindrata di rimorchià caravane di grandi dimensioni cun facilità.

  • Configurazioni di putenza multiple

    L'opzioni di motori da 8 kW à 60 kW, cumminate cù architetture di sistema 48V-540V, furniscenu suluzioni persunalizate per diverse specifiche di veiculi è scenarii operativi.

  • Suspensione indipendente o dipendente persunalizata

    I sistemi di sospensione sò ottimizzati per risponde à esigenze funziunali specifiche in diversi scenarii d'usu, da e strade urbane à i terreni fuoristrada.

TECNULUGIA È SPECIFICHE

Articuli 540V 48V
Putenza Nominale (kW) 60 8
Velocità nominale (giri/min) 3.500 6.000
Coppia Nominale (Nm) 164 13
Putenza di piccu (kW) 108 15
Coppia di piccu (Nm) 360 30
Velocità massima (giri/min) 9.000 9.000
Classe d'isolamentu H H
Dimensione (mm) Φ353 x 146 Φ353 x 146
Pruduzzione Massima 4215 Nm per a guida 8kW per a carica
Carica massima nantu à l'assi (kg) 3.000
Rapportu di a scatula di trasmissione 12.045 o persunalizatu
Diametru d'installazione di u mozzu (mm) Φ161 o persunalizatu
Pista di rota 2063, Persunalizatu
Frenu Frenu à discu idraulicu
Modellu di frenu 17,5''
Forza di frenata EPB (Nm) 4.480
Forza di frenata (Nm) 2*5300 (10 MPa)
Distanza di u centru di a molla (mm) 1.296
Pneumatici applicabili Pneumatici applicabili
Corsa di Compressione di Suspensione (mm) 80
Corsa di rimbalzu di a sospensione (mm) 80
Sterzu Opzionale
Pesu (kg) 390
Tutti i dati sò basati nantu à e procedure di prova standard ROYPOW, e prestazioni effettive ponu varià secondu e cundizioni lucali.
  • twitter-novu-LOGO-100X100
  • sns-21
  • sns-31
  • sns-41
  • sns-51
  • tiktok_1

Abbunatevi à a nostra newsletter

Uttene l'ultimi progressi, insights è attività di ROYPOW nantu à e soluzioni di energie rinnuvevuli.

Nome interu*
Paese/Regione*
Codice postale*
Telefunu
Missaghju*
Per piacè, cumpletate i campi richiesti.

Cunsiglii: Per una dumanda dopu a vendita, mandate e vostre informazioniquì.