ইমোবিলিটি BLM4815D এর জন্য কমপ্যাক্ট 2-ইন-1 ড্রাইভ মোটর সলিউশন

মোটর ড্রাইভ পরীক্ষা করার জন্য (বিশেষ করে VFD বা মোটর কন্ট্রোলার ব্যবহারকারী সিস্টেমে) চাক্ষুষ পরিদর্শন এবং বৈদ্যুতিক পরীক্ষা উভয়ই জড়িত:

মৌলিক পদক্ষেপ:
ভিজ্যুয়াল চেক:

ক্ষতি, অতিরিক্ত গরম, ধুলো জমে থাকা, অথবা আলগা তারের দিকে নজর রাখুন।

ইনপুট/আউটপুট ভোল্টেজ পরীক্ষা:

ড্রাইভে ইনপুট ভোল্টেজ যাচাই করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।

মোটরে যাওয়া আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করুন এবং ভারসাম্য পরীক্ষা করুন।

ড্রাইভ প্যারামিটারগুলি পরীক্ষা করুন:

ফল্ট কোড পড়তে, লগ চালাতে এবং কনফিগারেশন পরীক্ষা করতে ড্রাইভের ইন্টারফেস বা সফ্টওয়্যার ব্যবহার করুন।

অন্তরণ প্রতিরোধ পরীক্ষা:

মোটর উইন্ডিং এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে একটি মেগার পরীক্ষা করুন।

মোটর কারেন্ট পর্যবেক্ষণ:

অপারেটিং কারেন্ট পরিমাপ করুন এবং মোটরের রেট করা কারেন্টের সাথে তুলনা করুন।

মোটর অপারেশন পর্যবেক্ষণ করুন:

অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পনের জন্য মনোযোগ দিন। মোটরের গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ ইনপুটগুলিতে সঠিকভাবে সাড়া দেয় কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ড্রাইভ মোটরগুলি প্রয়োগ এবং নকশার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে লোডে যান্ত্রিক শক্তি প্রেরণ করতে পারে।

সাধারণ ট্রান্সমিশন প্রকার:
ডাইরেক্ট ড্রাইভ (কোনও ট্রান্সমিশন নেই)

মোটরটি সরাসরি লোডের সাথে সংযুক্ত।

সর্বোচ্চ দক্ষতা, সর্বনিম্ন রক্ষণাবেক্ষণ, নীরব অপারেশন।

গিয়ার ড্রাইভ (গিয়ারবক্স ট্রান্সমিশন)

গতি কমায় এবং টর্ক বাড়ায়।

ভারী-শুল্ক বা উচ্চ-টর্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

বেল্ট ড্রাইভ / পুলি সিস্টেম

নমনীয় এবং সাশ্রয়ী।

ঘর্ষণের কারণে কিছু শক্তির ক্ষতি হলেও মাঝারি দক্ষতা।

চেইন ড্রাইভ

টেকসই এবং উচ্চ ভার সহ্য করে।

সরাসরি ড্রাইভের তুলনায় বেশি শব্দ, দক্ষতা কিছুটা কম।

সিভিটি (ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন)

স্বয়ংচালিত সিস্টেমে নির্বিঘ্ন গতি পরিবর্তন প্রদান করে।

আরও জটিল, কিন্তু নির্দিষ্ট পরিসরে দক্ষ।

কোনটির দক্ষতা সবচেয়ে বেশি?

ডাইরেক্ট ড্রাইভ সিস্টেমগুলি সাধারণত সর্বোচ্চ দক্ষতা প্রদান করে, প্রায়শই 95% এর বেশি, কারণ গিয়ার বা বেল্টের মতো মধ্যবর্তী উপাদানগুলির অনুপস্থিতির কারণে ন্যূনতম যান্ত্রিক ক্ষতি হয়।

ফর্কলিফ্ট ট্রাক, এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম, গল্ফ কার্ট, দর্শনীয় স্থান, কৃষি যন্ত্রপাতি, স্যানিটেশন ট্রাক, ই-মোটরসাইকেল, ই-কার্টিং, এটিভি ইত্যাদির জন্য উপযুক্ত।

প্রয়োজনীয় টর্ক এবং গতি

পাওয়ার সোর্স (এসি বা ডিসি)

শুল্ক চক্র এবং লোড শর্তাবলী

দক্ষতা

পরিবেশগত কারণ (তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, ধুলো)

খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ

ব্রাশলেস মোটর (BLDC) ঐতিহ্যবাহী ডিসি মোটরগুলিতে ব্যবহৃত যান্ত্রিক ব্রাশগুলি বাদ দেয়। এগুলি জনপ্রিয় কারণ:

উচ্চতর দক্ষতা

দীর্ঘ জীবনকাল

কম রক্ষণাবেক্ষণ

নীরব অপারেশন

মোটর টর্ক (Nm) সাধারণত সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা হয়:
টর্ক = (পাওয়ার × ৯৫৫০) / আরপিএম
যেখানে শক্তি kW তে এবং RPM হল মোটরের গতি।

অতিরিক্ত গরম

অতিরিক্ত শব্দ বা কম্পন

কম টর্ক বা গতির আউটপুট

ব্রেকার ট্রিপ করা বা ফিউজ ফুঁ দেওয়া

অস্বাভাবিক গন্ধ (পোড়া দাগ)

শক্তি-সাশ্রয়ী মোটর ডিজাইন ব্যবহার করুন

অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার সাথে মোটরের আকার মেলান

ভালো গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য VFD ব্যবহার করুন

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সারিবদ্ধকরণ সম্পাদন করুন

রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান ব্যবহার, পরিবেশ এবং মোটরের ধরণের উপর নির্ভর করে, তবে সাধারণ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে:

মাসিক: চাক্ষুষ পরিদর্শন, অতিরিক্ত গরমের জন্য পরীক্ষা করুন

ত্রৈমাসিক: বিয়ারিং লুব্রিকেশন, কম্পন পরীক্ষা

বার্ষিক: বৈদ্যুতিক পরীক্ষা, অন্তরণ প্রতিরোধ পরীক্ষা