Carretons elevadors
Plataformes de treball aèries
Maquinària agrícola
Camions de sanejament
Iot
Vehicles tot terreny
Maquinària de construcció
Làmpades d'il·luminació
El bobinatge avançat en forquilla augmenta el factor d'ompliment de la ranura de l'estator i la densitat de potència en un 25%. La tecnologia PMSM millora l'eficiència general entre un 15 i un 20% en comparació amb els motors de corrent altern asíncrons.
Laminacions ajustables per a un rendiment personalitzat. Compatible amb bateries de 48 V, 76,8 V, 96 V i 115 V.
40 kW d'alta potència i 135 Nm de parell motor. Equipat amb intel·ligència artificial per a un rendiment elèctric i tèrmic optimitzat.
Arnesos simplificats plug-and-play per a una instal·lació fàcil i compatibilitat CAN flexible amb CAN2.0B, J1939 i altres protocols.
El CANBUS permet una comunicació perfecta entre la bateria i el sistema. Garanteix un funcionament segur i una vida útil prolongada de la bateria.
Compleix els estàndards rigorosos i estrictes de disseny, proves i fabricació per garantir una alta qualitat. Tots els xips tenen la certificació AEC-Q per a automòbils.
| Atribut | Unitat | Para | |||
| ETS | PROFESSIONAL | MÀXIM | |||
| Pals/ranures | - | 8/48 | 8/48 | 8/48 | 8/48 |
| Mida efectiva de les laminacions | mm | Φ153xL64.5 | Φ153xL64.5 | Φ153xL86 | Φ153xL107.5 |
| Velocitat nominal | rpm | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
| Velocitat màxima | rpm | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
| Voltatge nominal | Vcc | 48 | 76,8/96 | 76,8/96 | 96/115 |
| Parell màxim (30 s) | Nm | 91@20s | 91@20s | 110 a 30 segons | 135 a 30 segons |
| Potència màxima (30 s) | kW | 14,8 a 20 segons | 25,8 a 20 s a 76,8 V 33,3 a 20 s a 96 V | 25,8 a 20 s a 76,8 V 33,3 a 20 s a 96 V | 32,7 a 30 s a 96 V 39,9 a 30 s a 115 V |
| Parell continu (60 min i 1000 rpm) | Nm | 30 | 30 | 37 | 45 |
| Parell continu (2 min i 1000 rpm) | Nm | 80@20s | 80@40s | 80 a 2 minuts | 80 a 2 minuts |
| Potència contínua (60 min i 4800 rpm) | kW | 6.5 | [correu electrònic protegit] 14,9 a 96 V | 11,8 a 76,8 V 14,5 a 96 V | 14,1 a 96 V 16,4 a 115 V |
| Eficiència màxima | % | 94 | 94,5 | 94,5 | 94.7 |
| Ondulació de parell (pic a pic) | % | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Parell de Cogging (Pic-Pic) | mNm | 150 | 150 | 200 | 250 |
| Proporció de la zona d'alta eficiència (eficiència > 85%) | % | ≥80% | ≥80% | ≥80% | ≥80% |
| Corrent màxim de fase/LL (30s) | Armes | 420 | 420 | 380 | 370 |
| Corrent màxim de CC (30 s) | A | 435 | 425 | 415 | 415 |
| Corrent continu de fase/LL (60 min) | Armes | 170 a 6 kW | 160 a 12 kW | 160 a 12 kW | 100 a 12 kW |
| Corrent continu continu (60 min) | A | 180 a 6 kW | 180 a 12 kW | 180 a 12 kW | 120 a 12 kW |
| Corrent continu de fase/LL (2 min) | Armes | 420@20s | 375@40s | 280 | 220 |
| Corrent continu continu (2 min) | A | 420@20s | 250 a 40 segons | 240 | 190 |
| Refrigeració | - | Refrigeració passiva | Refrigeració passiva | Refrigeració passiva | Refrigeració passiva |
| Nivell IP | - | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Grau d'aïllament | - | H | H | H | H |
| Vibració | - | Màx. 10 g, consulteu ISO 16750-3 | Màx. 10 g, consulteu ISO 16750-3 | Màx. 10 g, consulteu ISO 16750-3 | Màx. 10 g, consulteu ISO 16750-3 |
Un PMSM (motor síncron d'imants permanents) és un tipus de motor de corrent altern que utilitza imants permanents integrats al rotor per crear un camp magnètic constant. A diferència dels motors d'inducció, els PMSM no depenen del corrent del rotor, cosa que els fa més eficients i precisos.
Els PMSM funcionen sincronitzant la velocitat del rotor amb el camp magnètic giratori de l'estator. L'estator genera un camp giratori a través d'un corrent altern trifàsic, i els imants permanents del rotor segueixen aquesta rotació sense lliscament, per tant, són "síncrons".
PMSM muntat en superfície (SPMSM): Els imants es munten a la superfície del rotor.
PMSM interior (IPMSM): Els imants estan integrats dins del rotor. Ofereix un parell motor més elevat i una millor capacitat de debilitament del camp (ideal per a vehicles elèctrics).
Els motors PMSM d'alta potència ROYPOW UltraDrive tenen els següents avantatges:
· Alta densitat de potència i eficiència
· Augment de la densitat de parell i excel·lent rendiment de parell
· Control precís de velocitat i posició
· Millor gestió tèrmica
· Soroll i vibracions baixes
· Longitud de bobinatge final reduïda per a aplicacions amb espai limitat
· Compacte i lleuger
Apte per a carretons elevadors, treballs aeris, carrets de golf, cotxes turístics, maquinària agrícola, camions de sanejament, ATV, motocicletes elèctriques, kàrting elèctric, etc.
| Característica | PMSM | BLDC |
| Forma d'ona de la força electromotriu inversa | Sinusoidal | Trapezoïdal |
| Mètode de control | Control orientat al camp (FOC) | Sis esglaons o trapezoïdal |
| Suavitat | Funcionament més suau | Menys suau a baixes velocitats |
| Soroll | Més tranquil | Una mica més sorollós |
| Eficiència | Més alt en la majoria dels casos | Alt, però depèn de l'aplicació |
El FOC (control orientat a camp) o control vectorial s'utilitza habitualment per als PMSM.
Els controladors requereixen un sensor de posició del rotor (per exemple, un codificador, un resolver o sensors Hall), o poden utilitzar un control sense sensor basat en l'estimació de la força electromotriu inversa o del flux.
Voltatge: de 24V a 800V (segons l'aplicació)
Potència: Des d'uns pocs watts (per a drons o petits electrodomèstics) fins a diversos centenars de quilowatts (per a vehicles elèctrics i maquinària industrial)
El voltatge estàndard dels motors ROYPOW UltraDrive d'alta potència PMSM és de 48 V, amb una potència contínua de 6,5 kW, i hi ha disponibles opcions de voltatge i potència més altes personalitzades.
Els motors PMSM són altament fiables i requereixen poc manteniment a causa de l'absència de raspalls i commutadors. No obstant això, encara pot ser necessari el manteniment o les revisions periòdiques de components com ara coixinets, sistemes de refrigeració i sensors per garantir un rendiment òptim i evitar el desgast prematur.
Els motors PMSM d'alta potència ROYPOW UltraDrive estan dissenyats segons els estàndards de qualitat automotriu. Passen uns estàndards rigorosos de disseny, proves i fabricació per garantir una alta qualitat i reduir la necessitat d'un manteniment freqüent.
Cost inicial més elevat a causa dels imants de terres rares
Necessitat de sistemes de control sofisticats (FOC)
Risc de desmagnetització a altes temperatures o avaries
Capacitat de sobrecàrrega limitada en comparació amb els motors d'inducció
Els PMSM utilitzen diversos mètodes de refrigeració segons l'aplicació. Per exemple, aquests inclouen refrigeració natural/refrigeració passiva, refrigeració per aire/refrigeració per aire forçat i refrigeració líquida, cadascuna oferint diferents nivells d'eficiència i gestió tèrmica.
Obteniu els darrers progressos, coneixements i activitats de ROYPOW sobre solucions d'energies renovables.
Consells: Per a consultes postvenda, envieu la vostra informacióaquí.
