Компактно 2-в-1 решение за задвижващ мотор за електрическа мобилност BLM4815D

Проверката на моторно задвижване (особено в системи, използващи честотни регулатори или контролери на мотори) включва както визуална проверка, така и електрически тестове:

Основни стъпки:
Визуална проверка:

Потърсете повреди, прегряване, натрупване на прах или хлабаво окабеляване.

Проверка на входното/изходното напрежение:

Използвайте мултицет, за да проверите входното напрежение към устройството.

Измерете изходното напрежение, отиващо към двигателя, и проверете за баланс.

Проверете параметрите на устройството:

Използвайте интерфейса или софтуера на устройството, за да прочетете кодове за грешки, да стартирате регистрационни файлове и да проверите конфигурацията.

Изпитване за съпротивление на изолацията:

Извършете мегерно изпитване между намотките на двигателя и земята.

Мониторинг на тока на двигателя:

Измерете работния ток и го сравнете с номиналния ток на двигателя.

Наблюдавайте работата на двигателя:

Ослушвайте се за необичаен шум или вибрации. Проверете дали скоростта и въртящият момент на двигателя реагират правилно на управляващите сигнали.

Задвижващите двигатели могат да предават механична мощност към товара, използвайки различни видове трансмисии, в зависимост от приложението и конструкцията.

Често срещани видове трансмисии:
Директно задвижване (без трансмисия)

Двигателят е свързан директно към товара.

Най-висока ефективност, най-ниска поддръжка, тиха работа.

Зъбно предаване (скоростна кутия)

Намалява скоростта и увеличава въртящия момент.

Използва се в приложения с голямо натоварване или висок въртящ момент.

Системи с ремъчно задвижване / ролкови задвижвания

Гъвкав и рентабилен.

Умерена ефективност с известна загуба на енергия поради триене.

Верижно задвижване

Издръжлив и издържа на големи натоварвания.

Повече шум, малко по-ниска ефективност от директното задвижване.

CVT (безстепенна трансмисия)

Осигурява плавна промяна на скоростта в автомобилните системи.

По-сложно, но ефективно в определени диапазони.

Кой има най-висока ефективност?

Системите с директно задвижване обикновено предлагат най-висока ефективност, често надвишаваща 95%, тъй като има минимални механични загуби поради липсата на междинни компоненти като зъбни колела или ремъци.

Подходящ за мотокари, платформи за работа на открито, голф колички, туристически автомобили, селскостопанска техника, санитарни камиони, електрически мотоциклети, електрически картинг, ATV и др.

Необходим въртящ момент и скорост

Източник на захранване (AC или DC)

Работен цикъл и условия на натоварване

Ефективност

Фактори на околната среда (температура, влажност, прах)

Цена и поддръжка

Безчетковите двигатели (BLDC) елиминират механичните четки, използвани в традиционните DC двигатели. Те са популярни поради:

По-висока ефективност

По-дълъг живот

По-ниска поддръжка

По-тиха работа

Въртящият момент на двигателя (Nm) обикновено се изчислява по формулата:
Въртящ момент = (Мощност × 9550) / Обороти
Където мощността е в kW, а RPM е скоростта на двигателя.

Прегряване

Прекомерен шум или вибрации

Нисък въртящ момент или скорост

Изключване на прекъсвачи или изгаряне на предпазители

Необичайни миризми (изгорели намотки)

Използвайте енергийно ефективни конструкции на двигатели

Съобразете размера на двигателя с нуждите на приложението

Използвайте честотни регулатори (VFD) за по-добър контрол на скоростта

Извършвайте редовна поддръжка и подравняване

Интервалите за поддръжка зависят от употребата, околната среда и типа на двигателя, но се препоръчват общи проверки:

Месечно: Визуална проверка, проверка за прегряване

Тримесечно: Смазване на лагери, проверка на вибрациите

Годишно: Електрически тестове, тестове за изолационно съпротивление