Viljuškari
Platforme za rad u zraku
Poljoprivredne mašine
Kamioni za sanitaciju
Jahta
ATV
Građevinske mašine
Rasvjetne lampe
Dolazi s MOSFET dizajnom hlađenim s gornje strane, koji može efikasno skratiti put odvođenja topline i poboljšati kontinuirane performanse na preko 15 kW.
Za mjerenje fazne struje koristi se visokoprecizni Hall senzor, koji nudi nisku grešku termičkog drifta, visoku preciznost za puni temperaturni raspon, kratko vrijeme odziva i funkciju samodijagnostike.
FOC algoritam upravljanja i MTPA tehnologija upravljanja pružaju veću efikasnost i preciznost upravljanja. Manje valovitost momenta poboljšava stabilnost i performanse sistema.
Višejezgrena SW arhitektura osigurava brže i stabilnije performanse. Vrhunske performanse u realnom vremenu poboljšavaju tačnost upravljanja pomoću FPU rada. Opsežni resursi pinova podržavaju pune funkcionalnosti vozila.
Podržava praćenje i zaštitu od napona/struje, termalni nadzor i smanjenje nazivne snage, zaštitu od pada opterećenja itd.
Ispunjavamo rigorozne i stroge standarde dizajna, testiranja i proizvodnje kako bismo osigurali visoku kvalitetu. Svi čipovi su kvalificirani za automobilski AEC-Q standard.
| Porodica motora FLA8025 PMSM | |||
| Nominalni napon / Raspon napona pražnjenja | 48V (51,2V) | Nominalni kapacitet | 65 Ah |
| Uskladištena energija | 3,33 kWh | Dimenzije (D׊×V)Za referencu | 17,05 x 10,95 x 10,24 inča (433 x 278,5 x 260 mm) |
| Težinafunti (kg)Bez protivtega | 88,18 funti (≤40 kg) | Tipična kilometraža po punom punjenju | 40-51 km (25-32 milje) |
| Kontinuirana struja punjenja / pražnjenja | 30 A / 130 A | Maksimalna struja punjenja / pražnjenja | 55 A / 195 A |
| Naplata | 0°C ~ 55°C | Otpust | -20°C ~ 55°C (-4°F ~ 131°F) |
| Skladištenje (1 mjesec) | -20°C~45°C | Skladištenje (1 godina) | 0°C~35°C (32°F~95°F) |
| Materijal kućišta | Čelik | IP ocjena | IP67 |
Kontroler motora je elektronski uređaj koji reguliše performanse elektromotora kontrolisanjem parametara kao što su brzina, obrtni moment, položaj i smjer. Djeluje kao interfejs između motora i napajanja ili kontrolnog sistema.
Kontroleri motora su dizajnirani za različite tipove motora, uključujući:
DC motori (četkasti i bezčetkasti DC ili BLDC)
AC motori (indukcijski i sinhroni)
PMSM (sinhroni motori sa permanentnim magnetima)
Koračni motori
Servo motori
Kontroleri otvorene petlje – Osnovna kontrola bez povratne veze
Kontroleri zatvorene petlje – Koriste senzore za povratne informacije (brzina, obrtni moment, položaj)
VFD (Pogon s promjenjivom frekvencijom) – Upravlja AC motorima promjenom frekvencije i napona
ESC (elektronski regulator brzine) – Koristi se u dronovima, električnim biciklima i RC aplikacijama
Servo pogoni – Visokoprecizni kontroleri za servo motore
Kontroler motora:
Pokreće i zaustavlja motor
Reguliše brzinu i obrtni moment
Obrće smjer rotacije
Pruža zaštitu od preopterećenja i kvara
Omogućava glatko ubrzanje i usporavanje
Interfejsi sa sistemima višeg nivoa (npr. PLC, mikrokontroleri, CAN ili Modbus)
Drajver motora je obično jednostavnije elektronsko kolo niskog nivoa koje se koristi za prebacivanje struje na motor (uobičajeno u robotici i ugrađenim sistemima).
Kontroler motora uključuje logiku, kontrolu povratne sprege, zaštitu i često komunikacijske funkcije – koje se koriste u industrijskim i komercijalnim primjenama.
Brzinu kontroliše:
PWM (modulacija širine impulsa) – Za DC i BLDC motore
Podešavanje frekvencije – Za AC motore koji koriste VFD
Varijacije napona – Manje uobičajene zbog neefikasnosti
Upravljanje orijentisano na polje (FOC) – Za PMSM-ove i BLDC-ove za visoku preciznost
FOC je metoda koja se koristi u naprednim kontrolerima motora za regulaciju AC motora (posebno PMSM i BLDC). Ona transformiše varijable motora u rotirajući referentni sistem, omogućavajući preciznu kontrolu obrtnog momenta i brzine, poboljšavajući efikasnost, glatkoću i dinamički odziv.
ROYPOW UltraDrive kontroleri motora podržavaju prilagodljive komunikacijske protokole zasnovane na specifičnim zahtjevima, kao što je CAN 2.0 B 500kbps.
Nudimo nadzor i zaštitu od napona/struje, termalni nadzor i smanjenje nazivne snage, zaštitu od gubitka opterećenja itd.
Razmotrite:
Tip motora i nazivni napon/struja
Potrebna metoda upravljanja (otvorena petlja, zatvorena petlja, FOC, itd.)
Uslovi okoline (temperatura, IP zaštita)
Potrebe za interfejsom i komunikacijom
Karakteristike opterećenja (inercija, radni ciklus, vršna opterećenja)
Pogodno za viljuškare, radove na visini, golf kolica, turističke automobile, poljoprivredne mašine, sanitarne kamione, ATV, električne motocikle, električni karting itd.
Saznajte najnoviji napredak, uvide i aktivnosti ROYPOW-a u vezi s rješenjima za obnovljivu energiju.
Savjeti: Za postprodajne upite, molimo vas da pošaljete svoje podatkeovdje.
