سيارة ترفيهية
عربة جولف سياحية
الآلات الزراعية
دراجة نارية كهربائية
يخت
مركبة رباعية الدفع
سيارات الكارت
أجهزة تنظيف
تصميم مدمج وخفيف الوزن، يوفر قدرة تسارع قوية ونطاق قيادة أطول
دعم المستخدم لضبط الحد الأقصى للسرعة ومعدل التسارع الأقصى وكثافة الطاقة المتجددة
توفر المغناطيسات الدائمة وتقنية محرك دبوس الشعر المكون من 6 مراحل كفاءة أعلى
تسخير التوصيل والتشغيل المبسط لسهولة التركيب والتوافق المرن مع CAN مع RVC وCAN2.0B وJ1939 والبروتوكولات الأخرى
يوفر المحرك عالي السرعة الذي يبلغ 16000 دورة في الدقيقة إمكانية زيادة السرعة القصوى للمركبة أو استخدام نسبة أعلى في ناقل الحركة لتحسين أداء الإطلاق والقدرة على التدرج
تفاعل الإشارات والوظائف مع البطارية بواسطة CANBUS، لضمان الاستخدام الآمن وإطالة عمر البطارية طوال دورة حياتها بالكامل
15 كيلو وات/60 نيوتن متر من قوة المحرك العالية، التقنيات الرائدة في
تصميم وحدة المحرك والطاقة لتحسين الأداء الكهربائي والحراري
مراقبة الجهد والتيار والحماية، مراقبة الحرارة وخفض التصنيف، حماية تفريغ الحمل، إلخ.
خوارزميات التحكم في حركة المركبات الرائدة، مثل وظيفة منع الاهتزاز النشط، تُحسّن تجربة القيادة.
معايير صارمة ودقيقة في التصميم والاختبار والتصنيع لضمان الجودة العالية
| حدود | BLM4815D |
| جهد التشغيل | 24-60 فولت |
| الجهد المقدر | 51.2 فولت لمدة 16 ثانية LFP 44.8 فولت لمدة 14 ثانية LFP |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية |
| الحد الأقصى لإخراج التيار المتردد | 250 ذراعًا |
| عزم دوران المحرك الأقصى | 60 نيوتن متر |
| قوة المحرك @ 48 فولت، الذروة | 15 كيلوواط |
| قوة المحرك @ 48 فولت،> 20 ثانية | 10 كيلوواط |
| قوة المحرك المستمرة | 7.5 كيلو وات عند 25 درجة مئوية، 6000 دورة في الدقيقة 6.2 كيلو وات عند 55 درجة مئوية، 6000 دورة في الدقيقة |
| السرعة القصوى | 14000 دورة في الدقيقة مستمرة، 16000 دورة في الدقيقة متقطعة |
| الكفاءة الإجمالية | الحد الأقصى 85% |
| نوع المحرك | هيسم |
| مستشعر الموضع | تي ام ار |
| CAN للاتصالات بروتوكول | خاصة بالعميل؛ على سبيل المثال CAN2.0B 500 كيلوبت في الثانية أو J1939 500 كيلوبت في الثانية؛ |
| وضع التشغيل | التحكم في عزم الدوران/التحكم في السرعة/الوضع المتجدد |
| حماية درجة الحرارة | نعم |
| حماية الجهد | نعم مع حماية Loaddump |
| وزن | 10 كجم |
| القطر | 188 طول × 150 عمق مم |
| تبريد | التبريد السلبي |
| واجهة الإرسال | خاص بالعميل |
| بناء الحالة | سبائك الألومنيوم المصبوب |
| موصل | موصل AMPSEAL Automotive ذو 23 اتجاهًا |
| مستوى العزل | H |
| مستوى IP | المحرك: IP25 العاكس: IP69K |
يُحوّل محرك الدفع الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية لتوليد الحركة. وهو المصدر الرئيسي للحركة في أي نظام، سواءً كان ذلك تدوير العجلات، أو تشغيل حزام ناقل، أو تدوير المغزل في آلة.
في قطاعات مختلفة:
في المركبات الكهربائية: يعمل محرك القيادة على تشغيل العجلات.
في الأتمتة الصناعية: تقوم بتشغيل الأدوات، أو الأذرع الروبوتية، أو خطوط الإنتاج.
في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء: تقوم بتشغيل المراوح أو الضواغط أو المضخات.
تتضمن عملية فحص محرك الأقراص (خاصة في الأنظمة التي تستخدم محركات الأقراص ذات التردد المتغير أو وحدات التحكم في المحرك) الفحص البصري والاختبار الكهربائي:
الخطوات الأساسية:
الفحص البصري:
ابحث عن التلف أو ارتفاع درجة الحرارة أو تراكم الغبار أو الأسلاك المفكوكة.
فحص جهد الإدخال/الإخراج:
استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من جهد الإدخال للمحرك.
قم بقياس جهد الخرج المتجه إلى المحرك وتحقق من التوازن.
التحقق من معلمات محرك الأقراص:
استخدم واجهة محرك الأقراص أو البرنامج لقراءة رموز الأخطاء وتشغيل السجلات والتحقق من التكوين.
اختبار مقاومة العزل:
قم بإجراء اختبار ميجر بين ملفات المحرك والأرض.
مراقبة تيار المحرك:
قم بقياس تيار التشغيل ومقارنته بالتيار المقدر للمحرك.
مراقبة تشغيل المحرك:
انتبه لأي ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي. تأكد من استجابة سرعة المحرك وعزمه لمدخلات التحكم بشكل صحيح.
يمكن لمحركات الدفع نقل الطاقة الميكانيكية إلى الحمل باستخدام أنواع مختلفة من ناقل الحركة، اعتمادًا على التطبيق والتصميم.
أنواع ناقل الحركة الشائعة:
الدفع المباشر (بدون ناقل حركة)
يتم توصيل المحرك مباشرة بالحمل.
أعلى كفاءة، وأقل صيانة، وتشغيل هادئ.
محرك التروس (ناقل الحركة بعلبة التروس)
يقلل السرعة ويزيد عزم الدوران.
يتم استخدامه في التطبيقات الثقيلة أو ذات عزم الدوران العالي.
أنظمة الحزام/البكرة
مرنة وفعالة من حيث التكلفة.
كفاءة معتدلة مع بعض فقدان الطاقة بسبب الاحتكاك.
محرك السلسلة
متين ويتحمل الأحمال العالية.
مزيد من الضوضاء، وكفاءة أقل قليلاً من القيادة المباشرة.
ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT)
يوفر تغييرات سلسة للسرعة في أنظمة السيارات.
أكثر تعقيدًا، ولكن فعال في نطاقات محددة.
أيهما لديه أعلى كفاءة؟
تقدم أنظمة الدفع المباشر عادةً أعلى كفاءة، غالبًا ما تتجاوز 95%، نظرًا لوجود خسارة ميكانيكية ضئيلة بسبب غياب المكونات الوسيطة مثل التروس أو الأحزمة.
مناسب لشاحنات الرافعة الشوكية، ومنصات العمل الجوية، وعربات الجولف، وسيارات الرحلات السياحية، والآلات الزراعية، وشاحنات الصرف الصحي، والدراجات النارية الإلكترونية، وسيارات الكارت الإلكترونية، ومركبات الدفع الرباعي، وما إلى ذلك.
عزم الدوران والسرعة المطلوبة
مصدر الطاقة (تيار متردد أو تيار مستمر)
دورة العمل وظروف الحمل
كفاءة
العوامل البيئية (درجة الحرارة، الرطوبة، الغبار)
التكلفة والصيانة
تستغني المحركات عديمة الفرش (BLDC) عن الفرش الميكانيكية المستخدمة في محركات التيار المستمر التقليدية. وتحظى بشعبية كبيرة للأسباب التالية:
كفاءة أعلى
عمر أطول
صيانة أقل
تشغيل أكثر هدوءًا
يتم حساب عزم دوران المحرك (نيوتن متر) عادةً باستخدام الصيغة:
عزم الدوران = (القوة × 9550) / دورة في الدقيقة
حيث أن القوة تكون بالكيلوواط وRPM هي سرعة المحرك.
ارتفاع درجة الحرارة
الضوضاء أو الاهتزاز المفرط
عزم دوران أو سرعة منخفضة
قواطع كهربائية معطلة أو فتيل محترق
روائح غير طبيعية (لفائف محترقة)
استخدم تصميمات المحركات الموفرة للطاقة
قم بمطابقة حجم المحرك مع احتياجات التطبيق
استخدم محركات الأقراص ذات التردد المتغير (VFD) للتحكم في السرعة بشكل أفضل
إجراء الصيانة والمحاذاة بشكل منتظم
تعتمد فترات الصيانة على الاستخدام والبيئة ونوع المحرك، ولكن يوصى بإجراء فحوصات عامة:
شهريًا: الفحص البصري والتحقق من ارتفاع درجة الحرارة
ربع سنوي: تشحيم المحمل، فحص الاهتزاز
سنويًا: الاختبار الكهربائي، اختبار مقاومة العزل
احصل على أحدث تقدم ورؤى وأنشطة ROYPOW في مجال حلول الطاقة المتجددة.
نصائح: للاستفسار عن خدمات ما بعد البيع، يرجى إرسال معلوماتكهنا.
