ຜູ້ນຳທີ່ພິສູດແລ້ວໃນແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

• 1. ຂ້ອຍຄວນສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກເວລາໃດ?

  ເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 10%, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກຂອງພວກເຮົາຈະແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ສາກໄຟ. ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມວິທີປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອສາກໄຟຄືນໃໝ່.

• 2. ໃຜສາມາດສາກໄຟ ແລະ ປ່ຽນແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດຍົກໄຟຟ້າໄດ້?

  ມີພຽງແຕ່ພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີປະສົບການທີ່ດີເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟ ແລະ ປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດຍົກ. ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມ ຫຼື ຄຳແນະນຳທີ່ພຽງພໍອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບັດເຕີຣີ ຫຼື ອັນຕະລາຍອື່ນໆທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

• 3. ການສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

  ເວລາໃນການສາກໄຟອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຫຼາຍປັດໃຈ ເຊັ່ນ: ປະເພດແບັດເຕີຣີ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ, ແອມແປຣ໌ຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ຍັງເຫຼືອ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກຈາກ ROYPOW.

• 4. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກມີອາຍຸການໃຊ້ງານດົນປານໃດ?

  ແບັດເຕີຣີລົດຍົກ ROYPOW ມີອາຍຸການໃຊ້ງານສູງສຸດ 10 ປີ ແລະ ອາຍຸວົງຈອນການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 3,500 ເທື່ອ. ແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາອາດຈະມີວົງຈອນການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ຖ້າມີການດູແລ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ.

• 5. ມີກົດຊູນຟູຣິກເທົ່າໃດຢູ່ໃນແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?

  ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໝໍ້ໄຟລົດຍົກທີ່ມີກົດຕະກົ່ວປະກອບດ້ວຍກົດຊູນຟູຣິກປະມານ 20% ຕາມນ້ຳໜັກ.

• 6. ຂ້ອຍຄວນປະຕິບັດຂັ້ນຕອນໃດແດ່ກ່ອນທີ່ຈະສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?

  ກ່ອນອື່ນໝົດ, ປິດລົດຍົກ ແລະ ຖອດແບັດເຕີຣີອອກ. ກວດສອບເຄື່ອງສາກໄຟ, ສາຍເຂົ້າ, ສາຍອອກ, ແລະ ຊ່ອງສຽບອອກ.

  ອັນທີສອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂົ້ວຕໍ່ເຂົ້າ AC ແລະຂົ້ວຕໍ່ອອກ DC ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະຖືກຕ້ອງ. ກວດສອບວ່າມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫຼືບໍ່. ກວດສອບວ່າສະວິດລົມຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວຫຼືບໍ່. ກົດປຸ່ມສະວິດລົມຂຶ້ນ ແລະເປີດເຄື່ອງສາກ. ​​ການສາກໄຟຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຈຸດນີ້ ແລະຢຸດເມື່ອແບັດເຕີຣີລົດຍົກສາກເຕັມແລ້ວ.

• 7. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກມີນ້ຳໜັກເທົ່າໃດ?

  ມີແບັດເຕີຣີລົດຍົກຫຼາຍຂະໜາດ. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກ ROYPOW 24 ໂວນ ທີ່ມີກຳລັງ 1,120 ແອມ-ຊົ່ວໂມງ ສາມາດມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 9,000 ປອນ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີລົດຍົກໃໝ່ ຫຼື ລົດຍົກອື່ນ, ໃຫ້ກວດສອບທັງປ້າຍຊື່ລົດຍົກ ແລະ ນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄດ້ໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ມີນ້ຳໜັກເໝາະສົມ. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ມີນ້ຳໜັກບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປ່ຽນຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍໄດ້.

• 8. ຄວນຕື່ມນໍ້າໃສ່ແບັດເຕີຣີລົດຍົກເວລາໃດ?

  ແບັດເຕີຣີລົດຍົກ ROYPOW ທັງໝົດແມ່ນແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນແທນທີ່ຈະເປັນແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕື່ມນໍ້າ. ສຳລັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ, ເວລາທີ່ເໝາະສົມທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າແມ່ນຫຼັງຈາກແບັດເຕີຣີໄດ້ຖືກສາກເຕັມແລ້ວ ເນື່ອງຈາກລະດັບນໍ້າເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ແລະການຕື່ມນໍ້າກ່ອນການສາກໄຟອາດຈະນໍາໄປສູ່ການລົ້ນ.

• 9. ການຈັດອັນດັບ IP ຂອງແບັດເຕີຣີ ROYPOW ແມ່ນຫຍັງ?

  ແບັດເຕີຣີມາດຕະຖານ: IP65

• 10. ຂ້ອຍຈະກວດສອບຄວາມຈຸທີ່ເຫຼືອຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ແນວໃດຫຼັງຈາກ 1-2 ປີ?

  ຜ່ານໜ້າຈໍສະແດງແບັດເຕີຣີລົດຍົກ ຫຼື ແອັບ ROYPOW (ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານໂມດູນ 4G).

• 11. ເຄື່ອງສາກ ROYPOW ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຫຼາຍແຮງດັນບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກໄຟຂອງພວກເຮົາຮອງຮັບແພລດຟອມແຮງດັນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (ເຊັ່ນ: 36V/48V/80V). ໝາຍເຫດ: ແບັດເຕີຣີ 24V ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟພາຍໃນລົດ.

• 12. ແບັດເຕີຣີ ROYPOW ສາມາດຕິດຕັ້ງໃນ AWP (ຕົວຢ່າງ, Haulotte HA 15 IP) ໄດ້ບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງການລາຍລະອຽດເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ຄວາມຈຸ, ນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ, ແລະ ຮູບແບບປລັກປ່ອຍປະຈຸເພື່ອການປະເມີນ.

• 13. ແບັດເຕີຣີ ROYPOW ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Heli ຫຼືລົດຍົກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ພວກມັນເໝາະສົມກັບລົດຍົກທຸກຍີ່ຫໍ້.

• 14. ແບັດເຕີຣີສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີນໍ້າໜັກຖ່ວງບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມ ROYPOW ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກ້ອນຖ່ວງນໍ້າໜັກ.

• 15. ເຄື່ອງສາກ ROYPOW ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ບໍ່ແມ່ນ ROYPOW ໄດ້ບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ພວກມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມສ່ວນໃຫຍ່.

• 16. ການບຳລຸງຮັກສາແບບໃດແດ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມ?

  ສາກ/ປ່ອຍປະຈຸໄຟໃຫ້ເຕັມທຸກໆ 6 ເດືອນເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີ. ບໍ່ມີການຫົດນໍ້າ ຫຼື ການປັບຄວາມສົມດຸນເປັນປະຈຳຄືກັບແບັດເຕີຣີຕະກົ່ວກົດ.

• 17. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບແບັດເຕີຣີຫຼັງຈາກ 5 ປີ? ROYPOW ເກັບພວກມັນບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ! ພວກເຮົາສະເໜີໂຄງການຣີໄຊເຄີນໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ ROYPOW ຮັບຜິດຊອບ, ເຖິງແມ່ນວ່ານະໂຍບາຍຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະຕະຫຼາດ.

• 18. ແບັດເຕີຣີ ROYPOW ມີລະບົບ telemetry ສຳລັບການຕິດຕາມບໍ? ແຮງດັນຂາເຂົ້າສຳລັບເຄື່ອງສາກ ROYPOW ແມ່ນຫຍັງ?

  ບໍ່, ແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ ROYPOW ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ພາຍໃນທີ່ປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການລະບາຍອາກາດ. ເຄື່ອງສາກໄຟແບັດເຕີຣີ ROYPOW ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານແຮງດັນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (ຂໍ້ມູນສະເພາະມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ).

• 19. ຂໍ້ດີຂອງການປ່ຽນຈາກຖ່ານຕະກົ່ວ-ກົດໄປເປັນຖ່ານລິທຽມເມື່ອໃຊ້ແບັດເຕີຣີລົດຍົກແມ່ນຫຍັງ?

  ແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມໄອອອນໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ ແລະ ພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫົດນ້ຳ, ການປັບຄວາມສົມດຸນ ແລະ ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ. ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາ, ກະທັດຮັດກວ່າ ແລະ ມັກຈະເບົາກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວທຽບເທົ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານກວ່າ, ສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ແລະ ປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະ ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ.

• 20. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າລີທຽມຈາກຍີ່ຫໍ້ໜຶ່ງສາມາດໃຊ້ເປັນອຸປະກອນຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມໃນລົດຍົກຂອງຍີ່ຫໍ້ອື່ນໄດ້ບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ. ລະບົບແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າຫຼາຍລະບົບ (ໂດຍສະເພາະຈາກຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ມີຊື່ສຽງ) ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທົ່ວໄປ (ແຮງດັນ, ຂະໜາດ, ແລະປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່). ຕາບໃດທີ່ທ່ານຈັບຄູ່ແຮງດັນ, ຂະໜາດ, ແລະປລັກອອກກັບສະເປັກເດີມຂອງລົດຍົກຂອງທ່ານ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມຄວນຈະປະສົມປະສານໂດຍບໍ່ຕ້ອງການດັດແປງໃຫຍ່.

• 21. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກອຸດສາຫະກຳ, ເຊັ່ນດຽວກັບແບັດເຕີຣີສຳລັບສາງສິນຄ້າໜັກ ຫຼື ການນຳໃຊ້ທີ່ທ່າເຮືອ, ມີໃຫ້ໃຊ້ໃນລຸ້ນລີທຽມບໍ່, ແລະ ຂ້ອຍຄວນກວດສອບຫຍັງແດ່ເມື່ອເລືອກພວກມັນ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຊະນິດໃນປະຈຸບັນແມ່ນມີໃຫ້ໃນຮູບແບບລີທຽມທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ທົນທານເຊັ່ນ: ສາງ, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການເກັບຮັກສາເຢັນ, ແລະ ການຜະລິດ. ເມື່ອເລືອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດສອບແຮງດັນ, ຄວາມຈຸ (Ah ຫຼື kWh) ທີ່ຕ້ອງການ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງລົດຍົກຂອງທ່ານ, ນ້ຳໜັກຂອງແບັດເຕີຣີ (ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ), ແລະ ວ່າ BMS ຮອງຮັບຮອບວຽນການເຮັດວຽກຫຼາຍກະປຸກ ແລະ ການເຮັດວຽກສູງຫຼືບໍ່.

• 22. ຂ້ອຍຄວນຄາດຫວັງຫຍັງເມື່ອເລືອກແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກສ້ອມໃໝ່ໃນແງ່ຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ?

  ແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກລີທຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງມັກຈະຢູ່ໄດ້ 8-10 ປີ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ. ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີລີທຽມບໍ່ຄ່ອຍຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ (ບໍ່ຕ້ອງຫົດນ້ຳ, ບໍ່ຕ້ອງຈັດການກັບກົດ) ແລະ ຮອງຮັບການສາກໄຟໄວ ແລະ ການດຳເນີນງານຫຼາຍກະ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ (ແຮງງານ, ເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ການບຳລຸງຮັກສາ, ການປ່ຽນແທນ) ມັກຈະຕໍ່າກວ່າຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.

• 23. ໝໍ້ໄຟລົດຍົກໄຟຟ້າຈາກຜູ້ຜະລິດໝໍ້ໄຟລົດຍົກທີ່ທັນສະໄໝຄວນມີຮອບວຽນຈັກຮອບ, ແລະມີປັດໄຈຫຍັງແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເລື່ອງນີ້?

  ແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າ lithium-ion ລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນຈາກຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບຫຼາຍພັນຮອບວຽນ (ມັກຈະ 3,000+ ຫາ 4,000+), ໂດຍສົມມຸດວ່າການນຳໃຊ້ ແລະ ການສາກໄຟທີ່ເໝາະສົມ. ປັດໄຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານປະກອບມີຄວາມເລິກຂອງການລະບາຍ, ອັດຕາການສາກ/ການລະບາຍ, ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ການປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາ (ເຊັ່ນ: ການຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມ/ແຮງດັນທີ່ແນະນຳ), ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດ (ປະລິມານການໃຊ້ລົດຍົກໃນແຕ່ລະກະ).

• 24. ຖ້າຂ້ອຍໃຊ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ມີແບັດເຕີຣີ້, ແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມອາດຈະມີຜົນປະໂຫຍດຫຍັງຫຼາຍກວ່າຕົວເລືອກທຳມະດາໃນການຄຸ້ມຄອງລົດບັນທຸກ?

  ສຳລັບກອງລົດ, ແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າລິທຽມໃຫ້ແຮງດັນ ແລະ ພະລັງງານທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີໃນແຕ່ລະກະການເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ (ຍ້ອນການສາກໄຟໄວ ແລະ ບໍ່ມີການສະຫຼັບແບັດເຕີຣີ), ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ (ບໍ່ມີການຫົດນ້ຳ ຫຼື ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດ), ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນແບັດເຕີຣີທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ (ດ້ວຍ BMS ໃນຕົວ, ການວິນິດໄສທາງໄກ, ແລະ ມັກຈະເປັນເຄື່ອງມືສຳລັບຕິດຕາມກວດກາສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ). ສິ່ງນີ້ສາມາດເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານໂດຍລວມ.

• 25. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີລົດຍົກ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີອຸດສາຫະກຳແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ?

  ແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຮອງຮັບການສະຕາດ, ການຢຸດ, ການຍົກຂອງໜັກ, ແລະ ການດຳເນີນງານຫຼາຍກະ. ບໍ່ເໝືອນກັບຊຸດແບັດເຕີຣີອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປ, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກຕ້ອງມີກະແສໄຟຟ້າອອກສູງ, ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຸ່ນດ່ຽງ. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ວຍການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ.

• 26. ຂ້ອຍຈະເລືອກແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຍົກລຸ້ນສະເພາະຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

  ເພື່ອເລືອກແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ເໝາະສົມ, ທ່ານຕ້ອງກົງກັບແຮງດັນ (ເຊັ່ນ: 24V, 36V, 48V, 80V), ຂະໜາດຂອງຊ່ອງແບັດເຕີຣີທາງກາຍະພາບ, ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມຈຸທີ່ຕ້ອງການ (Ah ຫຼື kWh), ແລະ ລາຍລະອຽດນ້ຳໜັກຖ่วง. ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດຍົກມືອາຊີບສາມາດຊ່ວຍປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າທີ່ແນ່ນອນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງທ່ານໄດ້.

• 27. ມີປັດໄຈອັນໃດແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າໃນການດຳເນີນງານສາງປະຈຳວັນ?

  ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນ້ຳໜັກໂຫຼດ, ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, ໄລຍະເວລາປ່ຽນ, ນິໄສການສາກໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ. ການປະຕິບັດການສາກໄຟທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້. ລະບົບແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າລິທຽມທີ່ທັນສະໄໝຈະຄວບຄຸມຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີໃນຕົວ (BMS).

• 28. ແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າປອດໄພໃນການໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາເຢັນ ແລະ ຕູ້ແຊ່ແຂງບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາເຢັນ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມອຸດສາຫະກຳສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າສູນດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງ, ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະລະບົບ BMS ທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟເຕັມທີ່ໃນສາງແຊ່ແຂງ.

• 29. ອຸດສາຫະກຳໃດແດ່ທີ່ອາໄສແບັດເຕີຣີລົດຍົກອຸດສາຫະກຳຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ?

  ແບັດເຕີຣີລົດຍົກອຸດສາຫະກຳແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການຜະລິດ, ທ່າເຮືອ, ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ການເກັບຮັກສາເຢັນ, ການບິນອະວະກາດ, ຢາ ແລະ ການຜະລິດລົດຍົນ. ການດຳເນີນງານໃດໆທີ່ຂຶ້ນກັບການເຄື່ອນຍ້າຍວັດສະດຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບແບັດເຕີຣີລົດຍົກອຸດສາຫະກຳທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີການສາກໄຟໄວ ແລະ ຮອບວຽນການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ.

• 30. ການສາກໄຟໄວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າແນວໃດ?

  ດ້ວຍລະບົບສານຕະກົ່ວກົດ, ການສາກໄຟໄວມັກຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສັ້ນລົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າລິທຽມໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟສູງຢ່າງປອດໄພ. ການສາກໄຟໄວທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຕົວຈິງແລ້ວຈະປັບປຸງເວລາເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ທຳລາຍແບັດເຕີຣີ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນຊ່ວງພັກຜ່ອນສັ້ນໆ ຫຼື ການປ່ຽນກະເຮັດວຽກ.

• 31. ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາໃບຢັ້ງຢືນໃດແດ່ເມື່ອປະເມີນຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?

  ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຄວນສະເໜີຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ UL, CE, UN38.3, ແລະ ISO. ໃບຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ຢືນຢັນການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ, ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ, ລະບົບຄຸນນະພາບການຜະລິດ, ແລະ ລະບຽບການປະສິດທິພາບສາກົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີລົດຍົກອຸດສາຫະກຳ.

• 32. ແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າໜ່ວຍດຽວສາມາດຮອງຮັບການດຳເນີນງານສາງຫຼາຍກະໄດ້ບໍ?

  ແມ່ນແລ້ວ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວທີ່ຕ້ອງການການລະບາຍພະລັງງານເຕັມທີ່ ແລະ ໄລຍະເວລາເຢັນລົງທີ່ຍາວນານ, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າລິທຽມຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້. ແບັດເຕີຣີໜຶ່ງໜ່ວຍສາມາດໃຫ້ພະລັງງານແກ່ລົດຍົກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຫຼາຍກະການເຮັດວຽກດ້ວຍການສາກໄຟໄລຍະສັ້ນໆໃນລະຫວ່າງການພັກຜ່ອນ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຫ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.

• 33. ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຫຍັງແດ່ສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ?

  ແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າລິທຽມທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ຕ້ອງການການຫົດນ້ຳ, ບໍ່ຕ້ອງກວດສອບກົດ, ບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟແບບເທົ່າກັນ, ແລະ ບໍ່ຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນ. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳແມ່ນຈຳກັດພຽງແຕ່ການກວດກາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະ ການວິນິດໄສຊອບແວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລະບົບກົດຕະກົ່ວ.

• 34. ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດຍົກອອກແບບແບັດເຕີຣີສຳລັບການຄຸ້ມຄອງລະດັບກອງລົດແນວໃດ?

  ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ລວມເອົາແພລດຟອມ BMS ອັດສະລິຍະ, ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ CAN, ການຕິດຕາມຄລາວດ໌, ແລະ ການວິນິດໄສທາງໄກເຂົ້າໃນລະບົບແບັດເຕີຣີອຸດສາຫະກຳຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການກອງລົດສາມາດຕິດຕາມຮອບວຽນການສາກໄຟ, ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ອຸນຫະພູມ, ເວລາເຮັດວຽກ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດຄະເນໃນລົດຍົກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນໄດ້ແບບເວລາຈິງ.