RV
Vragmotor
Jag
Koue Ketting Voertuig
Padreddingsnoodvoertuig
Grasmaaier
Ambulans
Windturbine
Verenigbaarheid met gegradeerde 44.8V/48V/51.2V LiFePO4 en ander chemiese batterye
Kompakte en liggewig ontwerp, geen eksterne reguleerder benodig nie
Tot 15 kW hoë uitset, ideaal vir 48 V HP litiumbattery
Spannings- en stroommonitor en -beskerming, termiese monitor en -derating, laai-stortbeskerming en ens.
Verbruik baie minder krag van die enjin en genereer baie minder hitte, wat lei tot aansienlike brandstofbesparing oor die hele lewensiklus
Ondersteun beide Deurlopend Verstelbare Spanning Geslote Lusbeheer en Stroombeperking Geslote Lusbeheer vir 'n veilige batterylaaistelsel
Ekstreem lae aanskakelspoed met laaivermoë van 1000rpm (>2kW) en 1500rpm (>3kW)
Sagteware-gedefinieerde Slew Rate van laaikrag op- en afwaartse helling
vir gladde bestuurbaarheid, sagteware-gedefinieerde aanpasbare laai-IDLE
kragvermindering om enjinstilstand te voorkom
Vereenvoudigde Plug and Play-harnas vir maklike installasie en buigsame CAN-versoenbaarheid met RVC, CAN2.0B, J1939 en ander protokolle
Streng en strengste ontwerp-, toets- en vervaardigingstandaard om hoë gehalte te verseker
| Model | BLM4815 | BLM4810A | BLM4810M |
| Bedryfspanning | 24-60V | 24-60V | 24-60V |
| Gegradeerde spanning | 51.2V vir 16s LFP, 44.8V vir 14s LFP | 51.2V vir 16s LFP, 44.8V vir 14s LFP | 51.2V vir 16s LFP |
| Bedryfstemperatuur | -40℃～105℃ | -40℃～105℃ | -40℃～105℃ |
| Maksimum Uitset | 300A@48V | 240A@48V | 240A@48V, Kliëntspesifiek 120A |
| Gegradeerde krag | 8.9 kW teen 25℃, 6000 RPM 7.3 kW @ 55℃, 6000 RPM 5.3 kW @ 85 ℃, 6000 RPM | 8.0 kW @ 25℃, 6000rpm 6.6 kW @ 55℃, 6000 RPM 4.9 kW @ 85℃, 6000 RPM | 6.9 KW @ 25℃, 6000RPM Kliëntspesifiek 6.6 kW @ 55℃, 6000 RPM 4.9 kW @ 85℃, 6000 RPM |
| Aanskakelspoed | 500 opm; | 500 opm; | 500 opm; |
| Maksimum Spoed | 16000 RPM Deurlopend, | 16000 RPM Deurlopend, | 16000 RPM Deurlopend, |
| KAN-kommunikasieprotokol | Kliëntspesifiek; | Kliëntspesifiek; | RVC, BAUD 250 kbps |
| Bedryfsmodus | Deurlopend verstelbare spanning | Deurlopend verstelbare spanningsinstellingspunt | Deurlopend verstelbare spanningsinstellingspunt |
| Temperatuurbeskerming | Ja | Ja | Ja |
| Spanningsbeskerming | Ja met Loaddump-beskerming | Ja met Loaddump-beskerming | Ja met Loaddump-beskerming |
| Gewig | 9 kg | 7.7 kg | 7.3 kg |
| Dimensie | 164 L x 150 D mm | 156 L x 150 D mm | 156 L x 150 D mm |
| Algehele doeltreffendheid | maksimum 85% | maksimum 85% | maksimum 85% |
| Verkoeling | Interne dubbele waaiers | Interne dubbele waaiers | Interne dubbele waaiers |
| Rotasie | Kloksgewys/ Teenkloksgewys | Kloksgewys | Kloksgewys |
| Katrol | Kliëntspesifiek | 50mm Oorlopende Alternator Katrol; | 50mm Oorlopende Alternator Katrol |
| Montering | Padmontering | Mercedes SPRINTER-N62 OE-beugel | Mercedes SPRINTER-N62 OE-beugel |
| Saakkonstruksie | Gegoten aluminiumlegering | Gegoten aluminiumlegering | Gegoten aluminiumlegering |
| Verbinder | MOLEX 0.64 USCAR-VERBINDING VERSEËL | MOLEX 0.64 USCAR-VERBINDING VERSEËL | MOLEX 0.64 USCAR-VERBINDING VERSEËL |
| Isolasievlak | H | H | H |
| IP-vlak | Motor: IP25, | Motor: IP25, | Motor: IP25, |
'n GS-laai-alternator is 'n elektromeganiese toestel wat meganiese energie omskakel in gelykstroom (GS) elektriese energie, wat algemeen gebruik word om batterye te laai of GS-laste te voorsien in mobiele, industriële, mariene en off-grid toepassings. Dit verskil van standaard WS-alternators deurdat dit 'n ingeboude gelykrigter of beheerder insluit om gereguleerde GS-uitset te verskaf.
'n GS-alternator werk volgens die beginsel van elektromagnetiese induksie:
Die rotor (veldspoel of permanente magneet) draai binne-in 'n statorspoel en genereer WS-elektrisiteit.
'n Interne gelykrigter skakel die WS na GS om.
'n Spanningsreguleerder verseker 'n konstante uitsetspanning, wat batterye en elektriese komponente beskerm.
Geskik vir RV's, vragmotors, seiljagte, kouekettingvoertuie, padreddingsvoertuie, grassnyers, ambulanse, windturbines, ens.
Alternator: Lewer WS-krag, sluit dikwels interne gelykrigters in om GS uit te voer. Meer doeltreffend en kompak.
GS-generator: Produseer GS direk met behulp van 'n kommutator. Oor die algemeen minder doeltreffend en groter.
Moderne voertuie en stelsels gebruik byna uitsluitlik alternators met GS-uitset vir die laai van batterye.
ROYPOW Intelligente GS-laai-alternator standaardoplossings bied gegradeerde 44.8V-opsies vir 14s LFP-battery en 51.2V vir 16s LFP-battery en ondersteun maksimum 300A@48V-uitset.
Oorweeg die volgende:
Stelselspanning (12V, 24V, ens.)
Vereiste stroomuitset (Ampère)
Diensiklus (deurlopende of onderbroke gebruik)
Bedryfsomgewing (marien, hoë temperatuur, stowwerig, ens.)
Monteringsoort en grootte-versoenbaarheid
'n Hoë-uitset alternator is ontwerp om aansienlik meer stroom te verskaf as standaard OEM-eenhede – dikwels 200A tot 400A of meer – wat in stelsels met hoë kragvraag gebruik word, soos RV's, noodvoertuie, mobiele werkswinkels en off-grid opstellings.
Rotor (veldspoel of magnete)
Stator (stasionêre wikkeling)
Gelykrigter (WS na GS omskakeling)
Spanningsreguleerder
Laers en verkoelingstelsel (waaier- of vloeistofverkoel)
Borsels en glyringe (in geborselde ontwerpe)
Ja, GS-alternators kan in hernubare energiestelsels gebruik word, veral in hibriede en mobiele opstellings. In plaas daarvan om op brandstof staat te maak, kan die elektriese GS-laai-alternators met sonpanele, omsetters en batterybanke gekombineer word om betroubare energieondersteuning te bied, wat goed in lyn is met skoon energiedoelwitte.
Lugverkoel (interne waaier of eksterne kanale)
Vloeistofverkoel (vir verseëlde, hoëprestasie-eenhede)
Verkoeling is noodsaaklik in hoë-ampère alternators om termiese mislukking te voorkom.
Kontroleer bandspanning en slytasie
Inspekteer elektriese verbindings en aarding
Monitor uitsetspanning en -stroom
Hou ventilasie- en verkoelingstelsels skoon
Vervang laers of borsels indien verslyt (vir geborselde eenhede)
Battery laai nie
Verdowende ligte of spanningsfluktuasies
Brandende reuk of geraas uit enjinkompartement
Waarskuwingsliggie vir battery/laai op die dashboard
Hoë alternatortemperatuur
Ja. ROYPOW UltraDrive Intelligente GS-laaialternators is versoenbaar met gegradeerde 44.8V/48V/51.2V LiFePO4 en ander chemiese stowwe van batterye.
Kry die nuutste ROYPOW se vordering, insigte en aktiwiteite oor hernubare energie-oplossings.
Wenke: Vir na-verkope navrae, dien asseblief u inligting inhier.
